Angie’s List Grand Prix of Indianapolis 2015

Der Angie’s List Grand Prix of Indianapolis 2015 fand am 9. Mai auf dem Indianapolis Motor Speedway in Speedway bei Indianapolis, Indiana, Vereinigte Staaten statt und war das fünfte Rennen der IndyCar Series 2015.

Vereinigte Staaten Angie’s List Grand Prix of Indianapolis 2015

Renndaten
5. von 16 Rennen der IndyCar Series 2015
Name:	Angie’s List Grand Prix of Indianapolis
Datum:	9. Mai 2015
Ort:	USA-Indiana Speedway, Indiana, Vereinigte Staaten
Kurs:	Indianapolis Motor Speedway
Länge:	321,867 km in 82 Runden à 3,925 km
Pole-Position
Fahrer:	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Verizon Team Penske
Zeit:	1:09,4886 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports
Zeit:	1:10,8604 min (Runde 68)
Podium
Erster:	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Verizon Team Penske
Zweiter:	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing
Dritter:	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Team Penske

Berichte

Hintergrund

Nach dem Honda Indy Grand Prix of Alabama führte Juan Pablo Montoya in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Hélio Castroneves und mit 13 Punkten vor Scott Dixon.

Im Starterfeld gab es zwei Fahrerwechsel und zwei zusätzliche Fahrzeuge. Sebastián Saavedra kehrte nach einem Rennen Pause zu Chip Ganassi Racing zurück und übernahm das Fahrzeug von Sage Karam. Die beiden Fahrer teilten sich das Cockpit in dieser Saison. Bei Dale Coyne Racing kam Carlos Huertas nach zwei Rennen wieder zum Einsatz und löste Rodolfo González ab. Andretti Autosport setzte für Justin Wilson ein viertes Fahrzeug ein. Wilson kehrte damit auf Teilzeitbasis in die Meisterschaft zurück, nachdem er nach sieben Jahren kein Stammcockpit mehr erhalten hatte. CFH Racing erweiterte sein Aufgebot auf drei Rennwagen. J. R. Hildebrand erhielt das dritte Auto. Er hatte zuletzt für den Vorgängerrennstall Ed Carpenter Racing am Indianapolis 500 2014 teilgenommen.

Castroneves ging bei diesem Grand Prix zum 300 Mal bei einem IndyCar-Rennen an den Start. Einen Tag nach dem Rennen wurde er 40 Jahre alt.

Mit Simon Pagenaud trat der bisher einzige ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Zwei Tage nach dem Grand Prix, der an einem Samstag ausgetragen wurde, begannen die Trainings zum Indianapolis 500 2015 auf dem Ovalkurs des Indianapolis Motor Speedways.

Training

Im ersten Training am Donnerstag erzielte Sébastien Bourdais die Bestzeit vor Power und Dixon. Die Chevrolet-Piloten waren den Honda-Fahrern weitestgehend überlegen. Das Verhältnis innerhalb der ersten Zehn lag bei acht zu zwei. Takuma Satō war als Sechster bester Honda-Fahrer. Im zweiten Training übernahm Dixon die Führung. Power war Zweiter, Montoya Dritter. Das Training wurde in der Anfangsphase kurz unterbrochen, nachdem Power in Kurve 7 von der Strecke abgekommen war. Erneut waren acht Chevrolet-Fahrer in den Top-10. Bester Honda-Pilot war Graham Rahal auf Platz sieben.

Im dritten Training am Freitag ging Castroneves in Führung. Bourdais wurde Zweiter vor Pagenaud. Rahal war als Achter der einzige Honda-Fahrer unter den ersten zehn.

Qualifying

Der erste Abschnitt des Zeittrainings wurde nach dem üblichen Qualifying-System für Straßenkurse in zwei Gruppen ausgetragen. Die sechs schnellsten Piloten jeder Gruppe kamen ins zweite Segment. Die restlichen Startpositionen wurden aus dem Ergebnis des ersten Qualifyingabschnitts bestimmt, wobei den Fahrern der ersten Gruppe die ungeraden Positionen ab 13, und den Fahrern der zweiten Gruppe die geraden Positionen ab 14 zugewiesen wurden. In der ersten Gruppe fuhr Power die schnellste Runde, in der zweiten Gruppe war Dixon der schnellste Pilot. Von den zwölf Honda-Piloten schaffte nur Jack Hawksworth die Qualifikation für den zweiten Abschnitt.

Im zweiten Segment der Qualifikation qualifizierten sich die sechs schnellsten Fahrer für den finalen Abschnitt. Power erzielte die schnellste Rundenzeit. Neben ihm schafften es Pagenaud, Castroneves, Tony Kanaan, Montoya und Dixon in den dritten Teil des Qualifyings, die sogenannten Firestone Fast Six. Hawksworth wurde als Elfter bester Honda-Fahrer.

Im dritten Teil fuhr schließlich Power die schnellste Zeit und erzielte die Pole-Position vor seinen Teamkollegen Dixon und Castroneves. Power erzielte mit seiner schnellsten Runde eine neue Streckenbestzeit.

Abschlusstraining

Im Abschlusstraining am Samstag Vormittag erzielte Stefano Coletti die schnellste Runde vor Pagenaud und Dixon. Rahal war als Sechster der einzige Honda-Pilot in den Top-10.

Rennen

Beim Start behielt Power die Führung. Im weiteren Feld ereigneten sich mehrere Kollisionen. Der zweitplatzierte Dixon wurde von Castroneves gedreht, weshalb Dixon zum Wechsel beider Flügel an die Box fahren musste. Unabhängig davon traf Hawksworth Luca Filippi, wobei weitere Fahrer in Mitleidenschaft gezogen wurden. Josef Newgarden kollidierte mit James Hinchcliffe und fuhr an die Box. Während viele Fahrer durch das Chaos auf der Strecke Positionen verloren, profitierte Rahal sehr von den Zwischenfällen und verbesserte sich innerhalb der ersten Runde von Platz 17 auf Platz 5. Die ausgelöste Gelbphase blieb die einzige des Rennens.

Beim Restart behielt Power die Führung vor Pagenaud, Bourdais, Montoya und Rahal. Die ersten fünf Positionen blieben bis zur ersten Boxenstoppphase unverändert. In der 20. Runde begann Montoya die Boxenstopp-Phase. Power, Pagenaud und Bourdais folgten eine Runde später. Rahal blieb zwei Runden länger auf der Strecke und führte damit zwischenzeitlich. Dank des späteren Boxenstopps ging er vor Pagenaud auf dem zweiten Platz zurück auf die Strecke. Während der Stopps führten auch James Jakes und Hinchcliffe. Power lag nach den Boxenstopps wieder an der Spitze vor Rahal, Pagenaud, Bourdais und Montoya.

Bis zur nächsten Boxenstoppphase blieben die ersten fünf Positionen erneut unverändert. In der 39. Runde ging Power zu seinem zweiten Stopp. Rahal übernahm die Führung für vier Runden. Während der Stopps lagen Dixon und Hinchcliffe kurzzeitig in Führung. Anschließend führte Power erneut vor Rahal. Dahinter ging Montoya auf die dritte Position vor Bourdais und Pagenaud. Letzter fiel kurz vor der dritten und letzten Boxenstoppphase mit einem Elektronikproblem aus.

Auch den letzten Boxenstopp absolvierten die Fahrer unter grün und Power stoppte abermals vor Rahal. Charlie Kimball führte zwischendurch für eine Runde, bevor Power die Führung wieder übernahm. Die ersten vier Positionen waren nach dem Boxenstopp unverändert. Wilson fiel nach dem letzten Stopp mit einem technischen Defekt aus. Power führte von 82 Rennrunden 65 Runden das Rennen an. Nur bei Boxenstopps gab er die Führung ab.

Power erzielte somit seinen ersten Saisonsieg vor Rahal, Montoya, Bourdais und Kimball. Castroneves wurde Sechster vor Kanaan und Coletti, die sich im Rennen über längere Zeit duellierten. Satō und Dixon komplettierten die Top-10.

In der Fahrerwertung blieb Montoya in Führung. Power übernahm die zweite Position und verdrängte damit Castroneves auf den dritten Rang.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten das Chassis Dallara DW12 und Reifen von Firestone.

Team	Nr.	Fahrer	Aero-Kit/Motor
Vereinigte Staaten Verizon Team Penske	01	Australien Will Power	Chevrolet
Vereinigte Staaten Team Penske	02	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	03	Brasilien Hélio Castroneves
	22	Frankreich Simon Pagenaud
Vereinigte Staaten KV Racing Technology	04	Monaco Stefano Coletti	Chevrolet
Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	05	Kanada James Hinchcliffe	Honda
	07	Vereinigtes Konigreich James Jakes
Vereinigte Staaten CFH Racing	06	Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand	Chevrolet
	20	Italien Luca Filippi
	21	Vereinigte Staaten Josef Newgarden
Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	08	Kolumbien Sebastian Saavedra	Chevrolet
	09	Neuseeland Scott Dixon
	10	Brasilien Tony Kanaan
	83	Vereinigte Staaten Charlie Kimball
Vereinigte Staaten KVSH Racing	11	Frankreich Sébastien Bourdais	Chevrolet
Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	14	Japan Takuma Satō	Honda
	41	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth
Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	15	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Honda
Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	18	Kolumbien Carlos Huertas	Honda
	19	Italien Francesco Dracone
Vereinigte Staaten Andretti Autosport	25	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Honda
	26	Kolumbien Carlos Muñoz
	27	Vereinigte Staaten Marco Andretti
	28	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay
Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian	98	Kolumbien Gabby Chaves	Honda

Quelle:

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Gruppe 1	Gruppe 2	Top 12	FF6	Start
01	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Verizon Team Penske	Dallara-Chevrolet	1:10,0394	—	1:09,6443	1:09,4886	01
02	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	—	1:09,7798	1:09,9966	1:09,7156	02
03	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	—	1:09,8917	1:09,8773	1:09,7388	03
04	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	1:10,2695	—	1:09,9151	1:09,8072	04
05	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	—	1:10,0145	1:09,7769	1:09,8715	05
06	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	—	1:10,2264	1:09,9038	1:10,2772	06
07	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	1:10,2779	—	1:10,0230	—	07
08	Kolumbien Sebastián Saavedra	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	1:10,5573	—	1:10,1572	—	08
09	Italien Luca Filippi	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	1:10,3168	—	1:10,1969	—	09
10	Monaco Stefano Coletti	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	1:10,3840	—	1:10,3679	—	10
11	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	—	1:10,3971	1:10,4558	—	11
12	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	—	1:10,4283	1:10,8321	—	12
13	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	1:10,6273	—	—	—	13
14	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	—	1:10,5031	—	—	14
15	Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	1:10,6380	—	—	—	15
16	Kolumbien Gabby Chaves	Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian	Dallara-Honda	—	1:10,5282	—	—	16
17	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	1:10,6480	—	—	—	17
18	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	—	1:10,5776	—	—	18
19	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	1:10,8345	—	—	—	19
20	Vereinigtes Konigreich James Jakes	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	—	1:10,6749	—	—	20
21	Kolumbien Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	1:10,8786	—	—	—	21
22	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	—	1:10,7391	—	—	22
23	Kolumbien Carlos Huertas	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	1:12,5038	—	—	—	23
24	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	—	1:11,1636	—	—	24
25	Italien Francesco Dracone	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	—	1:12,5814	—	—	25

Quellen:

Rennen

Pos.	Fahrer	Team	Fahrzeug	Runden	Zeit	Start	Führungsrunden
01	Australien Will Power	Vereinigte Staaten Verizon Team Penske	Dallara-Chevrolet	82	1:42:42,0940	01	65
02	Vereinigte Staaten Graham Rahal	Vereinigte Staaten Rahal Letterman Lanigan Racing	Dallara-Honda	82	+ 1,5023	17	09
03	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	82	+ 7,1967	04	00
04	Frankreich Sébastien Bourdais	Vereinigte Staaten KVSH Racing	Dallara-Chevrolet	82	+ 7,7336	07	00
05	Vereinigte Staaten Charlie Kimball	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	82	+ 25,1179	14	01
06	Brasilien Hélio Castroneves	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	82	+ 31,7352	03	00
07	Brasilien Tony Kanaan	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	82	+ 32,3191	06	00
08	Monaco Stefano Coletti	Vereinigte Staaten KV Racing Technology	Dallara-Chevrolet	82	+ 35,3853	10	00
09	Japan Takuma Satō	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	82	+ 40,8267	22	00
10	Neuseeland Scott Dixon	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	82	+ 47,4715	02	01
11	Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	82	+ 48,5410	19	00
12	Kanada James Hinchcliffe	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	82	+ 49,5461	13	04
13	Kolumbien Carlos Muñoz	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	82	+ 54,2372	21	00
14	Italien Luca Filippi	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	82	+ 54,8713	09	00
15	Kolumbien Gabby Chaves	Vereinigte Staaten BHA with Curb Agajanian	Dallara-Honda	82	+ 1:01,3092	16	00
16	Vereinigte Staaten Marco Andretti	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	82	+ 1:07,2448	24	00
17	Kolumbien Sebastián Saavedra	Vereinigte Staaten Chip Ganassi Racing Teams	Dallara-Chevrolet	82	+ 1:09,2079	08	00
18	Vereinigtes Konigreich James Jakes	Vereinigte Staaten Schmidt Peterson Motorsports	Dallara-Honda	81	+ 1 Runde	20	02
19	Kolumbien Carlos Huertas	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	81	+ 1 Runde	23	00
20	Vereinigte Staaten Josef Newgarden	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	81	+ 1 Runde	12	00
21	Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand	Vereinigte Staaten CFH Racing	Dallara-Chevrolet	81	+ 1 Runde	15	00
22	Italien Francesco Dracone	Vereinigte Staaten Dale Coyne Racing	Dallara-Honda	80	+ 2 Runden	25	00
23	Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth	Vereinigte Staaten A. J. Foyt Enterprises	Dallara-Honda	69	+ 13 Runden	11	00
24	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigte Staaten Andretti Autosport	Dallara-Honda	68	DNF	18	00
25	Frankreich Simon Pagenaud	Vereinigte Staaten Team Penske	Dallara-Chevrolet	57	DNF	05	00

Quellen:

Führungsabschnitte

Abschnitt	Runden	Fahrer
01	1–21	Australien Will Power
02	22–23	Vereinigte Staaten Graham Rahal
03	24–25	Vereinigtes Konigreich James Jakes
04	26	Kanada James Hinchcliffe
05	27–39	Australien Will Power
06	40–43	Vereinigte Staaten Graham Rahal
07	44	Neuseeland Scott Dixon
08	45–47	Kanada James Hinchcliffe
09	48–58	Australien Will Power
10	59–61	Vereinigte Staaten Graham Rahal
11	62	Vereinigte Staaten Charlie Kimball
12	63–82	Australien Will Power

Quellen:

Gelbphasen

Nr.	Dauer	Runden	Grund für Gelbphase
1	1–2	2	Kontakt: Scott Dixon (#9), Josef Newgarden (#21) und Jack Hawksworth (#41) in Kurve 1

Quellen:

Punktestände nach dem Rennen

Fahrerwertung

Die Punktevergabe wird hier erläutert.

Pos. Fahrer Punkte 01. Kolumbien Juan Pablo Montoya 171 02. Australien Will Power 166 03. Brasilien Hélio Castroneves 158 04. Neuseeland Scott Dixon 144 05. Vereinigte Staaten Graham Rahal 144 06. Brasilien Tony Kanaan 136 07. Kanada James Hinchcliffe 129 08. Vereinigte Staaten Josef Newgarden 129 09. Frankreich Sébastien Bourdais 123 10. Frankreich Simon Pagenaud 101

Pos. Fahrer Punkte 11. Kolumbien Carlos Muñoz 101 12. Vereinigte Staaten Ryan Hunter-Reay 100 13. Vereinigte Staaten Marco Andretti 95 14. Vereinigte Staaten Charlie Kimball 89 15. Italien Luca Filippi 85 16. Vereinigtes Konigreich James Jakes 75 17. Japan Takuma Satō 72 18. Kolumbien Gabby Chaves 71 19. Monaco Stefano Coletti 65 20. Vereinigtes Konigreich Jack Hawksworth 64

Pos. Fahrer Punkte 21. Schweiz Simona de Silvestro 44 22. Italien Francesco Dracone 38 23. Vereinigte Staaten Sage Karam 35 24. Kolumbien Sebastián Saavedra 33 25. Kolumbien Carlos Huertas 31 26. Vereinigte Staaten Conor Daly 13 27. Venezuela Rodolfo González 10 28. Vereinigte Staaten J. R. Hildebrand 9 29. Vereinigtes Konigreich Justin Wilson 6

Einzelnachweise

1. Mario Fritzsche: Party in Indianapolis: Zwei Jubiläen für Helio Castroneves. Motorsport-Total.com, 6. Mai 2015, abgerufen am 20. Januar 2016. 
2. Angie's List GP of Indianapolis – Results of Session – Practice 1. imscdn.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
3. Dave Lewandowski: Quick out of the gate: Sneaking up on lap record. indycar.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
4. Mark Glendenning: Indianapolis IndyCar: KV's Sebastien Bourdais leads first practice. autosport.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
5. Angie's List GP of Indianapolis – Results of Session – Practice 2. imscdn.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
6. Pete Fink: Indianapolis-Grand-Prix: Scott Dixon führt den ersten Tag an. Motorsport-Total.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016. 
7. Dave Lewandowski: Dixon quickest in practice; 1 second off track mark. indycar.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
8. Mark Glendenning: Indianapolis IndyCar: Scott Dixon quickest in second practice. autosport.com, 7. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
9. Angie's List GP of Indianapolis – Results of Session – Practice 3. imscdn.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
10. Dave Lewandowski: Castroneves tops times; closer to track mark. indycar.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
11. Mark Glendenning: Indianapolis road course: Helio Castroneves fastest in practice. autosport.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
12. Mario Fritzsche: Will Power beim Indianapolis-Grand-Prix auf der Pole-Position. Motorsport-Total.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016. 
13. Dave Lewandowski: Another record falls; Power starts on pole. indycar.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
14. Mark Glendenning: Indianapolis road course IndyCar: Penske's Will Power flies to pole. autosport.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
15. Angie's List GP of Indianapolis – Results of Session – Practice Final. imscdn.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
16. Dave Lewandowski: Four different teams in top 5 of final practice. indycar.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
17. Mario Fritzsche: Indianapolis-Grand-Prix: Überzeugender Sieg von Will Power. Motorsport-Total.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 18. April 2016. 
18. Mark Glendenning: Indianapolis road course IndyCar: Power holds off Rahal for win. autosport.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 18. April 2016 (englisch). 
19. Dave Lewandowski: Power is fifth different winner in as many races. indycar.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 18. April 2016 (englisch). 
20. “Entry List - Angie's List Grand Prix of Indianapolis”. (PDF) indycar.com, 5. Mai 2015, abgerufen am 21. Mai 2015 (englisch). 
21. Angie's List Grand Prix of Indianapolis – QUALIFYING RESULTS. (PDF) indycar.com, 8. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016. 
22. Angie's List GP of Indianapolis – Official Starting Line Up. (PDF) indycar.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016. 
23. “OFFICIAL BOX SCORE – Angie's List GP of Indianapolis”. (PDF) indycar.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 
24. “Angie's List GP of Indianapolis – Unofficial Lap Report”. (PDF) indycar.com, 9. Mai 2015, abgerufen am 30. Januar 2016 (englisch). 

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