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Dieser Artikel behandelt den Sulzbachviadukt in Baden Wurttemberg Fur die Brucke im Saarland siehe Sulzbachtalviadukt Fur die benachbarte Eisenbahnuberfuhrung Sulzbachtal der Neubaustrecke Stuttgart Wendlingen siehe dort Die Sulzbachtalbrucke befindet sich auf der Gemarkung der Gemeinde Denkendorf in Baden Wurttemberg Die Brucke fuhrt den Verkehr der Bundesautobahn 8 zwischen den Anschlussstellen Wendlingen und Esslingen uber eine Talmulde mit dem namensgebenden Sulzbach Bruckenuntersicht der Sulzbachtalbrucke bei DenkendorfDas Spannbetonbauwerk besteht aus jeweils einer dreistreifigen Balkenbrucke mit sieben Offnungen fur jede Richtungsfahrbahn Es ist 365 4 Meter lang und maximal 42 Meter hoch Die Stutzweiten betragen zwischen 40 6 Metern in den beiden Endfeldern und 63 8 Metern im mittleren Feld 1 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDie erste Autobahnbrucke wurde von 1934 bis 1936 errichtet 2 Das rund 20 Meter breite Bauwerk entwarfen Karl Schaechterle und Fritz Leonhardt unter architektonischer Beratung von Paul Bonatz als stahlerne Balkenbrucke die von schlanken Stahlrahmen getragen wurde 3 Die Rahmen hatten oben einen kraftigen Querriegel und waren oben und unten gelenkig gelagert Am 18 April 1945 sprengte die Wehrmacht das Bauwerk Die Reste der alten Stahlbrucke wurden beim Bau der Mainbrucke Wertheim wiederverwendetIn den Jahren 1952 bis 1954 folgte der Wiederaufbau der Balkenbrucke in gleicher Geometrie als Stahlverbundkonstruktion mit einer vorgespannten Fahrbahnplatte nach Planen von Hellmut Homberg 4 Ein Fussgelenk eines Stutzenrahmens ist vor Ort aufgestellt 1978 bis 1980 folgte im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn zuerst der Bau eines parallelen Spannbetonbauwerks fur die Richtungsfahrbahn Ulm Danach wurde die alte Brucke von 1954 gesprengt und an gleicher Stelle auf den alten Fundamenten die zweite Spannbetonbrucke fur die andere Richtungsfahrbahn errichtet die 1984 fertiggestellt war Die Herstellung der Hohlkastenbrucken erfolgte mit dem Taktschiebeverfahren Literatur BearbeitenKarl Schaechterle Die Sulzbachtalbrucke bei Denkendorf In Die Bautechnik Heft 36 1936 S 597 512 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Sulzbachtalbrucke Denkendorf Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten Sulzbachviadukt In Structurae abgerufen am 23 Mai 2018 Sulzbachviadukt In Structurae abgerufen am 23 Mai 2018 Roland May Pontifex maximus Der Architekt Paul Bonatz und die Brucken Monsenstein und Vannerdat Munster Westfalen 2011 ISBN 978 3 86991 176 2 S 272 275 529 610 f Sulzbachviadukt In Structurae abgerufen am 23 Mai 2018 48 686111111111 9 3213888888889 Koordinaten 48 41 10 N 9 19 17 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Sulzbachviadukt amp oldid 225174305