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Uwe Jurdeczka 13 März 1964 in Altenburg ist ein deutscher Ingenieur und Wissenschaftler In seiner beruflichen Laufbahn i

Uwe Jurdeczka

Uwe Jurdeczka (* 13. März 1964 in Altenburg) ist ein deutscher Ingenieur und Wissenschaftler. In seiner beruflichen Laufbahn in der Industrie beschäftigt er sich schwerpunktmäßig mit der Qualitätsplanung und -sicherung. Seit 2016 ist er mit der Entwicklung innovativer anwendungsbereiter Produktionstechnologien befasst. Er ist Lehrbeauftragter an der Hochschule Harz in Wernigerode und hält dort seit 2012 Vorlesungen im Qualitätsmanagement am Fachbereich Automatisierung und Informatik.

Uwe Jurdeczka, 2015

Leben und Wirken Bearbeiten

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Nach der Schule in Borna bei Leipzig und in Lobstädt, der Berufsausbildung im Stahl- und Walzwerk Brandenburg und dem Abitur an der Abendschule in Borna studierte Uwe Jurdeczka von 1985 bis 1990 Erzeugung von Eisenwerkstoffen an der Bergakademie Freiberg (heute TU Bergakademie Freiberg). Anschließend folgten die Mitarbeit in einer Forschungsgruppe am Eisenhütten-Institut (heute Institut für Eisen- und Stahltechnologie) der Bergakademie Freiberg.

1993 ging Jurdeczka als COMETT-II-Stipendiat im Rahmen eines EG-Programmes an das Untersuchungszentrum für Stahlanwendung (OCAS) in Zelzate (Belgien). Ab 1994 folgten mehrere Stationen in Industrieunternehmen, jeweils mit Bezug zur Automobilindustrie als Zulieferer. So war er von 1996 bis 2005 mit verschiedenen Aufgaben in der Georg Fischer GmbH in Leipzig betraut. Von 2006 bis 2009 war er Leiter Qualitätsmanagement bei der Magna International Stanztechnik GmbH. Diese Erfahrung brachte er ab 2009 in die Qualitätssicherung für Rohbau und Komponenten bei der ALSTOM Transport Deutschland GmbH ein. Hier gelang die Entwicklung eines weitgehend gerätegestützten Verfahrens zur Vollständigkeitsprüfung von Wagenkästen und ähnlichen Konstruktionen. 2020 wurde dafür ein erstes Patent erteilt (US10706523B2, weitere Anmeldungen in Europa und Australien sind noch offen).

2017 stellte er nach vier Semestern seine Dissertationsschrift fertig für die Promotion mit einem „Beitrag zur modellbasierten Vollständigkeitsprüfung von Anbauteilen an Stahlbau-Strukturen, vertieft an Schienenfahrzeug-Wagenkästen mit ca. 300 Haltern, Laschen und Erdungskontakten, Messvolumen 20 m × 3 m × 3 m“ am Institut für Produktionsmeßtechnik der TU Braunschweig.

Im Jahr 2021 wurde das ALSTOM-Kompetenzzentrum für additive Fertigung, speziell mit Metallen, am Standort in Salzgitter eingerichtet. Daran war er maßgeblich beteiligt.

Forschungsgebiete Bearbeiten

Jurdeczka arbeitet hauptsächlich auf den Gebieten des 3D-Scannens und des 3D-Druckens.

Ihm gelang die Beschreibung einer Vollständigkeitsprüfung für Stahlkonstruktionen (beispielhaft an Wagenkästen für Schienenfahrzeuge, ca. 20 m × 3 m × 3 m). Das verwendete 3D-Scannen mittels Terrestrischem Laserscanner erfordert die Registrierung von Punktwolken. Dazu und zum Überlagern eines 3D-Models mit der registrierten Punktwolke hat Jurdeczka Anwendungsuntersuchungen durchgeführt. Softwareseitig werden Differenzbilder seit den 2000er Jahren als Standard-Funktion angeboten. Einer Anwendung für die Vollständigkeitprüfung von großen Stahlkonstruktionen stand bisher die Ausnutzung der Fertigungstoleranzen entgegen. Diese Limitierung konnte Jurdeczka aufheben durch das von ihm eingeführte bereichsweise Feinausrichten (Patent US10706523B2 und weitere). Für diese wissenschaftliche Leistung erfuhr er Anerkennung und die Einladung zu mehreren Kongressen (Oldenburger 3D-Tage; GMA/ITG-Conference, Nürnberg; 3D-Nordost, Berlin).

Für die Additive Fertigung konnte Jurdeczka neue Anwendungen erschließen. Dabei kombiniert er sowohl klassische als auch hybride Verfahren für die Fertigung von Produkten aus Metallen.

Neben dem DSLM-Verfahren (Direct Selective Laser Melting) der additiven Fertigung für große Teile aus Metall untersuchte Jurdeczka hier auch die Anwendung von hybriden Fertigungsverfahren (MIM/FFF kombiniert mit DLSM). Dies eröffnet der additiven Fertigung mit metallischen Werkstoffen künftig weitere Anwendungen.

Weitere Innovationen in Schienenfahrzeugbau wurden durch seine aktuellen Arbeiten eingeführt oder befördert:

  • Radscheiben mit aufgetragener Verschleißschicht bzw. Verschleißreparaturschicht,
  • die Ausführung eines Leichtbau-Wagenkastens mit einer integrierenden Bodenplatte,
  • und ganz besonders die Nutzung von Wasserstoff für den Antrieb

Aus seiner Beschäftigung mit Laserstrahlen heraus gelang es ihm auch, neue Strahlanwendungen zu erschließen. Die dort beschriebene Anwendung von Laserstrahlen führt zu einem definierten Reibbeiwert zwischen Rad und Schiene. Dieser ist für den sicheren und wirtschaftlichen Betrieb von Schienenfahrzeugen sehr wichtig.

Auszeichnungen Bearbeiten

  • 1998: Anerkennung für die Einführung eines Umweltmanagementsystems in einer Gießerei auf dem Welt-Gießereikongreß in Budapest
  • 2008: Q1 Quality Award der Ford Motor Company
  • 2012: Berufung in den Beirat Wirtschaftsingenieurwesen am Fachbereich Automatisierung und Informatik
  • 2019: Q1 Einstufung bei der Deutschen Bahn AG
  • 2019: Berufung in den Beirat Beirats Ingenieurstudium am Fachbereich Automatisierung und Informatik

Veröffentlichungen Bearbeiten

  • Beitrag zur modellbasierten Vollständigkeitsprüfung von Anbauteilen an Stahlbau-Strukturen, vertieft an Schienenfahrzeug-Wagenkästen mit ca. 300 Haltern, Laschen und Erdungskontakten, Messvolumen 20 m × 3 m × 3 m. Dissertation an der TU Braunschweig. Shaker Verlag 2018, ISBN 978-3-8440-5801-7.
  • 3D-Scannen von Schienenfahrzeug-Wagenkästen und daraus abgeleitete modellbasierte Analyse am Beispiel Maßprüfung und Vollständigkeitsprüfung. In: Photogrammetrie, Laserscanning, optische 3D-Messtechnik : Beiträge der Oldenburger 3D-Tage 2020. 2020, ISBN 978-3-87907-688-8.
  • Konzeption zur Vollständigkeitsprüfung von gefügten Strukturen am Beispiel Schienenfahrzeugwagenkästen. In: 18. GMA/ITG-Conference Sensors and Measurementsystems 2016, Nürnberg. 2016, ISBN 978-3-9816876-0-6.
  • Vollständigkeitsprüfung an Schienenfahrzeug-Wagenkästen. In: 3D-NordOst 2016: Tagungsband 19. Anwendungsbezogener Workshop zur Erfassung, Modellierung, Verarbeitung und Auswertung von 3D-Daten: Berlin 01./02. Dezember 2016. 1. Auflage. Gesellschaft zur Förderung angewandter Informatik, Berlin 2016, ISBN 978-3-942709-16-3.
  • U. Jurdeczka: Modellbasierte Analyse von Stahlbau-Strukturen, am Beispiel Maßprüfung und Vollständigkeitsprüfung an Schienenfahrzeug-Wagenkästen. In: 3D-NordOst 2018: Tagungsband 21. Anwendungsbezogener Workshop zur Erfassung, Modellierung, Verarbeitung und Auswertung von 3D-Daten: Berlin, 06./07. Dezember 2018. Gesellschaft zur Förderung angewandter Informatik e. V. (GFaI), Berlin, Germany 2018, ISBN 978-3-942709-19-4.
  • P3.3 Modellbasierte Analyse von Stahlbau-Strukturen, am Beispiel Maßprüfung und Vollständigkeitsprüfung an Schienenfahrzeug-Wagenkästen mittels 3D-Scan und Software-Algorithmus. In: 20. GMA/ITG-Conference Sensors and Measurementsystems 2019, Nürnberg, Tagungsband. 2019, ISBN 978-3-9819376-0-2, S. 763–768, doi:10.5162/sensoren2019/P3.3.
  • Concept for completeness checking of joined structures exemplified on rail vehicle car body shells. In: Journal of Sensors and Sensor Systems. Band 6, Nr. 1, 31. Januar 2017, S. 53–63, doi:10.5194/jsss-6-53-2017.
  • Model-based analysis of constructional steel structures exemplified by dimensional checking on railway car shells using 3D scanning. In: Journal of Sensors and Sensor Systems. Band 9, Nr. 1, 20. März 2020, S. 109–116, doi:10.5194/jsss-9-109-2020.
  • mit P. Penchev, K. Essa, u. a. System-level integration tools for laser-based powder bed fusion enabled process chains. In: Journal of Manufacturing Systems. Band 50, 1. Januar 2019, S. 87–102, doi:10.1016/j.jmsy.2018.12.003.
  • Speicherung von Wasserstoff in einem Schienenfahrzeug. In: 5. Energy Excellence Forum, 15.-16.05.2019, Mainova AG, Frankfurt a. M. 2019, doi:10.13140/RG.2.2.28318.28482 (Konferenzbeitrag).
  • Optisches Prüfsystem für variantenreiche Montageprozesse. In: QZ. Band 61, Nr. 7. Carl-Hanser Verlag, München 2016.

Weblinks Bearbeiten

Belege Bearbeiten

  1. Uwe Jurdeczka: Concept for completeness checking of joined structures exemplified on rail vehicle car body shells. In: Journal of Sensors and Sensor Systems. Band 6, Nr. 1, 31. Januar 2017, S. 53–63, doi:10.5194/jsss-6-53-2017.
  2. Uwe Jurdeczka: Model-based analysis of constructional steel structures exemplified by dimensional checking on railway car shells using 3D scanning. In: Journal of Sensors and Sensor Systems. Band 9, Nr. 1, 20. März 2020, S. 109–116, doi:10.5194/jsss-9-109-2020.
  3. Patent US10706523B2.‌
  4. ↑ Patent EP3695933A1.‌
  5. Patent DE102019115770B4.‌
  6. Pavel Penchev u. a.: System-level integration tools for laser-based powder bed fusion enabled process chains. In: Journal of Manufacturing Systems. Band 50, 1. Januar 2019, S. 87–102, doi:10.1016/j.jmsy.2018.12.003.
  7. MAESTRO Projekt[1]
  8. Patent DE102018102579B4.‌
  9. Uwe Jurdeczka: Speicherung von Wasserstoff in einem Schienenfahrzeug. In: Conference: Programm Energy Excellence Forum 2019. 2019, doi:10.13140/RG.2.2.28318.28482 (Konferenzbeitrag).
  10. Patent DE102019101373A1.‌
  11. Patent EP3683116A1.‌
Personendaten
NAME Jurdeczka, Uwe
KURZBESCHREIBUNG deutscher Ingenieur und Wissenschaftler
GEBURTSDATUM 13. März 1964
GEBURTSORT Altenburg
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Veröffentlichungsdatum:
Uwe Jurdeczka 13 Marz 1964 in Altenburg ist ein deutscher Ingenieur und Wissenschaftler In seiner beruflichen Laufbahn in der Industrie beschaftigt er sich schwerpunktmassig mit der Qualitatsplanung und sicherung Seit 2016 ist er mit der Entwicklung innovativer anwendungsbereiter Produktionstechnologien befasst Er ist Lehrbeauftragter an der Hochschule Harz in Wernigerode und halt dort seit 2012 Vorlesungen im Qualitatsmanagement am Fachbereich Automatisierung und Informatik Uwe Jurdeczka 2015 Inhaltsverzeichnis 1 Leben und Wirken 2 Forschungsgebiete 3 Auszeichnungen 4 Veroffentlichungen 5 Weblinks 6 BelegeLeben und Wirken Bearbeiten nbsp Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen beispielsweise Einzelnachweisen ausgestattet Angaben ohne ausreichenden Beleg konnten demnachst entfernt werden Bitte hilf Wikipedia indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfugst Nach der Schule in Borna bei Leipzig und in Lobstadt der Berufsausbildung im Stahl und Walzwerk Brandenburg und dem Abitur an der Abendschule in Borna studierte Uwe Jurdeczka von 1985 bis 1990 Erzeugung von Eisenwerkstoffen an der Bergakademie Freiberg heute TU Bergakademie Freiberg Anschliessend folgten die Mitarbeit in einer Forschungsgruppe am Eisenhutten Institut heute Institut fur Eisen und Stahltechnologie der Bergakademie Freiberg 1993 ging Jurdeczka als COMETT II Stipendiat im Rahmen eines EG Programmes an das Untersuchungszentrum fur Stahlanwendung OCAS in Zelzate Belgien Ab 1994 folgten mehrere Stationen in Industrieunternehmen jeweils mit Bezug zur Automobilindustrie als Zulieferer So war er von 1996 bis 2005 mit verschiedenen Aufgaben in der Georg Fischer GmbH in Leipzig betraut Von 2006 bis 2009 war er Leiter Qualitatsmanagement bei der Magna International Stanztechnik GmbH Diese Erfahrung brachte er ab 2009 in die Qualitatssicherung fur Rohbau und Komponenten bei der ALSTOM Transport Deutschland GmbH ein Hier gelang die Entwicklung eines weitgehend gerategestutzten Verfahrens zur Vollstandigkeitsprufung von Wagenkasten und ahnlichen Konstruktionen 2020 wurde dafur ein erstes Patent erteilt US10706523B2 weitere Anmeldungen in Europa und Australien sind noch offen 2017 stellte er nach vier Semestern seine Dissertationsschrift fertig fur die Promotion mit einem Beitrag zur modellbasierten Vollstandigkeitsprufung von Anbauteilen an Stahlbau Strukturen vertieft an Schienenfahrzeug Wagenkasten mit ca 300 Haltern Laschen und Erdungskontakten Messvolumen 20 m 3 m 3 m am Institut fur Produktionsmesstechnik der TU Braunschweig Im Jahr 2021 wurde das ALSTOM Kompetenzzentrum fur additive Fertigung speziell mit Metallen am Standort in Salzgitter eingerichtet Daran war er massgeblich beteiligt Forschungsgebiete BearbeitenJurdeczka arbeitet hauptsachlich auf den Gebieten des 3D Scannens und des 3D Druckens Ihm gelang die Beschreibung einer Vollstandigkeitsprufung fur Stahlkonstruktionen beispielhaft an Wagenkasten fur Schienenfahrzeuge ca 20 m 3 m 3 m Das verwendete 3D Scannen mittels Terrestrischem Laserscanner erfordert die Registrierung von Punktwolken Dazu und zum Uberlagern eines 3D Models mit der registrierten Punktwolke hat Jurdeczka Anwendungsuntersuchungen durchgefuhrt 1 2 Softwareseitig werden Differenzbilder seit den 2000er Jahren als Standard Funktion angeboten Einer Anwendung fur die Vollstandigkeitprufung von grossen Stahlkonstruktionen stand bisher die Ausnutzung der Fertigungstoleranzen entgegen Diese Limitierung konnte Jurdeczka aufheben durch das von ihm eingefuhrte bereichsweise Feinausrichten Patent US10706523B2 3 und weitere Fur diese wissenschaftliche Leistung erfuhr er Anerkennung und die Einladung zu mehreren Kongressen Oldenburger 3D Tage GMA ITG Conference Nurnberg 3D Nordost Berlin Fur die Additive Fertigung konnte Jurdeczka neue Anwendungen erschliessen Dabei kombiniert er sowohl klassische als auch hybride Verfahren fur die Fertigung von Produkten aus Metallen 4 5 6 7 Neben dem DSLM Verfahren Direct Selective Laser Melting der additiven Fertigung fur grosse Teile aus Metall untersuchte Jurdeczka hier auch die Anwendung von hybriden Fertigungsverfahren MIM FFF kombiniert mit DLSM Dies eroffnet der additiven Fertigung mit metallischen Werkstoffen kunftig weitere Anwendungen Weitere Innovationen in Schienenfahrzeugbau wurden durch seine aktuellen Arbeiten eingefuhrt oder befordert Radscheiben mit aufgetragener Verschleissschicht bzw Verschleissreparaturschicht 4 die Ausfuhrung eines Leichtbau Wagenkastens mit einer integrierenden Bodenplatte 8 und ganz besonders die Nutzung von Wasserstoff fur den Antrieb 9 Aus seiner Beschaftigung mit Laserstrahlen heraus gelang es ihm auch neue Strahlanwendungen zu erschliessen 10 11 Die dort beschriebene Anwendung von Laserstrahlen fuhrt zu einem definierten Reibbeiwert zwischen Rad und Schiene Dieser ist fur den sicheren und wirtschaftlichen Betrieb von Schienenfahrzeugen sehr wichtig Auszeichnungen Bearbeiten1998 Anerkennung fur die Einfuhrung eines Umweltmanagementsystems in einer Giesserei auf dem Welt Giessereikongress in Budapest 2008 Q1 Quality Award der Ford Motor Company 2012 Berufung in den Beirat Wirtschaftsingenieurwesen am Fachbereich Automatisierung und Informatik 2019 Q1 Einstufung bei der Deutschen Bahn AG 2019 Berufung in den Beirat Beirats Ingenieurstudium am Fachbereich Automatisierung und InformatikVeroffentlichungen BearbeitenBeitrag zur modellbasierten Vollstandigkeitsprufung von Anbauteilen an Stahlbau Strukturen vertieft an Schienenfahrzeug Wagenkasten mit ca 300 Haltern Laschen und Erdungskontakten Messvolumen 20 m 3 m 3 m Dissertation an der TU Braunschweig Shaker Verlag 2018 ISBN 978 3 8440 5801 7 3D Scannen von Schienenfahrzeug Wagenkasten und daraus abgeleitete modellbasierte Analyse am Beispiel Massprufung und Vollstandigkeitsprufung In Photogrammetrie Laserscanning optische 3D Messtechnik Beitrage der Oldenburger 3D Tage 2020 2020 ISBN 978 3 87907 688 8 Konzeption zur Vollstandigkeitsprufung von gefugten Strukturen am Beispiel Schienenfahrzeugwagenkasten In 18 GMA ITG Conference Sensors and Measurementsystems 2016 Nurnberg 2016 ISBN 978 3 9816876 0 6 Vollstandigkeitsprufung an Schienenfahrzeug Wagenkasten In 3D NordOst 2016 Tagungsband 19 Anwendungsbezogener Workshop zur Erfassung Modellierung Verarbeitung und Auswertung von 3D Daten Berlin 01 02 Dezember 2016 1 Auflage Gesellschaft zur Forderung angewandter Informatik Berlin 2016 ISBN 978 3 942709 16 3 U Jurdeczka Modellbasierte Analyse von Stahlbau Strukturen am Beispiel Massprufung und Vollstandigkeitsprufung an Schienenfahrzeug Wagenkasten In 3D NordOst 2018 Tagungsband 21 Anwendungsbezogener Workshop zur Erfassung Modellierung Verarbeitung und Auswertung von 3D Daten Berlin 06 07 Dezember 2018 Gesellschaft zur Forderung angewandter Informatik e V GFaI Berlin Germany 2018 ISBN 978 3 942709 19 4 P3 3 Modellbasierte Analyse von Stahlbau Strukturen am Beispiel Massprufung und Vollstandigkeitsprufung an Schienenfahrzeug Wagenkasten mittels 3D Scan und Software Algorithmus In 20 GMA ITG Conference Sensors and Measurementsystems 2019 Nurnberg Tagungsband 2019 ISBN 978 3 9819376 0 2 S 763 768 doi 10 5162 sensoren2019 P3 3 Concept for completeness checking of joined structures exemplified on rail vehicle car body shells In Journal of Sensors and Sensor Systems Band 6 Nr 1 31 Januar 2017 S 53 63 doi 10 5194 jsss 6 53 2017 Model based analysis of constructional steel structures exemplified by dimensional checking on railway car shells using 3D scanning In Journal of Sensors and Sensor Systems Band 9 Nr 1 20 Marz 2020 S 109 116 doi 10 5194 jsss 9 109 2020 mit P Penchev K Essa u a System level integration tools for laser based powder bed fusion enabled process chains In Journal of Manufacturing Systems Band 50 1 Januar 2019 S 87 102 doi 10 1016 j jmsy 2018 12 003 Speicherung von Wasserstoff in einem Schienenfahrzeug In 5 Energy Excellence Forum 15 16 05 2019 Mainova AG Frankfurt a M 2019 doi 10 13140 RG 2 2 28318 28482 Konferenzbeitrag Optisches Prufsystem fur variantenreiche Montageprozesse In QZ Band 61 Nr 7 Carl Hanser Verlag Munchen 2016 Weblinks Bearbeitenhttps www xing com profile Uwe Jurdeczka https www hs harz de studium fb automatisierung und informatik wirtschaftsingenieurwesen beirat Belege Bearbeiten Uwe Jurdeczka Concept for completeness checking of joined structures exemplified on rail vehicle car body shells In Journal of Sensors and Sensor Systems Band 6 Nr 1 31 Januar 2017 S 53 63 doi 10 5194 jsss 6 53 2017 Uwe Jurdeczka Model based analysis of constructional steel structures exemplified by dimensional checking on railway car shells using 3D scanning In Journal of Sensors and Sensor Systems Band 9 Nr 1 20 Marz 2020 S 109 116 doi 10 5194 jsss 9 109 2020 Patent US10706523B2 a b Patent EP3695933A1 Patent DE102019115770B4 Pavel Penchev u a System level integration tools for laser based powder bed fusion enabled process chains In Journal of Manufacturing Systems Band 50 1 Januar 2019 S 87 102 doi 10 1016 j jmsy 2018 12 003 MAESTRO Projekt 1 Patent DE102018102579B4 Uwe Jurdeczka Speicherung von Wasserstoff in einem Schienenfahrzeug In Conference Programm Energy Excellence Forum 2019 2019 doi 10 13140 RG 2 2 28318 28482 Konferenzbeitrag Patent DE102019101373A1 Patent EP3683116A1 Normdaten Person GND 1154714896 lobid OGND AKS VIAF 4337152200747114400008 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Jurdeczka UweKURZBESCHREIBUNG deutscher Ingenieur und WissenschaftlerGEBURTSDATUM 13 Marz 1964GEBURTSORT Altenburg Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Uwe Jurdeczka amp oldid 232751356