Shenzhou 17 (chinesisch 神舟十七號 / 神舟十七号, Pinyin Shénzhōu Shíqī Hào) ist eine Mission des Büros für bemannte Raumfahrt zur Chinesischen Raumstation. Der Start der dreiköpfigen Besatzung mit einer Trägerrakete vom Typ Langer Marsch 2F/G vom Kosmodrom Jiuquan erfolgte am 26. Oktober 2023 um 03:14 Uhr UTC, die Rückkehr ist für April 2024 geplant.
Missionsdaten | ||
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Mission | Shenzhou 17 | |
Raumfahrzeug | Shenzhou | |
Trägerrakete | Langer Marsch 2F/G Y17 | |
Besatzung | 3 | |
Start | 26. Oktober 2023, 03:14 Uhr UTC | |
Startplatz | Kosmodrom Jiuquan | |
Raumstation | Chinesische Raumstation | |
Ankopplung | 26. Oktober 2023, 09:46 Uhr UTC | |
Landung | April 2024 (geplant) | |
Landeplatz | Ostwind-Landeplatz (geplant) | |
Umlaufzeit | 92 min | |
Apogäum | 392 km | |
Perigäum | 389 km | |
Mannschaftsfoto | ||
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Besatzung Bearbeiten
Am 25. Oktober 2023 wurden die Namen der Besatzungsmitglieder offiziell bekanntgegeben:
- Tang Hongbo, Kommandant, zweiter Raumflug
- Tang Shengjie, erster Raumflug
- Jiang Xinlin, erster Raumflug
Dies war die bis dahin jüngste Mannschaft auf der chinesischen Raumstation. Tang Hongbo hat bei der Mission Shenzhou 12 im Jahr 2021 schon einmal drei Monate auf der Raumstation verbracht, Tang Shengjie (mit Tang Hongbo nicht verwandt) und Jiang Xinlin sind dagegen Mitglieder der Auswahlgruppe 2020 und zum ersten Mal im Weltraum. Eine Grundregel am für die Mannschaftszusammenstellung zuständigen Raumfahrer-Ausbildungszentrum besagt, dass immer mindestens ein erfahrener Raumfahrer und – zu Ausbildungszwecken – mindestens ein Raumfahrer ohne Flugerfahrung Teil der Mannschaft sein muss.
Inspektionen hatten gezeigt, dass die Solarzellenflügel der Station von kleinen Weltraummüll-Partikeln getroffen und leicht beschädigt worden waren. Während dieser Mission soll nun versucht werden, sie bei mehreren, möglicherweise schwierigen Außenbordeinsätzen im Orbit zu reparieren. Das ist auch der Grund, warum bei Shenzhou 17, anders als bei der vorangegangenen Mission Shenzhou 16, kein ausgewiesener Bordingenieur oder Nutzlastexperte mitflog, sondern alle drei Mannschaftsmitglieder Raumschiffpiloten, also ehemalige Kampfpiloten sind, bei denen schon während des Auswahlprozesses höhere Anforderungen an die körperliche Belastbarkeit gestellt wurden. Auch das Training für die Mission war ausgesprochen anspruchsvoll.
Missionsverlauf Bearbeiten
Etwa sechseinhalb Stunden nach dem Start vom Kosmodrom Jiuquan dockte das Raumschiff am 26. Oktober 2023 um 09:46 Uhr UTC an der vorderen Bugschleuse des Kernmoduls Tianhe autonom an. Um 11:34 Uhr UTC öffnete die Mannschaft von Shenzhou 16 die innere Luke der Kugelschleuse und die drei neuen Besatzungsmitglieder wechselten in die Raumstation. Nachdem Tang Hongbo am 29. Oktober 2023 von Jing Haipeng das Stationskommando übernommen und die Mannschaft von Shenzhou 16 am 30. Oktober die Station verlassen hatte, wurden im Laufe des November Außennutzlasten durch die Frachtschleuse des Wissenschaftsmoduls Mengtian ins Weltall transferiert und mit Hilfe des mechanischen Arms installiert. Hierbei blieben die Raumfahrer im Inneren der Station – die Arbeiten erforderten keinen Außenbordeinsatz. Der Schwerpunkt während des ersten Monats der Mission lag jedoch bei Weltraummedizin und Ergonomie, um wissenschaftliche Fragen zu beantworten, die sich beim langen Aufenthalt von Menschen im All ergeben.
Notfallübung Bearbeiten
Gleich in den ersten Wochen der Mission wurde eine Notfallübung durchgeführt, bei der die drei Raumfahrer Atemschutzmasken tragen und mit daran über einen Schlauch angeschlossenen Sauerstoffflaschen durch die engen Schleusen zu einem angenommenen Brandherd gelangen mussten. Laut dem Notfallplan zur Feuerbekämpfung müssen in einem derartigen Fall alle drei Besatzungsmitglieder zusammenarbeiten und nach Abschaltung der Belüftungsanlage je nach Situation mit Kohlendioxid-Feuerlöschern oder Feuerlöschdecken arbeiten. Falls das nicht gelingt, würde sich die Mannschaft innerhalb von 15 Minuten in das Shenzhou-Raumschiff zurückziehen und die Station verlassen. Wenn das Feuer gelöscht werden kann, würde sich die Mannschaft ebenfalls in das Raumschiff zurückziehen und dort abwarten, bis die Ventilatoren der Lüftung die kontaminierte Luft abgesaugt haben und das Lebenserhaltungssystem das Kohlendioxid und die Verbrennungsgase entfernt hat. Dies ist durch die Redundanz der Stromversorgung auch möglich, wenn elektrische Leitungen durch das Feuer beschädigt wurden. Falls die Luftreinigung nicht gelingt, würde die Mannschaft von der Raumstation abkoppeln und zur Erde zurückkehren, ebenso, falls sich herausstellen sollte, dass so große Schäden entstanden waren, dass eine Fortsetzung der Mission nicht sinnvoll wäre.
Weblinks Bearbeiten
- Videos vom Bordleben (chinesisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- 宋晨、李国利: 神舟十七号载人飞船发射圆满成功. In: news.cn. 26. Oktober 2023, abgerufen am 26. Oktober 2023 (chinesisch).
- ↑ 郝祎咛: 神舟十七号载人飞行任务新闻发布会召开. In: cmse.gov.cn. 25. Oktober 2023, abgerufen am 25. Oktober 2023 (chinesisch).
- 郝祎咛: 执行神舟十七号载人飞行任务的航天员乘组确定 将与中外媒体记者集体见面. In: cmse.gov.cn. 25. Oktober 2023, abgerufen am 25. Oktober 2023 (chinesisch).
- 马帅莎: 中国空间站第三次“太空会师” 新老乘组拍六六大顺“全家福”. In: chinanews.com.cn. 27. Oktober 2023, abgerufen am 27. Oktober 2023 (chinesisch).
- 刘泽康: 出发,向云端!神舟十七号航天员乘组训练精彩集锦. In: cmse.gov.cn. 25. Oktober 2023, abgerufen am 22. November 2023 (chinesisch).
- 张馨方: 神舟十七号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接. In: weixin.qq.com. 26. Oktober 2023, abgerufen am 26. Oktober 2023 (chinesisch).
- 邵冰琦: 神舟十七号3名航天员顺利进驻中国空间站. In: chinadaily.com.cn. 26. Oktober 2023, abgerufen am 26. Oktober 2023 (chinesisch).
- 刘泽康: 中国航天员乘组完成在轨交接 “博士乘组”将于10月31日返回地球. In: cmse.gov.cn. 29. Oktober 2023, abgerufen am 20. November 2023 (chinesisch).
- 肖潇: 天舟七号货运飞船计划明年初发射. In: news.cctv.com. 20. November 2023, abgerufen am 20. November 2023 (chinesisch).
- The Shenzhou-17 crew is conducting space medicine experiments aboard the space station auf YouTube, 23. November 2023, abgerufen am 23. November 2023.
- Busy in space - Shenzhou 17 astronauts daily at Tiangong Space Station (CSS) (ab 0:00:50) auf YouTube, 11. November 2023, abgerufen am 22. November 2023.
- Li Wei et al.: Safety Design for the China Space Station. In: spj.science.org. 15. November 2023, abgerufen am 22. November 2023 (englisch).