Die Bleilochtalsperre ist eine Talsperre in Thüringen, die das Wasser der Saale anstaut. Der dadurch entstandene Bleilochstausee hat von allen Stauseen in Deutschland das größte Fassungsvolumen. Sperre und Stausee sind nach den Bleilöchern benannt, die sich vor der Anstauung dort befanden und in denen Blei abgebaut wurde. Die Staumauer zählt zu den Historischen Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland.
| Bleilochtalsperre | ||
|---|---|---|
| Lage | Saale-Orla-Kreis | |
| Zuflüsse | Saale | |
| Größere Orte am Ufer | Gräfenwarth, Saalburg-Ebersdorf, Pöritzsch, Saaldorf | |
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| Koordinaten | 50° 31′ 0″ N, 11° 43′ 12″ O | |
| Daten zum Bauwerk | ||
| Bauzeit | 1926–1932 | |
| Höhe über Talsohle | 55 m | |
| Höhe über Gründungssohle | 65 m | |
| Höhe der Bauwerkskrone | 412 m | |
| Bauwerksvolumen | 182.000 m³ | |
| Kronenlänge | 205 m | |
| Kronenbreite | 7,2 m | |
| Kraftwerksleistung | 80 MW | |
| Daten zum Stausee | ||
| Höhenlage (bei Stauziel) | 410 m | |
| Wasseroberfläche | 9,2 km² | |
| Stauseelänge | 28 km | |
| Speicherraum | 215 Mio. m³ | |
| Gesamtstauraum | 217,7 Mio. m³ | |
| Einzugsgebiet | 1239,9 km² | |
| Bemessungshochwasser | 500 m³/s |
Anlage Bearbeiten
Die Talsperre ist Teil der fast 80 Kilometer langen, fünffach gestuften Saalekaskade. Saaleabwärts befindet sich der Hohenwarte-Stausee mit dem Ausgleichsbecken Eichicht.
Die zwischen 1926 und 1932 errichtete, 65 m hohe und 205 m lange Gewichtsstaumauer in der Nähe von Gräfenwarth und Schleiz staut 215 Millionen Kubikmeter Wasser der Saale. Der Bau erfolgte innerhalb der Notstandsarbeiten des Landes Thüringen. Dazu wurden Arbeitslose aus allen Teilen Thüringens und Sachsens für jeweils sechs Monate beim Bau der Sperre beschäftigt. Zum Bau der Staumauer wurde eigens eine Eisenbahnstrecke errichtet. Sie war ein Abzweig der Bahnstrecke Schleiz–Saalburg und zweigte im Bahnhof Gräfenwarth ab und führte bis Gräfenwarth Sperrmauer Gbf. Die Linie war noch lange in Betrieb und wurde elektrisch betrieben. Für den Stausee wurden etwa 700 Menschen umgesiedelt. Der 28 Kilometer lange Stausee hat eine Fläche von rund 9,2 Quadratkilometern, wobei seine Größe jahreszeitlich und abhängig vom Pegel leicht schwankt.
Das von der Vattenfall Europe AG betriebene Wasserkraftwerk Bleiloch am Fuß der Staumauer hat eine Leistung von 80 Megawatt und dient der Bereitstellung von Spitzenlastenergie. Der Netzanschluss erfolgt über die Schaltanlage Remptendorf auf der 110-kV-Hochspannungsebene in das Stromnetz des Verteilnetzbetreibers TEN Thüringer Energienetze. Die Bleilochtalsperre begrenzt das Oberbecken, als Unterbecken (Ausgleichsbecken) dient die Talsperre Burgkhammer.
Geschichte Bearbeiten
Der Bau erfolgte 1926 bis 1932 zunächst durch die AG Obere Saale (gegründet 1925), dann durch die Saaletalsperren AG. Es bestand zum einen Interesse am Hochwasserschutz, vor allem ausgelöst durch das Hochwasser im November 1890. Zum anderen suchte die Firma Carl Zeiss in Jena eine neue Bezugsquelle für elektrischen Strom. Das Wasserkraftwerk wurde bis Mitte des 20. Jahrhunderts von der Thüringischen Landeselektrizitätsversorgungs-Aktiengesellschaft (Thüringenwerk) betrieben, danach vom VEB Kraftwerke Saaletalsperren, ab 1954 vom VEB Energieversorgung Gera, ab 1979 vom Energiekombinat Gera. Nach der Wende und friedlichen Revolution in der DDR wurden die Energiekombinate durch die Treuhandanstalt privatisiert (im Rahmen des sogenannten Stromvertrags). Die ostdeutschen Wasserkraftwerke wurden 1990 zunächst von der Vereinigte Kraftwerks AG übernommen, nach deren Fusion mit der Verbundnetz Elektroenergie AG im Jahre 1991 gingen die Kraftwerke an die Vereinigte Energiewerke AG (VEAG) über. 1994 erfolgte der Verkauf durch die Treuhandanstalt an ein aus der PreussenElektra AG, den Rheinisch-Westfälischen Elektrizitätswerken AG und der Bayernwerk AG bestehendes Konsortium und im Jahr 2001 der zweite Verkauf an die kurz zuvor vom schwedischen Energiekonzern Vattenfall übernommene Hamburgische Electricitäts-Werke AG (HEW), so dass heute das Kraftwerk der Vattenfall GmbH (zuvor Vattenfall Europe AG) gehört.
Tourismus Bearbeiten
Die Bleilochtalsperre ist ein beliebtes Naherholungsgebiet, das vor allem von Freunden des Wassersports und des Wanderns gern besucht wird. Von Saalburg aus, dem wichtigsten Ort direkt am Stausee, dessen untere, nun überfluteten Ortsteile im Rahmen der Baumaßnahmen verlegt wurden, kann man den Bleilochstausee mit Fahrgastschiffen befahren.
Das Befahren des Stausees mit Motorbooten ist auf die Zeit vom 1. März bis zum 30. November beschränkt. Für Boote, deren Leistung 15 PS übersteigt, bedarf es eines Bootsführerscheins. Zudem sind für Boote mit Verbrennungsmotoren kostenpflichtige Zulassungen erforderlich.
Im Gebiet des Stausees werden geführte Wanderungen mit ausgebildeten Naturführern angeboten, z. B. im Raum Saalburg, Zoppoten, Bad Lobenstein, Blankenstein, Harra u. a. Informationen dazu gibt es bei den Naturführern des Naturparks Thüringer Schiefergebirge/Obere Saale. Die Hänge der Bleilochtalsperre sind als Europäisches Vogelschutzgebiet ausgewiesen.
Veranstaltungen Bearbeiten
Seit 1997 findet jährlich am zweiten Augustwochenende am Ostufer das Festival SonneMondSterne mit mittlerweile über 40.000 Besuchern statt. Vom 12. bis 16. September 2012 war die Bleilochtalsperre Austragungsort für die Hovercraft-Weltmeisterschaft. Seit 2005 wird im April am Bleilochstausee der Bleilochlauf ausgetragen, mit Läufen über 12, 24 und 46 Kilometern. Außerdem findet immer am Pfingstwochenende die Traditionelle Thüringer Pfingstregatta im Kanurennsport statt. Der gastgebende Verein WSV Rosenthal e. V. empfängt auf der Regattastrecke in Saaldorf durchschnittlich 600 Aktive aus Deutschland und Österreich. Im Juni findet die Bad Lobensteiner Ruderregatta, ausgetragen vom Bad Lobensteiner Ruderverein, statt.
Siehe auch Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Harald Mittelsdorf: Die Geschichte der Saale-Talsperren (1890–1945). Jena 2007. ISBN 978-3-939718-03-1
- Autorenkollegium: Talsperren in Thüringen. Thüringer Talsperrenverwaltung, 1993
- Vattenfall Europe Mining & Generation (Hrsg.): Pumpspeicherkraftwerk Bleiloch. 75 Jahre Stromerzeugung. Cottbus November 2007 (vattenfall.de [PDF; 568 kB; abgerufen am 29. Januar 2013] Jubiläumsbroschüre).
- Helmut Martin: Die Bleilochtalsperre an der Saale. Historische Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst in Deutschland, Band 19. Bundesingenieurkammer, Berlin 2016. ISBN 978-3-941867-21-5.
- Hanno Trurnit: Thüringen im Strom der Zeit – Wie die Elektrizität Land und Leuten zu einem besseren Leben verhalf. Frank Trurnit & Partner Verlag, München 1998. ISBN 3-00-002669-X
Weblinks Bearbeiten
- Alle Informationen zu Aktivitäten rings um den Stausee auf einen Blick
- Historischer Film zum Bau der Bleilochtalsperre 1930–1932
- Die Saaletalsperre am Kleinen Bleiloch vom Fachbereich Bauingenieurwesen der Fachhochschule Potsdam
- Bleilochtalsperre in Thüringen, Deutscher Fernsehfunk vom 11. Februar 1958. (Video im ARD-Retro-Angebot der ARD Mediathek)
- Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur Saaletalsperren AG in den Historischen Pressearchiven der ZBW
- Aktueller Füllstand der Bleilochtalsperre auf Alarmaa! Erhalte eine Meldung bei bestimmten Füllstand.
Einzelnachweise Bearbeiten
- Die Bleilochtalsperre an der Saale auf der Website der Wahrzeichen der Ingenieurbaukunst, abgerufen am 15. Mai 2018.
- Die Saalekaskade, auf group.vattenfall.com
- Pumpspeicherkataster Thüringen (PDF), auf thueringen.de
- (Microsoft-Excel-Datei; 1,6 MB) (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 22. Juli 2012; abgerufen am 21. Juli 2012.
- Harald Mittelsdorf: Die Geschichte der Saale-Talsperren (1890–1945). Vopelius, Jena 2007, ISBN 3-939718-03-3.
- Jörg Roesler, Dagmar Semmelmann: … ohne Energie geht gar nichts!”. Die ostdeutsche Energiewirtschaft von den Kombinaten zur VEAG (1980–2001). Hrsg.: VEAG. Selbstverlag VEAG, Berlin 2001, ISBN 3-00-009267-6, S. 192.
- Verordnung des Landratsamtes Saale-Orla-Kreis vom 1. Februar 2013 für die Nutzung der Bleilochtalsperre
- (Memento vom 22. März 2013 im Internet Archive), auf festivalguide.de
- (Memento vom 28. August 2012 im Internet Archive)
- Bleilochlauf
- Regatta - LRV1932. Abgerufen am 11. März 2020.