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Bahnhof Zwingenberg Bergstr Der besitzt ein unter Denkmalschutz stehendes Empfangsgebäude Das Kulturdenkmal steht in Zwi

Bahnhof Zwingenberg (Bergstr)

Der Bahnhof Zwingenberg (Bergstr) besitzt ein unter Denkmalschutz stehendes Empfangsgebäude. Das Kulturdenkmal steht in Zwingenberg an der Bergstraße. Die Adresse des Bahnhofs lautet Bahnhofstraße 25.

Zwingenberg (Bergstr)
Der Bahnhof von Zwingenberg
Der Bahnhof von Zwingenberg
Daten
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung FZW
Preisklasse 5
Eröffnung 1846
bahnhof.de Zwingenberg-(Bergstr)-1037336
Architektonische Daten
Architekt Georg Moller
Lage
Stadt/Gemeinde Zwingenberg
Land Hessen
Staat Deutschland
Koordinaten 49° 43′ 32″ N, 8° 36′ 33″ OKoordinaten: 49° 43′ 32″ N, 8° 36′ 33″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Hessen
i16i16i18

Geschichte Bearbeiten

1845/46 wurde der Bahnhof für die Main-Neckar-Eisenbahn-Gesellschaft an der Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg gebaut. Der Entwurf zum Empfangsgebäude soll von dem Darmstädter Stadtbaumeister Georg Moller stammen. Während der Personenverkehr hier 1846 aufgenommen wurde, dauerte es bis 1858, bevor hier auch Güterverkehr möglich war.

Zum 22. Mai 1932 – zum Beginn des Sommerfahrplans – wurde der Bahnhof von Zwingenberg (Hess) in Zwingenberg (Bergstr) umbenannt.

2008 verkaufte die Deutsche Bahn AG das Bahnhofsgebäude an einen Investor. Der derzeitige Eigentümer plant eine Sanierung des Gebäudes.

Im Rahmen des Programmes „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ sowie der 2. Ausbaustufe der S-Bahn RheinNeckar wurden im Bahnhof Zwingenberg 2015/2016 die beiden Seitenbahnsteige barrierefrei ausgebaut und mit Fahrstühlen nachgerüstet und drei Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von 1.671 Metern errichtet.

Gegenwart Bearbeiten

Die Bahnsteige des Bahnhofs Zwingenberg (Bergstr)

Der Bahnhof Zwingenberg ist ein Bahnhof der Kategorie 5. Er hat die Bahnhofsnummer 7075. Täglich halten 44 Regionalbahnen in Zwingenberg.

Bahnverbindungen Bearbeiten

Sonderzug mit Kriegslokomotive der DR-Baureihe 52 auf der Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg in Richtung Frankfurt am Main

Regionalverbindungen Bearbeiten

Der RE 60 verkehrt zweistündlich zwischen Frankfurt und Mannheim, mit Halt in Zwingenberg.

In Zwingenberg halten die vereinigten Züge der Linien RB 67 / RB 68 stündlich, welche zwischen Frankfurt (Main) Hauptbahnhof und Mannheim bzw. Heidelberg verkehren. Die RB 68 wird im Berufsverkehr montags bis freitags bis nach Wiesloch-Walldorf verlängert. Außerdem besitzt die RB 67 in der Hauptverkehrszeit einzelne Verstärkerleistungen zwischen Frankfurt und Mannheim.

Linie Verlauf Takt
RE 60 Main-Neckar-Bahn:
Frankfurt (Main) Hbf – Langen (Hess) – Darmstadt Hbf – Bickenbach (Bergstr) – Zwingenberg (Bergstr) – Bensheim – Heppenheim (Bergstr) – Hemsbach – Weinheim Hbf – Ladenburg – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Mannheim Hbf
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		60/120 min
RB 67 Main-Neckar-Bahn:
Frankfurt (Main) Hbf – Langen (Hess) – Darmstadt Hbf – Darmstadt Süd – Darmstadt-Eberstadt – Bickenbach (Bergstr) – Hähnlein-Alsbach – Zwingenberg (Bergstr) – Bensheim-Auerbach – Bensheim – Heppenheim (Bergstr) – Laudenbach (Bergstr) – Hemsbach – Weinheim (Bergstr) Hbf – Weinheim-Lützelsachsen – Heddesheim/Hirschberg – Ladenburg – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – (Mannheim-Seckenheim – Mannheim ARENA/Maimarkt – Mannheim Hbf) (einzelne Züge in Tagesrandlage) / Schwetzingen (– Hockenheim) (HVZ)
Flügelung in Neu-Edingen/Friedrichsfeld. Zugteil nach Heidelberg als RB 68.
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		60 min
RB 68 Main-Neckar-Bahn:
Frankfurt (Main) Hbf – Langen (Hess) – Darmstadt Hbf – Darmstadt Süd – Darmstadt-Eberstadt – Bickenbach (Bergstr) – Hähnlein-Alsbach – Zwingenberg (Bergstr) – Bensheim-Auerbach – Bensheim – Heppenheim (Bergstr) – Laudenbach (Bergstr) – Hemsbach – Weinheim (Bergstr) Hbf – Weinheim-Lützelsachsen – Heddesheim/Hirschberg – Ladenburg – Neu-Edingen/Friedrichsfeld – Heidelberg-Pfaffengrund/Wieblingen – Heidelberg Hbf (– Heidelberg-Kirchheim/Rohrbach – St Ilgen-Sandhausen – Wiesloch-Walldorf) (wochentags)
Flügelung in Neu-Edingen/Friedrichsfeld. Zugteil nach Schwetzingen/Mannheim als RB 67.
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2021 		60 min

Aufbau Bearbeiten

Die Pläne zu dem 1845/46 errichteten Bahnhof stammen vermutlich von dem Darmstädter Hofbaudirektor Georg Moller. Ursprünglich wurde der Bahnhof als zweigeschossiger Bau mit Dachreiter errichtet. Jahre später wurde er dann um eineinhalb Geschosse aufgestockt. Ebenso wurden zwei kleinere Gebäude angebaut. Das in gelbem Sandstein errichtete Hauptgebäude hat drei Stockwerke. Die Stockwerke sind durch roten Sandstein untergliedert. Die Fenster sind in rotem Sandstein gefasst. Nördlich des Gebäudes liegt der umfriedete Garten des ehemaligen Stationsvorstehers.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Kulturdenkmäler in Hessen: Bahnhof Zwingenberg, abgerufen am 18. April 2008.
  2. Ferdinand Scheyrer: Geschichte der Main-Neckar-Bahn. Denkschrift zum fünfzigsten Jahrestag der Eröffnung des Betriebs der Main-Neckar-Bahn am 1. August 1846. Darmstadt 1896. Reprint: Verlag Wolfgang Bleiweis, Schweinfurt 1996. ISBN 3-928786-46-6, S. 81.
  3. Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (Hg.): Amtsblatt der Reichsbahndirektion Mainz vom 9. April 1932, Nr. 15. Bekanntmachung Nr. 210, S. 82.
  4. Mit der Bahnhofs-Romantik hat es wohl endgültig ein Ende.@1@2Vorlage:Toter Link/www.morgenweb.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2018. Suche in Webarchiven.)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. In: Bergsträßer Anzeiger, Ausgabe vom 13. Dezember 2007
  5. Michael Ränker: Investor hält an Plänen für Bahnhof fest. In: Mannheimer Morgen. 26. April 2019, abgerufen am 8. Oktober 2019.
  6. (Memento vom 16. Januar 2016 im Internet Archive) In: Darmstädter Echo vom 28. Januar 2015
  7. (Memento des Originals vom 16. Januar 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.meister-schafft.de
  8. Spatenstich in Zwingenberg
  9. (PDF, 300 kB) DB Station&Service AG, Januar 2013, archiviert vom Original am 29. Juli 2013; abgerufen am 30. Januar 2013.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Bahnhöfe in Zwingenberg (Bergstraße) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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Veröffentlichungsdatum:
Der Bahnhof Zwingenberg Bergstr besitzt ein unter Denkmalschutz stehendes Empfangsgebaude Das Kulturdenkmal steht in Zwingenberg an der Bergstrasse Die Adresse des Bahnhofs lautet Bahnhofstrasse 25 Zwingenberg Bergstr Der Bahnhof von ZwingenbergDer Bahnhof von ZwingenbergDatenBauform DurchgangsbahnhofBahnsteiggleise 2Abkurzung FZWPreisklasse 5Eroffnung 1846bahnhof de Zwingenberg Bergstr 1037336Architektonische DatenArchitekt Georg MollerLageStadt Gemeinde ZwingenbergLand HessenStaat DeutschlandKoordinaten 49 43 32 N 8 36 33 O 49 725672 8 609295 Koordinaten 49 43 32 N 8 36 33 OEisenbahnstreckenBahnstrecke Frankfurt am Main Heidelberg km 44 5 Bahnhofe in Hesseni16i16i18 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Gegenwart 3 Bahnverbindungen 3 1 Regionalverbindungen 4 Aufbau 5 Einzelnachweise 6 WeblinksGeschichte Bearbeiten1845 46 wurde der Bahnhof fur die Main Neckar Eisenbahn Gesellschaft an der Bahnstrecke Frankfurt am Main Heidelberg gebaut Der Entwurf zum Empfangsgebaude soll von dem Darmstadter Stadtbaumeister Georg Moller stammen 1 Wahrend der Personenverkehr hier 1846 aufgenommen wurde dauerte es bis 1858 bevor hier auch Guterverkehr moglich war 2 Zum 22 Mai 1932 zum Beginn des Sommerfahrplans wurde der Bahnhof von Zwingenberg Hess in Zwingenberg Bergstr umbenannt 3 2008 verkaufte die Deutsche Bahn AG das Bahnhofsgebaude an einen Investor 4 Der derzeitige Eigentumer plant eine Sanierung des Gebaudes 5 Im Rahmen des Programmes Larmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes sowie der 2 Ausbaustufe der S Bahn RheinNeckar wurden im Bahnhof Zwingenberg 2015 2016 die beiden Seitenbahnsteige barrierefrei ausgebaut und mit Fahrstuhlen nachgerustet und drei Schallschutzwande mit einer Gesamtlange von 1 671 Metern errichtet 6 7 8 Gegenwart Bearbeiten nbsp Die Bahnsteige des Bahnhofs Zwingenberg Bergstr Der Bahnhof Zwingenberg ist ein Bahnhof der Kategorie 5 Er hat die Bahnhofsnummer 7075 9 Taglich halten 44 Regionalbahnen in Zwingenberg Bahnverbindungen Bearbeiten nbsp Sonderzug mit Kriegslokomotive der DR Baureihe 52 auf der Bahnstrecke Frankfurt am Main Heidelberg in Richtung Frankfurt am MainRegionalverbindungen Bearbeiten Der RE 60 verkehrt zweistundlich zwischen Frankfurt und Mannheim mit Halt in Zwingenberg In Zwingenberg halten die vereinigten Zuge der Linien RB 67 RB 68 stundlich welche zwischen Frankfurt Main Hauptbahnhof und Mannheim bzw Heidelberg verkehren Die RB 68 wird im Berufsverkehr montags bis freitags bis nach Wiesloch Walldorf verlangert Ausserdem besitzt die RB 67 in der Hauptverkehrszeit einzelne Verstarkerleistungen zwischen Frankfurt und Mannheim Linie Verlauf TaktRE 60 Main Neckar Bahn Frankfurt Main Hbf Langen Hess Darmstadt Hbf Bickenbach Bergstr Zwingenberg Bergstr Bensheim Heppenheim Bergstr Hemsbach Weinheim Hbf Ladenburg Neu Edingen Friedrichsfeld Mannheim HbfStand Fahrplanwechsel Dezember 2021 60 120 minRB 67 Main Neckar Bahn Frankfurt Main Hbf Langen Hess Darmstadt Hbf Darmstadt Sud Darmstadt Eberstadt Bickenbach Bergstr Hahnlein Alsbach Zwingenberg Bergstr Bensheim Auerbach Bensheim Heppenheim Bergstr Laudenbach Bergstr Hemsbach Weinheim Bergstr Hbf Weinheim Lutzelsachsen Heddesheim Hirschberg Ladenburg Neu Edingen Friedrichsfeld Mannheim Seckenheim Mannheim ARENA Maimarkt Mannheim Hbf einzelne Zuge in Tagesrandlage Schwetzingen Hockenheim HVZ Flugelung in Neu Edingen Friedrichsfeld Zugteil nach Heidelberg als RB 68 Stand Fahrplanwechsel Dezember 2021 60 minRB 68 Main Neckar Bahn Frankfurt Main Hbf Langen Hess Darmstadt Hbf Darmstadt Sud Darmstadt Eberstadt Bickenbach Bergstr Hahnlein Alsbach Zwingenberg Bergstr Bensheim Auerbach Bensheim Heppenheim Bergstr Laudenbach Bergstr Hemsbach Weinheim Bergstr Hbf Weinheim Lutzelsachsen Heddesheim Hirschberg Ladenburg Neu Edingen Friedrichsfeld Heidelberg Pfaffengrund Wieblingen Heidelberg Hbf Heidelberg Kirchheim Rohrbach St Ilgen Sandhausen Wiesloch Walldorf wochentags Flugelung in Neu Edingen Friedrichsfeld Zugteil nach Schwetzingen Mannheim als RB 67 Stand Fahrplanwechsel Dezember 2021 60 minAufbau BearbeitenDie Plane zu dem 1845 46 errichteten Bahnhof stammen vermutlich von dem Darmstadter Hofbaudirektor Georg Moller Ursprunglich wurde der Bahnhof als zweigeschossiger Bau mit Dachreiter errichtet Jahre spater wurde er dann um eineinhalb Geschosse aufgestockt Ebenso wurden zwei kleinere Gebaude angebaut Das in gelbem Sandstein errichtete Hauptgebaude hat drei Stockwerke Die Stockwerke sind durch roten Sandstein untergliedert Die Fenster sind in rotem Sandstein gefasst Nordlich des Gebaudes liegt der umfriedete Garten des ehemaligen Stationsvorstehers 1 Einzelnachweise Bearbeiten a b Kulturdenkmaler in Hessen Bahnhof Zwingenberg abgerufen am 18 April 2008 Ferdinand Scheyrer Geschichte der Main Neckar Bahn Denkschrift zum funfzigsten Jahrestag der Eroffnung des Betriebs der Main Neckar Bahn am 1 August 1846 Darmstadt 1896 Reprint Verlag Wolfgang Bleiweis Schweinfurt 1996 ISBN 3 928786 46 6 S 81 Deutsche Reichsbahn Gesellschaft Hg 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