Der Riley 15/6 war ein Pkw von Riley.
| Riley | |
|---|---|
Riley 15/6 Adelphi (1935) | |
| 15/6 | |
| Verkaufsbezeichnung: | Riley 15/6 Adelphi, Kestrel, Falcon, Lynx |
| Produktionszeitraum: | 1934–1938 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 1,7 Liter (37,5 kW) |
| Länge: | 4394–4559 mm |
| Breite: | 1511–1556 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2769–2858 mm |
| Leergewicht: | 1245 kg |
| Vorgängermodell | Riley Stelvio |
Beschreibung Bearbeiten
Es war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse, das Riley 1934 als Ergänzung zu den kleineren Modellen herausbrachte.
Alle Modelle hatten einen obengesteuerten Sechszylinder-Reihenmotor mit 1726 cm³ Hubraum und einer Leistung von 51 bhp (37,5 kW). Die beiden Modelle auf kurzem Fahrgestell, Falcon (4-Fenster-Limousine) und Lynx (Tourer), erreichten 136 km/h. Die beiden großen Fließhecklimousinen (6 Fenster) hießen Adelphi und Kestrel.
1938 wurden die Sechszylindermodelle ohne Nachfolger eingestellt.
Literatur Bearbeiten
- David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
Weblinks Bearbeiten
Commons: Riley 15/6 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ David Culshaw, Peter Horrobin: Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.