www.wikidata.de-de.nina.az

Schiffshebewerk Les Fontinettes Das französisch Ascenseur des Fontinettes befindet sich nahe dem gleichnamigen Ortsteil

Schiffshebewerk Les Fontinettes

Das Schiffshebewerk Les Fontinettes (französisch Ascenseur des Fontinettes) befindet sich nahe dem gleichnamigen Ortsteil von Arques in der Nähe von Saint-Omer im französischen Département Pas-de-Calais. Es verband den Fluss Aa mit dem Canal de Neuffossé über einen Höhenunterschied von 13 Meter.

Schiffshebewerk Les Fontinettes

Geschichte und Beschreibung Bearbeiten

Das in Frankreich einzigartige Schiffshebewerk sollte eine fünfstufige Schleusentreppe ersetzen. Es wurde von 1885 bis 1888 nach dem Vorbild des wenige Jahre zuvor fertiggestellten Schiffshebewerks Anderton in England erbaut und arbeitete nach dem gleichen hydraulischen Prinzip. Jedoch war es deutlich größer ausgelegt, um die auf den französischen Kanälen eingesetzten standardisierten Lastkähne (Péniches der Freycinet-Klasse) befördern zu können. Das zu hebende Gesamtgewicht eines jeden Trogs betrug somit rund 800 Tonnen, fast das Dreifache von Anderton.

Bei Les Fontinettes hatte man bereits aus einigen der bei Anderton aufgetretenen Probleme gelernt. So wurden beispielsweise die Tröge nicht direkt ins Unterwasser abgesenkt, sondern in eine trockene Grube, die durch ein Hubtor vom Unterwasser abgetrennt war. Auf diese Weise kamen Kolben und Zylinder nicht direkt mit dem Kanalwasser in Berührung. Doch hatte man hier die Belastung der Fundamente unterschätzt, so dass diese sich unter der Last der Tröge langsam absenkten. Nach nur sechs Jahren Betrieb wurde deshalb eine Generalüberholung notwendig, während der man die noch vorhandene alte Schleusentreppe wieder in Betrieb nahm.

1967 ging in unmittelbarer Nähe die Schachtschleuse Écluse des Fontinettes in Betrieb; Hebewerk und Schleusentreppe wurden daraufhin endgültig stillgelegt. Das Schiffshebewerk ist als Museum nicht betriebsfähig erhalten und kann während der Sommersaison besichtigt werden.

Literatur Bearbeiten

  • Hans-Joachim Uhlemann: Die Geschichte der Schiffshebewerke. DSV-Verlag, Hamburg 1999, ISBN 3-88412-291-6.
  • Hydraulisches Schiffshebewerk zu Fontinette im Neuffossé-Kanal. In: Die Gartenlaube. Heft 25, 1890, S. 773, 802 (Volltext [Wikisource]).

Weblinks Bearbeiten

Commons: Les Fontinettes – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. (Memento vom 26. November 2014 im Internet Archive) tourisme-saintomer.com (französisch); abgerufen am 15. November 2014

Koordinaten: 50° 43′ 54″ N, 2° 18′ 12″ O

wikipedia, wiki, deutsches, deutschland, buch, bücher, bibliothek artikel lesen, herunterladen kostenlos kostenloser herunterladen, MP3, Video, MP4, 3GP, JPG, JPEG, GIF, PNG, Bild, Musik, Lied, Film, Buch, Spiel, Spiele
Veröffentlichungsdatum:
Das Schiffshebewerk Les Fontinettes franzosisch Ascenseur des Fontinettes befindet sich nahe dem gleichnamigen Ortsteil von Arques in der Nahe von Saint Omer im franzosischen Departement Pas de Calais Es verband den Fluss Aa mit dem Canal de Neuffosse uber einen Hohenunterschied von 13 Meter Schiffshebewerk Les Fontinettes Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte und Beschreibung 2 Literatur 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte und Beschreibung BearbeitenDas in Frankreich einzigartige 1 Schiffshebewerk sollte eine funfstufige Schleusentreppe ersetzen Es wurde von 1885 bis 1888 nach dem Vorbild des wenige Jahre zuvor fertiggestellten Schiffshebewerks Anderton in England erbaut und arbeitete nach dem gleichen hydraulischen Prinzip Jedoch war es deutlich grosser ausgelegt um die auf den franzosischen Kanalen eingesetzten standardisierten Lastkahne Peniches der Freycinet Klasse befordern zu konnen Das zu hebende Gesamtgewicht eines jeden Trogs betrug somit rund 800 Tonnen fast das Dreifache von Anderton Bei Les Fontinettes hatte man bereits aus einigen der bei Anderton aufgetretenen Probleme gelernt So wurden beispielsweise die Troge nicht direkt ins Unterwasser abgesenkt sondern in eine trockene Grube die durch ein Hubtor vom Unterwasser abgetrennt war Auf diese Weise kamen Kolben und Zylinder nicht direkt mit dem Kanalwasser in Beruhrung Doch hatte man hier die Belastung der Fundamente unterschatzt so dass diese sich unter der Last der Troge langsam absenkten Nach nur sechs Jahren Betrieb wurde deshalb eine Generaluberholung notwendig wahrend der man die noch vorhandene alte Schleusentreppe wieder in Betrieb nahm 1967 ging in unmittelbarer Nahe die Schachtschleuse Ecluse des Fontinettes in Betrieb Hebewerk und Schleusentreppe wurden daraufhin endgultig stillgelegt Das Schiffshebewerk ist als Museum nicht betriebsfahig erhalten und kann wahrend der Sommersaison besichtigt werden nbsp Linker Trog auf dem oberen Niveau rechter auf dem unteren davor zwei Treidellokomotiven nbsp Seitenansicht nbsp Schiffshebewerk von der Eisenbahnbrucke aus gesehen nbsp Blick uber den ostlichen oberen Trog nbsp Schachtschleuse Ecluse des FontinettesLiteratur BearbeitenHans Joachim Uhlemann Die Geschichte der Schiffshebewerke DSV Verlag Hamburg 1999 ISBN 3 88412 291 6 Hydraulisches Schiffshebewerk zu Fontinette im Neuffosse Kanal In Die Gartenlaube Heft 25 1890 S 773 802 Volltext Wikisource Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Les Fontinettes Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Schiffshebewerk Les Fontinettes In Structurae Aufruf zur Suche nach Dokumenten Luftbild des SchiffshebewerksEinzelnachweise Bearbeiten L ascenseur a bateaux des Fontinettes Memento vom 26 November 2014 im Internet Archive tourisme saintomer com franzosisch abgerufen am 15 November 201450 7317 2 3033 Koordinaten 50 43 54 N 2 18 12 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Schiffshebewerk Les Fontinettes amp oldid 234250726