Die Bahnstrecke Aarau–Suhr wurde am 6. September 1877 von der Schweizerischen Nationalbahn eröffnet. Am gleichen Tag wurde auch die Bahnstrecke Zofingen–Wettingen eröffnet. Die Bahngesellschaft ging aber bereits 1878 in Konkurs, worauf die Strecke von der Schweizerischen Nordostbahn übernommen wurde, die 1902 verstaatlicht wurde und in den Schweizerischen Bundesbahnen aufging.
| Aarau–Suhr | |||||||||||||||||
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Abbau der Bahnstrecke (2009) | |||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 4,2 km | ||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||
| Stromsystem: | 15 kV 16,7 Hz ~ | ||||||||||||||||
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Die Strecke wurde am 15. Juli 1946 mit 15 kV 16 ⅔ Hz elektrifiziert.
Am 12. Dezember 2004 wurde die Strecke stillgelegt und danach abgebaut, damit die damals in der Strasse verlaufende meterspurige Wynental- und Suhrentalbahn auf das freiwerdende Trassee der ehemaligen Normalspurstrecke verlegt werden kann. Die entsprechenden Arbeiten begannen 2008 und dauerten zwei Jahre. Seit dem 22. November 2010 verkehren die WSB-Züge auf dem neuen Trassee.
Quellen Bearbeiten
- Hans G. Wägli, Generalsekretariat SBB (Hrsg.): Schienennetz Schweiz. AS-Verlag, Zürich 1998, ISBN 3-905111-21-7.
Einzelnachweise Bearbeiten
- Neues WSB-Trassee in Buchs eröffnet (Memento vom 31. Juli 2012 im Webarchiv archive.today). In: Schweizer Radio DRS, 21. November 2010.