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Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief und Eisenbahnbau Die Firma mbH war eine auf den Tief und Eisenbahnbau spezialisier

Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau

Die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH war eine auf den Tief- und Eisenbahnbau spezialisierte Baufirma im Ortsteil Laer von Bochum. Ihre Gründung geht auf das Jahr 1892 zurück. Im Jahr 1938 werden im Bochumer Adressbuch Baumeister Heinrich Wahmann und Dipl.-Ing. Wilhelm Wahmann als Inhaber genannt. Geschäftsadresse war die Wittener Straße 504.

Dampflok der Wilh. Wahmann Tiefbau Bochum bei Eröffnung der Lunde-Bahn in Norwegen, 1943

Geschichte Bearbeiten

Der Bauunternehmer Wilhelm Wahmann war als zweiter Schriftführer und Kassierer am 2. Oktober 1894 eines der Gründungsmitglieder der Freiwilligen Feuerwehr in der Gemeinde Querenburg bei Bochum. 1925 kaufte sein Unternehmen eine dampfbetriebene Ruthemeyer-Walze (Nr. 377/1924).

Das Unternehmen beschaffte sich während des Zweiten Weltkriegs zwei Jung-Dampflokomotiven Typ HILAX (Nr. 9301/1941 und Nr. 9930/1942.) Im April 1942 erhielt das Tiefbauunternehmen den Auftrag, die Grubenanschlussbahn der Schachtanlage Rossenray in Kamp-Lintfort herzustellen, die von Mai 1942 bis 20. August 1942 gebaut wurde.

Im Zweiten Weltkrieg wurden zwei seiner Henschel-Dampflokomotiven (Nr. 65 und Nr. 70) beim Bau der Lunde-Bahn in Norwegen eingesetzt. Von 1950 bis 1953 führte das Unternehmen eine Zivilklage gegen das Land Württemberg-Hohenzollern wegen Forderung bezüglich einer der ehemaligen Organisation Todt überlassenen Planierraupe im Unternehmen „Wüste“ durch. In der Zeit um 1956 bis 1961 betrieb das Unternehmen Erztagebau in Vallstedt.

Das Unternehmen firmierte vom 9. März 1961 bis 18. August 1981 als Wilhelm Wahmann GmbH in Bochum. Von 1967 bis 1968 betrieb es eine Kleinzeche in Laer.

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Geschäftsanzeige im Bochumer Adressbuch von 1938
  2. Feuerwehr Bochum. Löscheinheit Querenburg, LE34: Chronik: Wie alles begann.
  3. Albert Gieseler: Wilhelm Wahmann, Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH.
  4. Marcus Mandelartz: Jung-Hilax Lieferliste auf dem Gillbachbahn-Bahnwiki. 14. Jan. 2018 und 27. Apr. 2019.
  5. 100 Jahre Steinkohlenbergbau in Kamp-Lintfort - Vom 2. Weltkrieg bis zur Bergbaukrise der fünfziger Jahre (1940 - 1957). 13. Oktober 2013.
  6. Zivilklage der Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH, Bochum, gegen das Land Württemberg-Hohenzollern wegen Forderung bezüglich einer der ehemaligen Organisation Todt überlassenen Planierraupe im Unternehmen "Wüste". Archivaliensignatur: Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Sigmaringen, Wü 120 T 1 Nr. 2415.
  7. Betrieb des Eisenerzbergwerks Lengede-Broistedt, Erzbergbau Ilsede A.G. Enthält: Erztagebau in Vallstedt durch die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft für Tief- und Eisenbahnbau mbH, Bochum.

Koordinaten: 51° 27′ 24,2″ N, 7° 18′ 29,8″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft fur Tief und Eisenbahnbau mbH war eine auf den Tief und Eisenbahnbau spezialisierte Baufirma im Ortsteil Laer von Bochum Ihre Grundung geht auf das Jahr 1892 zuruck Im Jahr 1938 werden im Bochumer Adressbuch Baumeister Heinrich Wahmann und Dipl Ing Wilhelm Wahmann als Inhaber genannt Geschaftsadresse war die Wittener Strasse 504 1 Dampflok der Wilh Wahmann Tiefbau Bochum bei Eroffnung der Lunde Bahn in Norwegen 1943Geschichte BearbeitenDer Bauunternehmer Wilhelm Wahmann war als zweiter Schriftfuhrer und Kassierer am 2 Oktober 1894 eines der Grundungsmitglieder der Freiwilligen Feuerwehr in der Gemeinde Querenburg bei Bochum 2 1925 kaufte sein Unternehmen eine dampfbetriebene Ruthemeyer Walze Nr 377 1924 3 Das Unternehmen beschaffte sich wahrend des Zweiten Weltkriegs zwei Jung Dampflokomotiven Typ HILAX Nr 9301 1941 und Nr 9930 1942 4 Im April 1942 erhielt das Tiefbauunternehmen den Auftrag die Grubenanschlussbahn der Schachtanlage Rossenray in Kamp Lintfort herzustellen die von Mai 1942 bis 20 August 1942 gebaut wurde 5 Im Zweiten Weltkrieg wurden zwei seiner Henschel Dampflokomotiven Nr 65 und Nr 70 beim Bau der Lunde Bahn in Norwegen eingesetzt Von 1950 bis 1953 fuhrte das Unternehmen eine Zivilklage gegen das Land Wurttemberg Hohenzollern wegen Forderung bezuglich einer der ehemaligen Organisation Todt uberlassenen Planierraupe im Unternehmen Wuste durch 6 In der Zeit um 1956 bis 1961 betrieb das Unternehmen Erztagebau in Vallstedt 7 Das Unternehmen firmierte vom 9 Marz 1961 bis 18 August 1981 als Wilhelm Wahmann GmbH in Bochum Von 1967 bis 1968 betrieb es eine Kleinzeche in Laer Weblinks BearbeitenWahmann GmbH Tief und Hochbau Eisenbahnbau Stahlbeton und StrassenbauEinzelnachweise Bearbeiten Geschaftsanzeige im Bochumer Adressbuch von 1938 Feuerwehr Bochum Loscheinheit Querenburg LE34 Chronik Wie alles begann Albert Gieseler Wilhelm Wahmann Gesellschaft fur Tief und Eisenbahnbau mbH Marcus Mandelartz Jung Hilax Lieferliste auf dem Gillbachbahn Bahnwiki 14 Jan 2018 und 27 Apr 2019 100 Jahre Steinkohlenbergbau in Kamp Lintfort Vom 2 Weltkrieg bis zur Bergbaukrise der funfziger Jahre 1940 1957 13 Oktober 2013 Zivilklage der Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft fur Tief und Eisenbahnbau mbH Bochum gegen das Land Wurttemberg Hohenzollern wegen Forderung bezuglich einer der ehemaligen Organisation Todt uberlassenen Planierraupe im Unternehmen Wuste Archivaliensignatur Landesarchiv Baden Wurttemberg Abt Staatsarchiv Sigmaringen Wu 120 T 1 Nr 2415 Betrieb des Eisenerzbergwerks Lengede Broistedt Erzbergbau Ilsede A G Enthalt Erztagebau in Vallstedt durch die Firma Wilhelm Wahmann Gesellschaft fur Tief und Eisenbahnbau mbH Bochum 51 456731 7 308273 Koordinaten 51 27 24 2 N 7 18 29 8 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Wilhelm Wahmann Gesellschaft fur Tief und Eisenbahnbau amp oldid 231242532