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Rasthaus am Chiemsee Das war die erste große Raststätte der Reichsautobahnen Sie liegt an der A 8 zwischen München und S

Rasthaus am Chiemsee

Das Rasthaus am Chiemsee war die erste große Raststätte der Reichsautobahnen. Sie liegt an der A 8 zwischen München und Salzburg in Bernau im Landkreis Rosenheim, unmittelbar am Südufer des Chiemsees. Das Rasthaus wurde am 27. August 1937 in der Zeit des Nationalsozialismus mit 520 Sitzplätzen eröffnet. 1942 wurde der Bau fertiggestellt, dann aber nur noch als Lazarett genutzt. Der Münchener Architekt Fritz Norkauer orientierte sich an den großen Chiemgauer Höfen mit ihren flach geneigten Satteldächern. Fritz Todt betreute den Bau persönlich. Der Rasthof war als Ausflugsort so beliebt, dass er im Sommer 1939 wegen Überfüllung zeitweise geschlossen werden musste. Die Gaststube war für 350 Personen ausgelegt, die Terrasse des Cafés für 1300 Gäste und das Freibad für 1450 Menschen.

Bau Bearbeiten

Rückkehr vom Obersalzberg am 15. September 1938:
Botschafter in London Herbert von Dirksen (links), Neville Chamberlain und Reichsaußenminister Joachim von Ribbentrop vor dem Rasthaus am Chiemsee

In einem Jahr errichteten 800 Arbeiter den Rasthof am Seeufer. Der Baugrund galt als schwierig. Allein für den Hauptbau wurden 1436 bis zu 14 Meter lange Eisenbetonpfähle in das Schwemmland gesetzt. Der 250 Meter lange Bau steht zudem in wasserdichten Betonwannen, damit er nicht im Frühjahrshochwasser überschwemmt wird. In seinen drei Flügeln waren Gastronomie, Badeanstalt und ein Hotel mit 53 Zimmern untergebracht. Die Haustechnik war modern, so saßen die Radiolautsprecher hinter den Wandleuchten, die Abluftschlitze in den Decken und die Heizkörper in den Fensternischen waren ornamental verkleidet. Für Yachten und Ausflugsdampfer gab es einen Anlegersteg. Südlich der Autobahn, mit dem Rasthaus durch eine Unterführung verbunden, befanden sich unter anderem Tankstelle, Werkstätten, Wohnungen für 160 Angestellte, Wäscherei, Metzgerei und Heizzentrale.

Kunst Bearbeiten

Auf der Terrasse befindet sich die Bronzestatue Die Schauende von Fritz Klimsch.

Nachkriegsnutzung Bearbeiten

Bootsanleger des ehemaligen US Armed Forces Recreational Center

Zwischen 1945 und 2002 nutzten die US-Streitkräfte den Komplex als Erholungszentrum (US Armed Forces Recreational Center) mit eigener PX. Das unter Denkmalschutz stehende Gebäude wurde mehrfach verkauft und dient seit 2012 nach Umbau als Fachklinik für Psychosomatik unter dem Namen Medical Park Chiemseeblick.

Der aktuell genutzte Autobahnrastplatz Chiemsee samt Raststätte befindet sich einige hundert Meter weiter östlich am Ufer.

Literatur Bearbeiten

  • Karl Lindner: Das Genesungsheim Rasthaus am Chiemsee. Ein Text- und Bildbericht. 2 Bände, Berlin, Reichsautobahn-Raststätten-Gesellschaft, 1940–1942. Mit 63 montierten Original-Fotografien auf Kartontafeln.
  • Benjamin Steininger: Raummaschine Reichsautobahn. Zur Dynamik eines bekannt/unbekannten Bauwerks. Berlin, Kadmos-Verl. 2005, S. 154–167, 202–205.

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Sven Bardua: Deutschlands erste Raststätte. In: faz.net, 13. Januar 2011, abgerufen am 19. März 2017
  2. Freiberger kauft Rasthaus. Meldung auf ovb-online.de vom 24. Januar 2009, abgerufen am 19. März 2017
  3. Gernot Pültz: Aus Rasthaus wird Fachklinik. In: Chiemgau-Zeitung, 4. August 2011, abgerufen am 19. März 2017

Koordinaten: 47° 50′ 2,4″ N, 12° 23′ 26,5″ O

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Veröffentlichungsdatum:
Das Rasthaus am Chiemsee war die erste grosse Raststatte der Reichsautobahnen Sie liegt an der A 8 zwischen Munchen und Salzburg in Bernau im Landkreis Rosenheim unmittelbar am Sudufer des Chiemsees Das Rasthaus wurde am 27 August 1937 in der Zeit des Nationalsozialismus mit 520 Sitzplatzen eroffnet 1942 wurde der Bau fertiggestellt dann aber nur noch als Lazarett genutzt Der Munchener Architekt Fritz Norkauer orientierte sich an den grossen Chiemgauer Hofen mit ihren flach geneigten Satteldachern Fritz Todt betreute den Bau personlich Der Rasthof war als Ausflugsort so beliebt dass er im Sommer 1939 wegen Uberfullung zeitweise geschlossen werden musste Die Gaststube war fur 350 Personen ausgelegt die Terrasse des Cafes fur 1300 Gaste und das Freibad fur 1450 Menschen 1 Inhaltsverzeichnis 1 Bau 2 Kunst 3 Nachkriegsnutzung 4 Literatur 5 Weblinks 6 EinzelnachweiseBau Bearbeiten nbsp Ruckkehr vom Obersalzberg am 15 September 1938 Botschafter in London Herbert von Dirksen links Neville Chamberlain und Reichsaussenminister Joachim von Ribbentrop vor dem Rasthaus am ChiemseeIn einem Jahr errichteten 800 Arbeiter den Rasthof am Seeufer Der Baugrund galt als schwierig Allein fur den Hauptbau wurden 1436 bis zu 14 Meter lange Eisenbetonpfahle in das Schwemmland gesetzt 1 Der 250 Meter lange Bau steht zudem in wasserdichten Betonwannen damit er nicht im Fruhjahrshochwasser uberschwemmt wird In seinen drei Flugeln waren Gastronomie Badeanstalt und ein Hotel mit 53 Zimmern untergebracht Die Haustechnik war modern so sassen die Radiolautsprecher hinter den Wandleuchten die Abluftschlitze in den Decken und die Heizkorper in den Fensternischen waren ornamental verkleidet Fur Yachten und Ausflugsdampfer gab es einen Anlegersteg Sudlich der Autobahn mit dem Rasthaus durch eine Unterfuhrung verbunden befanden sich unter anderem Tankstelle Werkstatten Wohnungen fur 160 Angestellte Wascherei Metzgerei und Heizzentrale Kunst BearbeitenAuf der Terrasse befindet sich die Bronzestatue Die Schauende von Fritz Klimsch Nachkriegsnutzung Bearbeiten nbsp Bootsanleger des ehemaligen US Armed Forces Recreational CenterZwischen 1945 und 2002 nutzten die US Streitkrafte den Komplex als Erholungszentrum US Armed Forces Recreational Center mit eigener PX Das unter Denkmalschutz stehende Gebaude 2 wurde mehrfach verkauft und dient seit 2012 nach Umbau als Fachklinik fur Psychosomatik unter dem Namen Medical Park Chiemseeblick 3 Der aktuell genutzte Autobahnrastplatz Chiemsee samt Raststatte befindet sich einige hundert Meter weiter ostlich am Ufer Literatur BearbeitenKarl Lindner Das Genesungsheim Rasthaus am Chiemsee Ein Text und Bildbericht 2 Bande Berlin Reichsautobahn Raststatten Gesellschaft 1940 1942 Mit 63 montierten Original Fotografien auf Kartontafeln Benjamin Steininger Raummaschine Reichsautobahn Zur Dynamik eines bekannt unbekannten Bauwerks Berlin Kadmos Verl 2005 S 154 167 202 205 Weblinks BearbeitenDas Reichsautobahn Rasthaus Chiemsee Umfangreiche Bilddokumentation auf thirdreichruins com private Seite uber Gebaude aus der Zeit des Nationalsozialismus engl Einzelnachweise Bearbeiten a b Sven Bardua Deutschlands erste Raststatte In faz net 13 Januar 2011 abgerufen am 19 Marz 2017 Freiberger kauft Rasthaus Meldung auf ovb online de vom 24 Januar 2009 abgerufen am 19 Marz 2017 Gernot Pultz Aus Rasthaus wird Fachklinik In Chiemgau Zeitung 4 August 2011 abgerufen am 19 Marz 201747 834011 12 390701 Koordinaten 47 50 2 4 N 12 23 26 5 O Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Rasthaus am Chiemsee amp oldid 228243323