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Armed Aerial Scout AAS war ein Programm der US Army zur Entwicklung eines Ersatzes für den leichten Aufklärungs und Kamp

Armed Aerial Scout

Armed Aerial Scout (AAS) war ein Programm der US-Army zur Entwicklung eines Ersatzes für den leichten Aufklärungs- und Kampfhubschrauber Bell OH-58 Kiowa. Das Programm wurde Ende 2013 ergebnislos beendet.

Historie Bearbeiten

Das Armed Aerial Scout-Programm ersetzte das vorherige Armed-Reconnaissance-Helicopter-Programm, bei dem die Bell ARH-70 Arapaho als Gewinner hervorging. Aufgrund von Kostenüberschreitungen wurde das Programm aber am 17. Oktober 2008 beendet.

Nach einer Analyse der Alternativen (Analysis of Alternatives, AoA) 2010/2011 wurde ein Request for Proposal (RFP), eine Aufforderung zur Einreichung von Angeboten, für 2014 geplant zu veröffentlichen. Es sollten bis zu 368 Hubschrauber bei einem Stückpreis von 13 bis 15 Millionen $ beschafft werden. Im Oktober 2011 verkündet die Army einen 'voluntary flight demonstration/ request for information (VFD/RFI)' Plan des AAS-Projektes. Die US-Army hatte bis Dezember 2012 Zeit, um zu entscheiden, ob sie mit dem Programm fortfahren sollte. Am 29. November 2012 wurde beschlossen, mit dem Armed Aerial Scout-Programm fortzufahren um einen neuen Scout-Hubschrauber zu erwerben. Am 8. Januar 2013 begann die Army mit der Überarbeitung der Präsentation für den stellvertretenden Stabschef der Army (Vice Chief of Staff), bevor der Wettbewerb fortgesetzt wurde. Die Armee kam zu dem Schluss, dass ihre Entscheidung für das AAS-Programm entweder zu neuem Entwicklungsaufwand oder zu einem Programm zur Verlängerung der Lebensdauer (service life-extension program, SLEP) für den OH-58F Kiowa führen würde.

Die Bewertungen der kommerziell verfügbaren Hubschrauber wurden 2012 anhand freiwilliger Flugdemonstrationen vorgenommen. Zu den fünf Kandidaten gehörten der Bell OH-58F Block II, Boeing AH-6I, AAS-72X/X+, MD Helicopters MD 540F, AgustaWestland AW139M (Demonstrationshubschrauber) und AgustaWestland AW169 AAS (Zieldesign). Sikorsky hat den S-97 Raider angeboten, es stand aber zu der Zeit noch kein Prototyp zur Demonstration zur Verfügung (Erstflug erst 2015). Boeing hatte versucht, MD Helicopters aus dem Programm zu werfen, da der MD 540F das gleiche Flugzeugdesign wie der AH-6 von Boeing hatte. Im Juli 2013 durfte MD Helicopters sein Angebot im Programm weiter bewerben. Auswertungen der Army ergaben, dass keiner der aktuellen Hubschrauber die Anforderungen erfüllte. Im Oktober 2013 teilte die Armee mit, dass das AAS-Programm aufgrund der Haushaltskürzungen möglicherweise verzögert oder abgesagt wird.

Das Armed Aerial Scout-Programm endete Ende 2013, ohne dass ein alternativer Scout-Hubschrauber für die Beschaffung ausgewählt wurde. Die zu erwarteten Kosten von 16 Milliarden US-Dollar für eine neue bewaffnete Scout-Hubschrauberflotte wurde als zu hoch eingestuft.

Es wurde entschieden, dass der Kampfhubschrauber AH-64E Apache Guardian und die Drohne AAI RQ-7 die Aufgaben der Scouting-Rolle übernimmt, eventuell auch der UH-72 Lakota. Die AAS-Anforderungen für einen Scout-Hubschrauber mit erhöhter Geschwindigkeit, Reichweite, Nutzlast und der Fähigkeit, bei 95° F (35° C) und 6000 ft (1.800 m) zu fliegen (high and hot), bleibt weiterhin bestehen.

Im Jahr 2018 wurde das Future Attack Reconnaissance Aircraft-Programm (FARA) zur Entwicklung eines bewaffneten leichten Aufklärungshubschrauber gestartet. Diese Entwicklung ist Teil des Future Vertical Lift-Programms zur Entwicklung einer neuen Hubschrauberfamilie.

Anwärter Bearbeiten

Berücksichtigte Hubschrauber:

  • Im Oktober 2010 gab ein Konsortium aus EADS North America, American Eurocopter und Lockheed Martin bekannt, den ersten von drei AAS-72X-Prototypen für den Flug vorzubereiten. Das Design gehört zur selben Familie wie der UH-72 Lakota.
  • Upgrade des aktuellen Kiowa Warrior.
  • Leichter Mehrzweckhubschrauber
  • Das im Mai 2009 enthüllte Mock-up einer X2-Variante wurde später als S-97 bezeichnet.

Das Design besteht aus einem koaxialen Hauptrotor und einem am Heck angebrachten Schubpropeller.

  • AVX modifizierte das aktuelle OH-58D-Design, um die AAS-Anforderungen zu erfüllen. Das Design verwendet den Kiowa-Rumpf und fügt einen koaxialen Hauptrotor und zwei kleinere ummantelte Schubpropeller an.

Anwärter 2012 Bearbeiten

Kandidaten für den vorläufigen Ersatz die im Frühjahr 2012 eine Flugdemonstrationen durchführen sollten.

Die Kandidaten im Juni 2012 waren:

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

  • Armed Aerial Scout Helicopter Request for Information. fbo.gov, 26 January 2010.
  • Sources Sought for Armed Reconnaissance Helicopter (ARH). fbo.gov, 7. November 2008.
  • „ARH Program“. Rotor & Wing magazine, 1 June 2009.
  • . NDIA, April 2010
  • „U.S. Army ARH Program Undergoes Major Shift“ Aviation Week, 24. April 2009.
  • Armed Aerial Scout 72X EADS North America’s proposal for the AAS.
  • Bell Helicopter’s proposal for the Armed Scout.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. . U.S. Army, 22 March 2010
  2. Tony Skinner: Shephard Group Limited., 25. Oktober 2010, archiviert vom Original am 1. November 2010; abgerufen am 26. Oktober 2010.
  3. Armed Aerial Scout Programm. globalsecurity.org, abgerufen am 15. Mai 2023.
  4. AUSA: Bell starts OH-58 Block II flight demo. flightglobal.com
  5. (Memento vom 24. September 2015 im Internet Archive). Reuters.com, abgerufen am 15. Mai 2023.
  6. Lynn Tilton Bests Boeing in Helicopter Arbitration (Memento vom 14. August 2013 im Webarchiv archive.today) – Justhelicopters.com, 25 July 2013
  7. Drwiega, Andrew. „ (Memento vom 6. Oktober 2014 im Internet Archive)“ Aviation Today, 1 November 2013. abgerufen am 15. Mai 2023
  8. Army Considers Killing Ground Combat Vehicle – DoDBuzz.com, 21 October 2013
  9. „Zurück in die Zukunft“, Hubschrauberpläne der US Army, Flug Revue, 08/2019 s.58ff
  10. ↑ Army Debates Divestment of Kiowa Warrior; Replacement Program in Doubt. In: nationaldefensemagazine.org. 14. Januar 2014, archiviert vom Original am 19. Januar 2014; abgerufen am 14. Januar 2014.
  11. Outgoing General: US Army Must Continue To Fund Research and Development (Memento vom 17. Januar 2014) – Defensenews.com, |abruf=2023-05-15
  12. (Memento vom 6. Dezember 2010 im Internet Archive) abgerufen am 15. Mai 2023
  13. Trimble, Stephen. „Sikorsky unveils mock-up X2 armed scout“. Flightglobal, 4 May 2009.
  14. Coaxial contenders for US Army armed aerial scout – Australian Aviation
  15. Brannen, Kate. „Sikorsky Plans To Build Two X2 Helo Prototypes“@1@2Vorlage:Toter Link/www.defensenews.com (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven). Defense News, 20 October 2010.
  16. avxaircraft.com, archiviert vom Original am 29. Juni 2010; abgerufen am 15. Mai 2023.
  17. Archiviert vom Original am 7. Juli 2011; abgerufen am 15. Mai 2023.
  18. Butler, Amy. „New Army Helo A Tough Choice Amid Belt-Tightening“ (subscription article). Aviation Week & Space Technology, 23 January 2012.
  19. Army begins tour of Armed Aerial Scout suitors – Army Times, 27 June 2012
  20. In: Aviationweek.com. 12. April 2013, archiviert vom Original am 2. Februar 2014; abgerufen am 15. Mai 2023.
  21. (Memento vom 8. April 2012 im Internet Archive). Aviation Today.com; abgerufen am 15. Mai 2023
  22. „AgustaWestland demonstrates AW139 for US Army AAS programme“. army-technology.com, 5 July 2012.
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Veröffentlichungsdatum:
Armed Aerial Scout AAS war ein Programm der US Army zur Entwicklung eines Ersatzes fur den leichten Aufklarungs und Kampfhubschrauber Bell OH 58 Kiowa Das Programm wurde Ende 2013 ergebnislos beendet Inhaltsverzeichnis 1 Historie 2 Anwarter 3 Anwarter 2012 4 Siehe auch 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseHistorie BearbeitenDas Armed Aerial Scout Programm ersetzte das vorherige Armed Reconnaissance Helicopter Programm bei dem die Bell ARH 70 Arapaho als Gewinner hervorging Aufgrund von Kostenuberschreitungen wurde das Programm aber am 17 Oktober 2008 beendet Nach einer Analyse der Alternativen Analysis of Alternatives AoA 2010 2011 1 wurde ein Request for Proposal RFP eine Aufforderung zur Einreichung von Angeboten fur 2014 geplant zu veroffentlichen 2 Es sollten bis zu 368 Hubschrauber bei einem Stuckpreis von 13 bis 15 Millionen beschafft werden Im Oktober 2011 verkundet die Army einen voluntary flight demonstration request for information VFD RFI Plan des AAS Projektes 3 Die US Army hatte bis Dezember 2012 Zeit um zu entscheiden ob sie mit dem Programm fortfahren sollte 4 Am 29 November 2012 wurde beschlossen mit dem Armed Aerial Scout Programm fortzufahren um einen neuen Scout Hubschrauber zu erwerben 5 Am 8 Januar 2013 begann die Army mit der Uberarbeitung der Prasentation fur den stellvertretenden Stabschef der Army Vice Chief of Staff bevor der Wettbewerb fortgesetzt wurde Die Armee kam zu dem Schluss dass ihre Entscheidung fur das AAS Programm entweder zu neuem Entwicklungsaufwand oder zu einem Programm zur Verlangerung der Lebensdauer service life extension program SLEP fur den OH 58F Kiowa fuhren wurde Die Bewertungen der kommerziell verfugbaren Hubschrauber wurden 2012 anhand freiwilliger Flugdemonstrationen vorgenommen Zu den funf Kandidaten gehorten der Bell OH 58F Block II Boeing AH 6I AAS 72X X MD Helicopters MD 540F AgustaWestland AW139M Demonstrationshubschrauber und AgustaWestland AW169 AAS Zieldesign Sikorsky hat den S 97 Raider angeboten es stand aber zu der Zeit noch kein Prototyp zur Demonstration zur Verfugung Erstflug erst 2015 Boeing hatte versucht MD Helicopters aus dem Programm zu werfen da der MD 540F das gleiche Flugzeugdesign wie der AH 6 von Boeing hatte Im Juli 2013 durfte MD Helicopters sein Angebot im Programm weiter bewerben 6 Auswertungen der Army ergaben dass keiner der aktuellen Hubschrauber die Anforderungen erfullte 7 Im Oktober 2013 teilte die Armee mit dass das AAS Programm aufgrund der Haushaltskurzungen moglicherweise verzogert oder abgesagt wird 8 Das Armed Aerial Scout Programm endete Ende 2013 ohne dass ein alternativer Scout Hubschrauber fur die Beschaffung ausgewahlt wurde Die zu erwarteten Kosten von 16 Milliarden US Dollar fur eine neue bewaffnete Scout Hubschrauberflotte wurde als zu hoch eingestuft Es wurde entschieden dass der Kampfhubschrauber AH 64E Apache Guardian und die Drohne AAI RQ 7 die Aufgaben der Scouting Rolle ubernimmt 9 eventuell auch der UH 72 Lakota 10 Die AAS Anforderungen fur einen Scout Hubschrauber mit erhohter Geschwindigkeit Reichweite Nutzlast und der Fahigkeit bei 95 F 35 C und 6000 ft 1 800 m zu fliegen high and hot bleibt weiterhin bestehen Im Jahr 2018 wurde das Future Attack Reconnaissance Aircraft Programm FARA zur Entwicklung eines bewaffneten leichten Aufklarungshubschrauber gestartet Diese Entwicklung ist Teil des Future Vertical Lift Programms zur Entwicklung einer neuen Hubschrauberfamilie 11 10 Anwarter BearbeitenBerucksichtigte Hubschrauber AAS 72XIm Oktober 2010 gab ein Konsortium aus EADS North America American Eurocopter und Lockheed Martin bekannt den ersten von drei AAS 72X Prototypen fur den Flug vorzubereiten Das Design gehort zur selben Familie wie der UH 72 Lakota 12 Bell OH 58F Block IIUpgrade des aktuellen Kiowa Warrior Boeing AH 6SVerbesserte Version des MH 6 Little BirdAgustaWestland AW109Leichter MehrzweckhubschrauberS 97 RaiderDas im Mai 2009 enthullte Mock up einer X2 Variante 13 14 wurde spater als S 97 bezeichnet 15 Das Design besteht aus einem koaxialen Hauptrotor und einem am Heck angebrachten Schubpropeller OH 58D AVXAVX modifizierte das aktuelle OH 58D Design um die AAS Anforderungen zu erfullen 16 Das Design verwendet den Kiowa Rumpf und fugt einen koaxialen Hauptrotor und zwei kleinere ummantelte Schubpropeller an 17 Anwarter 2012 BearbeitenKandidaten fur den vorlaufigen Ersatz die im Fruhjahr 2012 eine Flugdemonstrationen durchfuhren sollten 18 Die Kandidaten im Juni 2012 waren 19 AgustaWestland AW139M geandert zu AgustaWestland AW169 AAS 20 Boeing AH 6 Airbus AAS 72X and AAS 72X Bell OH 58F Block II S 97 Raider MD Helicopters MD 540F 21 22 Siehe auch BearbeitenListe der HubschraubertypenWeblinks BearbeitenArmed Aerial Scout Helicopter Request for Information fbo gov 26 January 2010 Sources Sought for Armed Reconnaissance Helicopter ARH fbo gov 7 November 2008 ARH Program Rotor amp Wing magazine 1 June 2009 New Attitudes about UAVs Shape Army s Scout Helicopter Program NDIA April 2010 U S Army ARH Program Undergoes Major Shift Aviation Week 24 April 2009 Armed Aerial Scout 72X EADS North America s proposal for the AAS Kiowa Warrior Block II Bell Helicopter s proposal for the Armed Scout Einzelnachweise Bearbeiten Armed Aerial Scout AAS Analysis of Alternatives AoA paper U S Army 22 March 2010 Tony Skinner AUSA 10 Sikorsky unveils the Raider X2 Shephard Group Limited 25 Oktober 2010 archiviert vom Original am 1 November 2010 abgerufen am 26 Oktober 2010 Armed Aerial Scout Programm globalsecurity org abgerufen am 15 Mai 2023 AUSA Bell starts OH 58 Block II flight demo flightglobal com U S Army officials said to back new scout helicopter Memento vom 24 September 2015 im Internet Archive Reuters com abgerufen am 15 Mai 2023 Lynn Tilton Bests Boeing in Helicopter Arbitration Memento vom 14 August 2013 im Webarchiv archive today Justhelicopters com 25 July 2013 Drwiega Andrew Proceed with Caution JMR Tech Demo Phase 1 Memento vom 6 Oktober 2014 im Internet Archive Aviation Today 1 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