Der Singer 14/34 war ein Wagen der oberen Mittelklasse, den Singer von 1926 bis 1928 baute.
| Singer | |
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| 14/34 | |
| Produktionszeitraum: | 1926–1928 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Roadster, Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,8 Liter (26 kW) |
| Länge: | 4115 mm |
| Breite: | 1702 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2896 mm |
| Leergewicht: | 1067 kg |
| Nachfolgemodell | Singer Six |
Der Wagen hatte einen Sechszylinder-Reihenmotor mit 1776 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 63 mm × 95 mm) oder mit 1792 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 65 mm × 90 mm). Beide Motoren leisteten etwa 35 bhp (26 kW). Die Motoren hatten hängende Ventile und je eine untenliegende Nockenwelle. Der Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h.
Der Singer 14/34 war als viersitziger Tourenwagen, zweisitziger Sports Tourer (Roadster) oder viersitzige Limousine erhältlich.
1929 wurde der 14/34 durch den etwas größeren Six ersetzt.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 271–278