Raphael Matos

Raphael Matos (* 28. August 1981 in Belo Horizonte) ist ein brasilianischer Rennfahrer. 2007 gewann er die Atlantic Championship und 2008 holte er den Meistertitel der Indy Lights. Von 2009 bis 2011 war er in der IndyCar Series aktiv.

Raphael Matos (2011)

Karriere

Matos begann seine Motorsportkarriere 1996 im Kartsport, in dem er bis 2000 aktiv war. 2001 wechselte er in den Formelsport und nahm an der brasilianischen Formel Chevrolet teil. 2002 wurde er Vizemeister der Skip Barber Mid Western Regional Series. Außerdem gab er sein Debüt in der nationalen Formel Dodge, deren Meistertitel er ein Jahr später vor Salvador Durán gewann. 2004 wechselte er in die Star Mazda Series und beendete seine erste Saison mit zwei Podest-Platzierungen auf dem siebten Gesamtrang. 2005 blieb er in dieser Meisterschaft und sicherte sich den Meistertitel mit vier Siegen.

Matos feiert einen Sieg in der Atlantic Championship (2007).

2006 wechselte der Brasilianer in die Formel Atlantic zu Sierra Sierra Enterprises. Er fuhr einen Sieg ein und belegte am Ende der Saison den vierten Gesamtrang. Außerdem nahm er für Guthrie Racing an vier Rennen der IRL Pro Series teil und entschied zwei davon für sich. Am Ende der Saison belegte der Rennfahrer, der nur an einem Drittel der Saison teilgenommen hatte, den zehnten Platz im Gesamtklassement. Darüber hinaus gab er bei einem Rennen sein Debüt in der American Le Mans Series (ALMS).

Im Winter 2006/2007 war Matos in der A1-Grand-Prix-Serie als einer von vier Fahrern für das brasilianische Team aktiv. Mit einem sechsten Platz erzielte er die beste Platzierung seines Teams. Sein Hauptaugenmerk lag 2007 wieder auf der Atlantic Championship, in der er bei Sierra Sierra Enterprises blieb. Matos gewann die Hälfte aller Rennen und beendete alle Rennen unter den besten sechs Piloten. Mit 341 zu 310 Punkten gewann er die Meisterschaft vor Franck Perera. 2008 entschied sich Matos gegen einen Wechsel in die Champ-Car-Series und wechselte in die Indy Lights, die ehemalige IRL Pro Series. Er erhielt einen Vertrag bei AFS Racing/Andretti Green Racing und sicherte sich mit drei Siegen einen weiteren Meistertitel.

Matos beim Indianapolis 500 2009

Dank diesen Leistungen erhielt er 2009 ein Cockpit in der IndyCar Series bei Luczo Dragon Racing, welches nach Teileinsätzen 2007 und 2008 zum ersten Mal eine ganze Saison bestritt. Für sein zweites Rennen, das er auf dem achten Platz beendete, konnte er sich auf Platz drei qualifizieren. Beim Indianapolis 500 war er in eine Kollision mit Vítor Meira, der dabei verletzt wurde und den Rest der Saison aussetzen musste, verwickelt. Mit einem sechsten Platz als bestes Resultat belegte er am Saisonende den 13. Gesamtrang. Zudem erhielt er die Auszeichnung des besten Neulings. 2010 blieb Matos bei seinem Team, das sich in de Ferran Dragon Racing umbenannt hatte. Mit zwei vierten Plätzen belegte er am Saisonende den 14. Platz im Gesamtklassement.

Nachdem de Ferran Dragon Racing den Rennbetrieb zur Saison 2011 eingestellt hatte, erhielt Matos bei AFS Racing, für die er bereits in der Indy Lights gefahren war, ein IndyCar-Cockpit für die ersten fünf Rennen. Beim Indianapolis 500 scheiterte er an der Qualifikation. Am Ende der Saison lag er auf dem 30. Gesamtrang.

2015 wurde Matos bei einer Dopingkontrolle positiv getestet und für zwei Jahre gesperrt.

Karrierestationen

1996–2000: Kartsport 2001: Brasilianische Formel Chevrolet 2002: Skip Barber Mid Western Regional Series (Platz 2) 2003: Nationale Formel Dodge (Meister) 2004: Star Mazda Series (Platz 7)

2005: Star Mazda Series (Meister) 2006: Atlantic Championship (Platz 4) 2006: IRL Pro Series (Platz 10) 2007: A1 Grand Prix 2007: Atlantic Championship (Meister)

2008: Indy Lights (Meister) 2009: IndyCar Series (Platz 13) 2010: IndyCar Series (Platz 14) 2011: IndyCar Series (Platz 30)

Einzelergebnisse in der IndyCar Series

Saison	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Punkte	Rang
2009	Luczo Dragon Racing	STP 20	LBH 8	KAN 20	INDY 22	MIL 6	TXS 12	IOW 16	RIR 8	WGL 12	TOR 10	EDM 18	KTY 16	MDO 9	SNM 9	CHI 9	MOT 9	HMS 14		312	13.
2010	de Ferran Dragon Racing	SAO 4	STP 8	ALA 14	LBH 20	KAN 16	INDY 29	TXS 16	IOW 14	WGL 4	TOR 21	EDM 13	MDO 7	SNM 21	CHI 29	KTY 16	MOT 18	HMS 17		290	14.
2011	AFS Racing	STP 7	ALA 20	LBH 11	SAO 25	INDY DNQ	TXS1	TXS2	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHA	SNM	BAL	MOT	KTY	LSV	67	30.

(Legende)

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2006	Vereinigte Staaten B-K Motorsports	Courage C65	Vereinigte Staaten Guy Cosmo	Vereinigte Staaten James Bach	Ausfall	Motor überhitzt
2007	Vereinigte Staaten B-K Motorsports	Lola B07/40	Vereinigtes Konigreich Ben Devlin	Vereinigte Staaten James Bach	Rang 26
2012	Vereinigte Staaten Performance Tech Motorsports	Oreca FLM09	Vereinigte Staaten Anthony Nicolosi	Puerto Rico Ricardo Vera	Rang 46
2014	Vereinigte Staaten Performance Tech Motorsports	Oreca FLM09	Vereinigte Staaten Charlie Shears	Kanada David Ostella	Ausfall	Defekt

Weblinks

Commons: Raphael Matos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Raphael Matos

Einzelnachweise

1. „De Ferran und Luczo Dragon Racing fusionieren“ (Motorsport-Total.com am 16. Februar 2010)
2. „Indycar - Raphael Matos startet beim Saisonauftakt“ (Motorsport-Magazin.com am 18. März 2011)
3. Ex-IndyCar-Pilot Raphael Matos wegen Doping gesperrt motorsport.com 18. Dezember 2015