www.wikidata.de-de.nina.az
Die Almariya ist ein Fahrschiff das 1981 als Olau Hollandia von der damaligen deutschen Reederei Olau Line in Dienst gestellt wurde Almariya Die Nordlandia lauft in den Lansisatama Westhafen ein Die Nordlandia lauft in den Lansisatama Westhafen einSchiffsdatenFlagge Zypern Republik Zypernandere Schiffsnamen Olau HollandiaNord GotlandiaNordlandiaIsabella 1Schiffstyp FahreRufzeichen 5BFT4Heimathafen LimassolEigner Isabella Cruises bis 2016 Bauwerft AG Weser Seebeckwerft Bremerhaven Deutschland DeutschlandBaunummer 1028Stapellauf 22 November 1980Ubernahme 21 Marz 1981Indienststellung 25 Marz 1981Verbleib in DienstSchiffsmasse und BesatzungLange 153 40 m Lua 136 m Lpp Breite 24 71 mTiefgang max 5 80 mVermessung 21 473 BRZ 1 8 695 NRZ fruher 14990 BRT 9500 NRT 2 Besatzung 200 bis 250 abhangig von der Saison MaschinenanlageMaschine 4 Pielstick Dieselmotor Typ OC2 5L Maschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 15 300 kW 21 PS Hochst geschwindigkeit 20 0 kn 37 km h TransportkapazitatenTragfahigkeit 2 880 tdwZugelassene Passagierzahl 2 048SonstigesKlassifizierungen Bureau VeritasRegistrier nummern IMO Nr 7928811 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 1 1 Olau Hollandia 1981 1989 1 2 Nord Gotlandia 1989 1998 1 3 Nordlandia 1998 2013 1 4 Isabella 1 2013 2016 1 5 Almariya seit 2016 2 Schwesterschiff 3 Einzelnachweise 4 WeblinksGeschichte BearbeitenOlau Hollandia 1981 1989 Bearbeiten Die Olau Hollandia wurde 1981 unter der Baunummer 1028 von der deutschen AG Weser Seebeckwerft in Bremerhaven gebaut und am 21 Marz 1981 an die Olau Line in Hamburg abgeliefert Es kam unter der Flagge Deutschlands mit Heimathafen Hamburg in Fahrt und ab dem 25 Marz 1981 zwischen Sheerness und Vlissingen eingesetzt Nord Gotlandia 1989 1998 Bearbeiten Im August 1989 wurde das Schiff an Nordstrom amp Thulin verkauft um von deren Tochtergesellschaft Gotlandslinjen eingesetzt zu werden Ab Juni 1989 wurde das Schiff bei Schichau Seebeck in Bremerhaven umgebaut und im November 1989 als Nord Gotlandia unter der Flagge Schwedens in Fahrt gebracht Heimathafen wurde Visby Ab Januar 1990 wurde die Nord Gotlandia zwischen Visby und Nynashamn bzw Oskarshamn eingesetzt Im Juli 1997 brach ein Feuer im Maschinenraum aus Am 31 Dezember 1997 fuhr das Schiff letztmals fur Gotlandslinjen Nordlandia 1998 2013 Bearbeiten Das Schiff wurde bereits im Dezember 1997 mit Ubergabe im Januar 1998 an Eckero Line verkauft In der Folgezeit wurde das Schiff in Turku umgebaut und am 2 Januar 1998 an den neuen Eigentumer ubergeben ehe es am 7 Januar 1998 in Nordlandia umbenannt wurde Am 10 Februar 1998 fuhr das Schiff erstmals fur die finnische Eckero Line Tochter der Rederiaktiebolaget Eckero zwischen Helsinki Lansisatama dt Westhafen und Tallinn A Terminal im Vanasadam dt Alter Hafen 3 Am 28 Oktober 2006 kollidierte das Schiff in Tallinn mit der Kaimauer und schlug Leck Am 29 Januar 2010 steckte das Schiff vor Helsinki fur sechs Stunden im Eis fest Die Superstar und Baltic Princess kamen zur Hilfe Am 12 Februar 2010 passierte dasselbe erneut das Schiff wurde von Eisbrechern befreit Am 1 Januar 2013 wurde die Nordlandia von der Route Helsinki Tallinn abgezogen ab dem 7 Januar 2013 allerdings als Frachtfahre auf derselben Route wieder eingesetzt Ab dem 29 Marz 2013 wurde das Schiff in Kopli aufgelegt Isabella 1 2013 2016 Bearbeiten Im Juni 2013 wurde die Nordlandia an die Isabella Cruise Company veraussert wurde in Isabella 1 umbenannt und kam unter der Flagge von Belize mit Heimathafen Belize City in Fahrt Im selben Monat charterte Acciona Trasmediterranea das Schiff und setzte es von Juli bis Oktober 2013 zwischen Almeria und Nador ein Ab Oktober 2016 wurde das Schiff in Perama umgebaut Eine Charter an Acciona ab August 2014 kam nicht zustande so dass das Schiff zunachst in Eleusis Bay ab September 2014 in Kinosoura aufgelegt wurde Ab November 2014 charterte Paradise Cruise amp Ferry das Schiff Im Jahr 2015 charterte Acciona die Isabella 1 Almariya seit 2016 Bearbeiten Im Januar 2016 kaufte Cia Trasmediterranea SA das Schiff und benannte es in Almariya um Seitdem chartert es Trasmediterranea Am 8 September 2017 kam es vor Nador zu einem Maschinenraumbrand 4 Seit Januar 2018 wird sie zwischen Almeria und Nador eingesetzt Schwesterschiff BearbeitenDie Almariya hat ein Schwesterschiff die als Olau Britannia gebaute Moby Zaza der italienischen Reederei Moby Lines Einzelnachweise Bearbeiten Technische Daten der Nordlandia 1 2 Vorlage Toter Link www eckeroline ee Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im August 2018 Suche in Webarchiven nbsp Info Der Link wurde automatisch als defekt markiert Bitte prufe den Link gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis estnisch Fakta om fartyg Memento des Originals vom 26 Mai 2012 im Webarchiv archive today nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www faktaomfartyg se schwed Kaubaveod Memento des Originals vom 25 Mai 2012 im Webarchiv archive today nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www eckeroline ee estnisch Ferry ALMARIYA with 1668 passengers disabled by fire Mediterranean 28 September 2017 abgerufen am 12 August 2018 englisch Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Almariya Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Technische Angaben und Geschichte des Schiffes auf Fakta om fartyg schwedisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Almariya amp oldid 235899550