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Die Schwebefahre Warrington englisch Warrington Transporter Bridge oder Bank Quay Transporter Bridge uber den Mersey ist eine stahlerne Schwebefahre mit einer Spannweite von 61 Metern Der Bruckentrager ist 9 15 m breit und befindet sich 23 m uber dem hochsten Wasserstand Die Gesamtlange betragt 103 3 m Die Schwebefahre Warrington aufgenommen von der West Coast Main Line Die Schwebefahre wurde im Jahr 1915 erbaut und besteht noch heute auch wenn sie seit etwa 1964 ausser Betrieb ist Sie wurde von William Henry Hunter entworfen und durch William Arrol amp Co gebaut Die Schwebefahre Warrington befindet sich in Privatbesitz und verbindet zwei Teile einer grossen chemischen Fabrik Ursprunglich diente sie dazu Eisenbahnwaggons mit bis zu 18 Tonnen Gewicht zu transportieren 1940 wurde sie fur den Transport von Strassenfahrzeugen umgebaut Im Jahr 1953 wurde ihre Tragkraft auf 30 Tonnen erhoht Diese Brucke wird von English Heritage als Grade II Bauwerk gefuhrt und ist auf Grund ihres schlechten Zustands zurzeit im Buildings at Risk Register verzeichnet Sie ist zugleich ein Scheduled Monument Einzelnachweise BearbeitenR W Rennison Civil Engineering Heritage Northern England 2 Auflage Thomas Telford Publishing 1996 ISBN 0 7277 2518 1 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Schwebefahre Warrington Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Images of England englisch Schwebefahre Warrington In StructuraeSiehe auch BearbeitenListe der Schwebefahren53 383833333333 2 6075833333333 Koordinaten 53 23 1 8 N 2 36 27 3 W Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Schwebefahre Warrington amp oldid 225172546