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24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring 1980 Das 9 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring fand vom 4 auf den 5 Oktober 1980

24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1980

Das 9. 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring fand vom 4. auf den 5. Oktober 1980 auf dem Nürburgring statt.

Streckenführung für das 24-Stunden-Rennen bis 1982
24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1980 (Deutschland)
Nürburgring
Lage in Deutschland

Rennergebnis Bearbeiten

Das Rennen im Oktober 1980 gewann das Team Ford Berkenkamp Racing auf einem Ford Escort RS2000, das mit diesem Fahrzeug im Vorjahr bereits den dritten Platz belegt hatte. Als Fahrer waren 1980 Dieter Selzer, Wolfgang Wolf und Matthias Schneider am Start. Auf Rang zwei kam der Opel Kadett GT/E von Mantzel und Kissling mit Wolfgang Offermann, Christoph Esser und Wolf-Dieter Mantzel ins Ziel. Den dritten Rang belegte der Escort RS2000 von Format Küchen mit Herbert Kummle, Karl Mauer und Winfried Vogt am Steuer, die im Vorjahr als Mannschaft des Sport Car Club of Stuttgart das Rennen gewonnen hatten.

Die Sieger erreichten nach 137 Runden und 3128,40 gefahrenen Kilometern das Ziel. 130 gestartete Fahrzeuge bedeuteten eine neue Rekordmarke, am Rennende wurden 75 Fahrzeuge gewertet.

Rennverlauf Bearbeiten

Klaus Ludwig, Klaus Niedzwiedz und Helmut Döring galten im Ford Capri 3.0 von Eichberg Racing aus Hasbergen-Gaste als große Favoriten, insbesondere nachdem Döring den Capri auf die Pole-Position stellen kann. Nach dem Bruch eines Achsstummels und einem kapitalen Motorschaden muss die Mannschaft nach 67 Runden das Rennen jedoch aufgeben. Auch dem späteren Siegfahrzeug von Berkenkamp Racing droht der Ausfall, als es in den letzten Stunden des Rennens Probleme mit dem Hinterachsantrieb gibt. Dieter Selzer kann sich im angeschlagenen Escort RS2000 jedoch noch mit einem Vorsprung von einer Runde ins Ziel retten.

Streckenführung Bearbeiten

Da die heutige Grand-Prix-Strecke am Nürburgring erst 1983 gebaut wurde, fuhr das 24-Stunden-Rennen bis 1982 auf einer ursprünglichen Streckenführung des Nürburgrings. Neben der Nordschleife war dies nur die „Betonschleife“ genannte Start-und-Ziel-Schleife.

Besonderheiten Bearbeiten

Nachdem in den vergangenen Jahren darauf verzichtet wurde, gab es 1980 im Bereich von Start und Ziel wieder eine Kirmes für die Zuschauer.

Weblinks Bearbeiten

Commons: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Ergebnis 9. ADAC 24h-Rennen 1980 auf 24h-rennen.de, abgerufen am 8. Juni 2021
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Veröffentlichungsdatum:
Das 9 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring fand vom 4 auf den 5 Oktober 1980 auf dem Nurburgring statt 1 Streckenfuhrung fur das 24 Stunden Rennen bis 198224 Stunden Rennen auf dem Nurburgring 1980 Deutschland NurburgringLage in Deutschland Inhaltsverzeichnis 1 Rennergebnis 2 Rennverlauf 3 Streckenfuhrung 4 Besonderheiten 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseRennergebnis BearbeitenDas Rennen im Oktober 1980 gewann das Team Ford Berkenkamp Racing auf einem Ford Escort RS2000 das mit diesem Fahrzeug im Vorjahr bereits den dritten Platz belegt hatte Als Fahrer waren 1980 Dieter Selzer Wolfgang Wolf und Matthias Schneider am Start Auf Rang zwei kam der Opel Kadett GT E von Mantzel und Kissling mit Wolfgang Offermann Christoph Esser und Wolf Dieter Mantzel ins Ziel Den dritten Rang belegte der Escort RS2000 von Format Kuchen mit Herbert Kummle Karl Mauer und Winfried Vogt am Steuer die im Vorjahr als Mannschaft des Sport Car Club of Stuttgart das Rennen gewonnen hatten Die Sieger erreichten nach 137 Runden und 3128 40 gefahrenen Kilometern das Ziel 130 gestartete Fahrzeuge bedeuteten eine neue Rekordmarke am Rennende wurden 75 Fahrzeuge gewertet Rennverlauf BearbeitenKlaus Ludwig Klaus Niedzwiedz und Helmut Doring galten im Ford Capri 3 0 von Eichberg Racing aus Hasbergen Gaste als grosse Favoriten insbesondere nachdem Doring den Capri auf die Pole Position stellen kann Nach dem Bruch eines Achsstummels und einem kapitalen Motorschaden muss die Mannschaft nach 67 Runden das Rennen jedoch aufgeben Auch dem spateren Siegfahrzeug von Berkenkamp Racing droht der Ausfall als es in den letzten Stunden des Rennens Probleme mit dem Hinterachsantrieb gibt Dieter Selzer kann sich im angeschlagenen Escort RS2000 jedoch noch mit einem Vorsprung von einer Runde ins Ziel retten Streckenfuhrung BearbeitenDa die heutige Grand Prix Strecke am Nurburgring erst 1983 gebaut wurde fuhr das 24 Stunden Rennen bis 1982 auf einer ursprunglichen Streckenfuhrung des Nurburgrings Neben der Nordschleife war dies nur die Betonschleife genannte Start und Ziel Schleife Besonderheiten BearbeitenNachdem in den vergangenen Jahren darauf verzichtet wurde gab es 1980 im Bereich von Start und Ziel wieder eine Kirmes fur die Zuschauer Weblinks Bearbeiten nbsp Commons 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien www 24h rennen de Offizielle Website zum 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring 24 Stunden Rennen auf nuerburgring de 24h Rennen auf veedol freunde der nordschleife deEinzelnachweise Bearbeiten Ergebnis 9 ADAC 24h Rennen 1980 auf 24h rennen de abgerufen am 8 Juni 202124 Stunden Rennen auf dem Nurburgring 1970 1971 1972 1973 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title 24 Stunden Rennen auf dem Nurburgring 1980 amp oldid 234423196