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Macau Grand Prix 2013 Formel 3 Der Macau Grand Prix 2013 war der 60 Macau Grand Prix und zum 31 Mal mit einer Formel 3 V

Macau Grand Prix 2013 (Formel 3)

Der Macau Grand Prix 2013 war der 60. Macau Grand Prix und zum 31. Mal mit einer Formel-3-Veranstaltung. Er fand am 17. November 2013 auf dem Guia Circuit in Macau statt.

Macau Macau Grand Prix 2013
Renndaten
Streckenprofil
Name: Macau Grand Prix 2013
Datum: 17. November 2013
Ort: Macau Macau
Kurs: Guia Circuit
Länge: Qualifikationsrennen
61,200 km in 10 Runden à 6,120 km
Hauptrennen
91,800 km in 15 Runden à 6,120 km
Wetter: trocken und warm bei 24 °C
Qualifikationsrennen
Pole-Position
Fahrer: Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam
Zeit: 2:11,555 min
Schnellste Runde
Fahrer: Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport
Zeit: 2:12,312 min (Runde 8)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Zweiter: Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport
Dritter: Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam
Hauptrennen
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Carlin
Zeit: 2:11,547 (Runde 15)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema
Zweiter: Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Carlin
Dritter: Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport
Führungsrunden

Berichte Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Beim ersten Qualifyings, das am Donnerstag stattfand, fuhr Felix Rosenqvist die schnellste Zeit vor António Félix da Costa und Alexander Sims. 90 Sekunden vor Schluss wurde die Session aufgrund eines Unfalls von Yūichi Nakayama mit der roten Flagge beendet. Lucas Wolf hatte im freien Training einen Unfall und nahm an der Session nicht teil, da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert worden war.

Im zweiten Qualifyings am Freitag waren die Rundenzeiten schneller als am Tag zuvor. Das Qualifying wurde von drei roten Flaggen unterbrochen, die viele Fahrern zum Abbruch ihrer schnellen Runden zwang. Raffaele Marciello sicherte sich die Pole-Position vor Rosenqvist und Alex Lynn.

Qualifikationsrennen Bearbeiten

Lynn startete von Position drei gut und setzte sich an die Spitze des Feldes. Marciello verlor von der Pole startend mehrere Positionen und lag nach der ersten Runde auf Position fünf. Rosenqvist übernahm während der ersten Runde die Führung vor Lynn, Lucas Auer, Felix da Costa und Marciello. Wegen mehrerer Unfälle wurde das Safety-Car herausgeschickt.

Nach der zweiten Runde wurde die Strecke wieder freigegeben. Lynn nutzte den fliegenden Start aus und überholte Rosenqvist auf der Start-Ziel-Gerade. Auer machte einen Fahrfehler und schlug in die Streckenbegrenzung ein.

Die ersten vier setzten sich vom Rest des Feldes ab. Im Mittelfeld musste Ed Jones das Rennen wegen eines Drehers beenden. Marciello setzte Felix da Costa und Rosenqvist Lynn unter Druck. Während Lynn dem Druck von Rosenqvist standhielt, war Felix da Costa nicht in der Lage Marciello hinter sich zu halten und wurde in Runde fünf von ihm überholt. In den darauffolgenden Runden setzte Lynn sich von Rosenqvist ab, während Marciello den Abstand zu Rosenqvist verringerte.

Schließlich gewann Lynn vor Rosenqvist, Marciello, Felix da Costa, Pipo Derani und Sims.

Sieger Lynn kommentierte das Rennen wie folgt: „Mit Blick auf das Qualifikationsrennen ist das gut, aber der Grand Prix ist eine andere Sache. Morgen zählt es. Ich muss versuchen ruhig zu bleiben und keinen Fehler zu machen.“

Rennen Bearbeiten

Lynn startete erneut gut und behielt die Führung. Dahinter kam es zu einer Berührung zwischen Rosenqvist und Marciello, bei der sich Rosenqvist die vordere rechte Radaufhängung beschädigte und das Rennen beenden musste. Nutznießer des Zwischenfalls war Derani, der sich auf Position zwei vorarbeitete. Kurz darauf kam es zu einem weiteren Unfall, bei dem John Bryant-Meisner, Lucas Auer und Sean Gelael involviert waren. Für alle drei Fahrer war das Rennen vorzeitig beendet. Da die Rennstrecke von den Fahrzeugen und Trümmerteilen befreit werden musste, wurde das Safety-Car herausgeschickt. Es führte zu diesem Zeitpunkt Lynn vor Derani und Felix da Costa.

Nach der dritten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben. Lynn verteidigte seine Führung. Dahinter überholte Felix da Costa Derani. Marciello fuhr hinter Derani und setzte ihn mehrere Runden unter Druck. In der siebten Runde nutzte Marciello den Windschatten von Derani und überholte ihn. In der gleichen Runde machte Sun Zheng einen Fahrfehler mit anschließender Kollision mit der Streckenbegrenzung. Er musste sein Rennen beenden.

Lynn hatte währenddessen seinen Vorsprung zu Felix da Costa sukzessive vergrößert. In Runde zehn kam Marciello immer näher an Felix da Costa heran. Beim Aufholen kam er jedoch in der letzten Kurve zu weit heraus und berührte mit dem linken Hinterrad die Streckenbegrenzung. Die Aufhängung wurde dabei beschädigt und Marciello fuhr unkontrolliert in die Leitplanke. Sein Rennen war daraufhin beendet.

Von diesem Moment an fuhren die ersten drei Piloten ohne Zweikämpfe ihr Rennen zu Ende.

Lynn gewann zum ersten Mal den Macau Grand Prix vor Felix da Costa und Derani. Dahinter komplettierten Sims, King und Jazeman Jaafar die Top-6. Die schnellste Runde fuhr Jordan King.

Kommentare der ersten drei Fahrer Bearbeiten

„Dieser Sieg bei einem der bekanntesten Formel-3-Rennen des Jahres bedeutet mir sehr viel. Der Guia Circuit ist einer der anspruchsvollsten Stadtkurse der Welt und fordert von den Fahrern volle Konzentration - der kleinste Fehler kann den Sieg oder gar das Rennen kosten. Umso mehr bin ich stolz darauf, dass ich dieses Saisonhighlight gewinnen konnte.“

– Alex Lynn

„Wenn man als Rennsieger hierher zurückkehrt, muss ein weiterer Sieg das Ziel sein. Falls das nicht möglich sein sollte, wollte ich wenigstens einen guten Kampf abliefern, und das ist mir gelungen. Ich muss daher mit diesem Ergebnis zufrieden sein. Diese Jungs sind das Auto jetzt seit zwei oder drei Jahren ständig gefahren, während ich vor einem Jahr zum letzten Mal damit gefahren bin.“

– António Félix da Costa

„Es war ein hartes Rennen, denn ich musste mit gebrauchten Reifen starten, die ich bereits im zweiten Qualifying verwendet hatte. Es war während des gesamten Rennens schwierig, denn das Auto hat untersteuert. Ich freue mich daher sehr, hier auf dem Podium zu stehen.“

– Luís Felipe Derani

Meldeliste Bearbeiten

Team Auto # Fahrer Motor
Vereinigtes Konigreich Carlin 01 Portugal António Félix da Costa Volkswagen
02 Spanien Carlos Sainz junior
03 Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell
04 Malaysia Jazeman Jaafar
05 Vereinigtes Konigreich Jordan King
06 Kanada Nicholas Latifi
Italien D88.com Prema Powerteam 08 Italien Raffaele Marciello Mercedes
Italien Theodore Racing by Prema 09 Osterreich Lucas Auer
10 Vereinigtes Konigreich Alex Lynn
Italien Prema Powerteam 11 Frankreich Esteban Ocon
Japan TOM’S 12 Japan Yūichi Nakayama Toyota
Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport 14 Schweden Felix Rosenqvist Mercedes
Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 Japan Yūhi Sekiguchi
16 Niederlande Dennis van de Laar
Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 17 Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones
18 Brasilien Pipo Derani
19 Vereinigtes Konigreich William Buller
20 Schweden John Bryant-Meisner
21 Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist
Italien EuroInternational 22 Monaco Stefano Coletti Volkswagen
Vereinigtes Konigreich ThreeBond with T-Sport 23 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Nissan
Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 24 Estland Kevin Korjus Mercedes
25 China Volksrepublik Sun Zheng
Vereinigtes Konigreich Double R Racing 26 Indonesien Sean Gelael
27 Italien Antonio Giovinazzi
Japan B-Max Engineering 28 Japan Katsumasa Chiyo Toyota
Deutschland URD Rennsport 29 Deutschland Lucas Wolf Mercedes
Schweiz Jo Zeller Racing 30 Kanada Nelson Mason

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Team Q1 Q2 Start
01 Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam 2:13,831 2:11,555 01
02 Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport 2:12,751 2:11,622 02
03 Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema 2:18,088 2:11,639 03
04 Osterreich Lucas Auer Italien Theodore Racing by Prema 2:14,262 2:12,052 04
05 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Carlin 2:12,862 2:12,083 05
06 Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 2:14,315 2:12,111 06
07 Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 2:13,646 2:12,144 07
08 Malaysia Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich Carlin 2:14,087 2:12,225 08
09 Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich Carlin 2:13,518 2:12,409 09
10 Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Carlin 2:14,453 2:12,616 10
11 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Vereinigtes Konigreich ThreeBond with T-Sport 2:13,196 2:12,698 11
12 Vereinigtes Konigreich William Buller Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 2:14,591 2:12,768 12
13 Estland Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 2:13,870 2:13,053 13
14 Spanien Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich Carlin 2:13,715 2:13,173 14
15 Frankreich Esteban Ocon Italien Prema Powerteam 2:15,119 2:13,333 15
16 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Carlin 2:15,350 2:13,551 16
17 Monaco Stefano Coletti Italien EuroInternational 2:13,777 18:30,415 17
18 Japan Yūhi Sekiguchi Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:14,553 2:13,833 18
19 Deutschland Lucas Wolf Deutschland URD Rennsport keine Zeit 2:13,938 19
20 Italien Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich Double R Racing 2:14,506 2:14,018 20
21 Japan Yūichi Nakayama Japan TOM’S 2:14,664 2:14,308 21
22 Niederlande Dennis van de Laar Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 2:16.473 2:14,310 22
23 Schweden John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 2:15,881 2:14,570 23
24 Indonesien Sean Gelael Vereinigtes Konigreich Double R Racing 2:17,334 2:14,657 24
25 Kanada Nelson Mason Schweiz Jo Zeller Racing 2:15,949 2:14,706 25
26 Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 2:16,094 2:14,975 26
27 Japan Katsumasa Chiyo Japan B-Max Engineering 2:15,253 18:34,053 27
28 China Volksrepublik Sun Zheng Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 2:20,906 2:18,912 28

Qualifikationsrennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema 10 24:41,968 03 2:12,402
02 Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport 10 + 2,411 02 2:12,312
03 Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam 10 + 3,461 01 2:12,421
04 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Carlin 10 + 4,089 05 2:12,390
05 Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 10 + 7,620 07 2:12,577
06 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Vereinigtes Konigreich ThreeBond with T-Sport 10 + 10,620 11 2:13,037
07 Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Carlin 10 + 10,926 10 2:12,834
08 Vereinigtes Konigreich William Buller Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 10 + 11,691 12 2:12,839
09 Spanien Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich Carlin 10 + 13,045 14 2:12,341
10 Frankreich Esteban Ocon Italien Prema Powerteam 10 + 14,713 15 2:12,531
11 Monaco Stefano Coletti Italien EuroInternational 10 + 15,853 17 2:12,993
12 Malaysia Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich Carlin 10 + 17,068 08 2:12,984
13 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Carlin 10 + 30,339 16 2:14,082
14 Japan Yūhi Sekiguchi Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 10 + 30,990 18 2:14,147
15 Italien Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich Double R Racing 10 + 34,049 20 2:13,972
16 Deutschland Lucas Wolf Deutschland URD Rennsport 10 + 35,563 19 2:14,573
17 Indonesien Sean Gelael Vereinigtes Konigreich Double R Racing 10 + 36,620 24 2:14,821
18 Japan Yūichi Nakayama Japan TOM’S 10 + 38,920 21 2:14,869
19 Japan Katsumasa Chiyo Japan B-Max Engineering 10 + 40,040 27 2:15,516
20 Schweden John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 10 + 40,503 23 2:14,817
21 China Volksrepublik Sun Zheng Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 10 + 1:06,786 28 2:18,665
22 Kanada Nelson Mason Schweiz Jo Zeller Racing 10 + 1:11,265 25 2:14,485
23 Estland Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 09 + 1 Runde 13 2:13,123
— Osterreich Lucas Auer Italien Theodore Racing by Prema 02 DNF 04 4:08,195
— Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 02 DNF 26 3:12,067
— Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 00 DNF 06 —
— Niederlande Dennis van de Laar Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 00 DNF 22 —
— Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich Carlin 00 DNF 09 —

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by Prema 15 37:37,975 01 2:11,959
02 Portugal António Félix da Costa Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 1,173 04 2:12,061
03 Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 15 + 6,795 05 2:12,019
04 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Vereinigtes Konigreich ThreeBond with T-Sport 15 + 8,203 06 2:11,883
05 Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 9,573 07 2:11,547
06 Malaysia Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 15,547 12 2:12,015
07 Spanien Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 16,976 09 2:12,466
08 Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 15 + 26,160 26 2:12,676
09 Kanada Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 29,822 13 2:13,464
10 Frankreich Esteban Ocon Italien Prema Powerteam 15 + 30,914 10 2:12,739
11 Japan Yūhi Sekiguchi Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 32,854 14 2:13,847
12 Japan Yūichi Nakayama Japan TOM’S 15 + 33,790 18 2:14,216
13 Vereinigtes Konigreich William Buller Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 15 + 34,265 08 2:12,635
14 Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich Carlin 15 + 36,532 28 2:13,145
15 Japan Katsumasa Chiyo Japan B-Max Engineering 15 + 36,902 19 2:13,480
16 Italien Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich Double R Racing 15 + 37,584 15 2:12,553
17 Kanada Nelson Mason Schweiz Jo Zeller Racing 15 + 39,877 22 2:13,236
18 Niederlande Dennis van de Laar Deutschland KFZ-Teile24 Mücke Motorsport 15 + 1:01,651 27 2:14,622
19 Vereinigte Arabische Emirate Ed Jones Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 15 + 1:29,025 25 2:15,363
20 Deutschland Lucas Wolf Deutschland URD Rennsport 14 + 1 Runde 16 2:14,060
21 Estland Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 13 + 2 Runden 23 2:12,477
— Italien Raffaele Marciello Italien D88.com Prema Powerteam 09 DNF 03 2:12,505
— Monaco Stefano Coletti Italien EuroInternational 07 DNF 11 2:13,660
— China Volksrepublik Sun Zheng Vereinigtes Konigreich Galaxy Double R Racing 06 DNF 21 2:18,466
— Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mücke Motorsport 00 DNF 02 —
— Indonesien Sean Gelael Vereinigtes Konigreich Double R Racing 00 DNF 17 —
— Schweden John Bryant-Meisner Vereinigtes Konigreich Fortec Motorsport 00 DNF 20 —
— Osterreich Lucas Auer Italien Theodore Racing by Prema 00 DNF 24 —

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Marciello trotzt dem Chaos: Pole-Position in Macao. (Motorsport-Total.com am 15. November 2013)
  2. Lynn siegt im Qualifikationsrennen in Macao. (Motorsport-Total.com am 16. November 2013)
  3. ↑ Markus Lüttgens & Stefan Ziegler: Lynn triumphiert im Macao-Grand-Prix. Motorsport-Total.com, 17. November 2013, abgerufen am 19. November 2013.
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Veröffentlichungsdatum:
Der Macau Grand Prix 2013 war der 60 Macau Grand Prix und zum 31 Mal mit einer Formel 3 Veranstaltung Er fand am 17 November 2013 auf dem Guia Circuit in Macau statt Macau Macau Grand Prix 2013 RenndatenStreckenprofilName Macau Grand Prix 2013Datum 17 November 2013Ort Macau MacauKurs Guia CircuitLange Qualifikationsrennen61 200 km in 10 Runden a 6 120 kmHauptrennen91 800 km in 15 Runden a 6 120 kmWetter trocken und warm bei 24 CQualifikationsrennenPole PositionFahrer Italien Raffaele Marciello Italien D88 com Prema PowerteamZeit 2 11 555 minSchnellste RundeFahrer Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mucke MotorsportZeit 2 12 312 min Runde 8 PodiumErster Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by PremaZweiter Schweden Felix Rosenqvist Deutschland GP Asia mit Mucke MotorsportDritter Italien Raffaele Marciello Italien D88 com Prema PowerteamHauptrennenPole PositionFahrer Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by PremaSchnellste RundeFahrer Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich CarlinZeit 2 11 547 Runde 15 PodiumErster Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Italien Theodore Racing by PremaZweiter Portugal Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich CarlinDritter Brasilien Pipo Derani Vereinigtes Konigreich Fortec MotorsportFuhrungsrunden Inhaltsverzeichnis 1 Berichte 1 1 Qualifying 1 2 Qualifikationsrennen 1 3 Rennen 1 3 1 Kommentare der ersten drei Fahrer 2 Meldeliste 3 Klassifikationen 3 1 Qualifying 3 2 Qualifikationsrennen 3 3 Rennen 4 EinzelnachweiseBerichte BearbeitenQualifying Bearbeiten Beim ersten Qualifyings das am Donnerstag stattfand fuhr Felix Rosenqvist die schnellste Zeit vor Antonio Felix da Costa und Alexander Sims 90 Sekunden vor Schluss wurde die Session aufgrund eines Unfalls von Yuichi Nakayama mit der roten Flagge beendet Lucas Wolf hatte im freien Training einen Unfall und nahm an der Session nicht teil da sein Fahrzeug nicht rechtzeitig repariert worden war Im zweiten Qualifyings am Freitag waren die Rundenzeiten schneller als am Tag zuvor Das Qualifying wurde von drei roten Flaggen unterbrochen die viele Fahrern zum Abbruch ihrer schnellen Runden zwang Raffaele Marciello sicherte sich die Pole Position vor Rosenqvist und Alex Lynn 1 Qualifikationsrennen Bearbeiten Lynn startete von Position drei gut und setzte sich an die Spitze des Feldes Marciello verlor von der Pole startend mehrere Positionen und lag nach der ersten Runde auf Position funf Rosenqvist ubernahm wahrend der ersten Runde die Fuhrung vor Lynn Lucas Auer Felix da Costa und Marciello Wegen mehrerer Unfalle wurde das Safety Car herausgeschickt Nach der zweiten Runde wurde die Strecke wieder freigegeben Lynn nutzte den fliegenden Start aus und uberholte Rosenqvist auf der Start Ziel Gerade Auer machte einen Fahrfehler und schlug in die Streckenbegrenzung ein Die ersten vier setzten sich vom Rest des Feldes ab Im Mittelfeld musste Ed Jones das Rennen wegen eines Drehers beenden Marciello setzte Felix da Costa und Rosenqvist Lynn unter Druck Wahrend Lynn dem Druck von Rosenqvist standhielt war Felix da Costa nicht in der Lage Marciello hinter sich zu halten und wurde in Runde funf von ihm uberholt In den darauffolgenden Runden setzte Lynn sich von Rosenqvist ab wahrend Marciello den Abstand zu Rosenqvist verringerte Schliesslich gewann Lynn vor Rosenqvist Marciello Felix da Costa Pipo Derani und Sims Sieger Lynn kommentierte das Rennen wie folgt Mit Blick auf das Qualifikationsrennen ist das gut aber der Grand Prix ist eine andere Sache Morgen zahlt es Ich muss versuchen ruhig zu bleiben und keinen Fehler zu machen 2 Rennen Bearbeiten Lynn startete erneut gut und behielt die Fuhrung Dahinter kam es zu einer Beruhrung zwischen Rosenqvist und Marciello bei der sich Rosenqvist die vordere rechte Radaufhangung beschadigte und das Rennen beenden musste Nutzniesser des Zwischenfalls war Derani der sich auf Position zwei vorarbeitete Kurz darauf kam es zu einem weiteren Unfall bei dem John Bryant Meisner Lucas Auer und Sean Gelael involviert waren Fur alle drei Fahrer war das Rennen vorzeitig beendet Da die Rennstrecke von den Fahrzeugen und Trummerteilen befreit werden musste wurde das Safety Car herausgeschickt Es fuhrte zu diesem Zeitpunkt Lynn vor Derani und Felix da Costa Nach der dritten Runde wurde das Rennen wieder freigegeben Lynn verteidigte seine Fuhrung Dahinter uberholte Felix da Costa Derani Marciello fuhr hinter Derani und setzte ihn mehrere Runden unter Druck In der siebten Runde nutzte Marciello den Windschatten von Derani und uberholte ihn In der gleichen Runde machte Sun Zheng einen Fahrfehler mit anschliessender Kollision mit der Streckenbegrenzung Er musste sein Rennen beenden Lynn hatte wahrenddessen seinen Vorsprung zu Felix da Costa sukzessive vergrossert In Runde zehn kam Marciello immer naher an Felix da Costa heran Beim Aufholen kam er jedoch in der letzten Kurve zu weit heraus und beruhrte mit dem linken Hinterrad die Streckenbegrenzung Die Aufhangung wurde dabei beschadigt und Marciello fuhr unkontrolliert in die Leitplanke Sein Rennen war daraufhin beendet Von diesem Moment an fuhren die ersten drei Piloten ohne Zweikampfe ihr Rennen zu Ende Lynn gewann zum ersten Mal den Macau Grand Prix vor Felix da Costa und Derani Dahinter komplettierten Sims King und Jazeman Jaafar die Top 6 Die schnellste Runde fuhr Jordan King Kommentare der ersten drei Fahrer Bearbeiten Dieser Sieg bei einem der bekanntesten Formel 3 Rennen des Jahres bedeutet mir sehr viel Der Guia Circuit ist einer der anspruchsvollsten Stadtkurse der Welt und fordert von den Fahrern volle Konzentration der kleinste Fehler kann den Sieg oder gar das Rennen kosten Umso mehr bin ich stolz darauf dass ich dieses Saisonhighlight gewinnen konnte Alex Lynn 3 Wenn man als Rennsieger hierher zuruckkehrt muss ein weiterer Sieg das Ziel sein Falls das nicht moglich sein sollte wollte ich wenigstens einen guten Kampf abliefern und das ist mir gelungen Ich muss daher mit diesem Ergebnis zufrieden sein Diese Jungs sind das Auto jetzt seit zwei oder drei Jahren standig gefahren wahrend ich vor einem Jahr zum letzten Mal damit gefahren bin Antonio Felix da Costa 3 Es war ein hartes Rennen denn ich musste mit gebrauchten Reifen starten die ich bereits im zweiten Qualifying verwendet hatte Es war wahrend des gesamten Rennens schwierig denn das Auto hat untersteuert Ich freue mich daher sehr hier auf dem Podium zu stehen Luis Felipe Derani 3 Meldeliste BearbeitenTeam Auto Fahrer MotorVereinigtes Konigreich nbsp Carlin 0 1 Portugal nbsp Antonio Felix da Costa Volkswagen0 2 Spanien nbsp Carlos Sainz junior0 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Harry Tincknell0 4 Malaysia nbsp Jazeman Jaafar0 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Jordan King0 6 Kanada nbsp Nicholas LatifiItalien nbsp D88 com Prema Powerteam 0 8 Italien nbsp Raffaele Marciello MercedesItalien nbsp Theodore Racing by Prema 0 9 Osterreich nbsp Lucas Auer10 Vereinigtes Konigreich nbsp Alex LynnItalien nbsp Prema Powerteam 11 Frankreich nbsp Esteban OconJapan nbsp TOM S 12 Japan nbsp Yuichi Nakayama ToyotaDeutschland nbsp GP Asia mit Mucke Motorsport 14 Schweden nbsp Felix Rosenqvist MercedesDeutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 15 Japan nbsp Yuhi Sekiguchi16 Niederlande nbsp Dennis van de LaarVereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 17 Vereinigte Arabische Emirate nbsp Ed Jones18 Brasilien nbsp Pipo Derani19 Vereinigtes Konigreich nbsp William Buller20 Schweden nbsp John Bryant Meisner21 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom BlomqvistItalien nbsp EuroInternational 22 Monaco nbsp Stefano Coletti VolkswagenVereinigtes Konigreich nbsp ThreeBond with T Sport 23 Vereinigtes Konigreich nbsp Alexander Sims NissanVereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 24 Estland nbsp Kevin Korjus Mercedes25 China Volksrepublik nbsp Sun ZhengVereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 26 Indonesien nbsp Sean Gelael27 Italien nbsp Antonio GiovinazziJapan nbsp B Max Engineering 28 Japan nbsp Katsumasa Chiyo ToyotaDeutschland nbsp URD Rennsport 29 Deutschland nbsp Lucas Wolf MercedesSchweiz nbsp Jo Zeller Racing 30 Kanada nbsp Nelson MasonKlassifikationen BearbeitenQualifying Bearbeiten Pos Fahrer Team Q1 Q2 Start0 1 Italien nbsp Raffaele Marciello Italien nbsp D88 com Prema Powerteam 2 13 831 2 11 555 0 10 2 Schweden nbsp Felix Rosenqvist Deutschland nbsp GP Asia mit Mucke Motorsport 2 12 751 2 11 622 0 20 3 Vereinigtes Konigreich nbsp Alex Lynn Italien nbsp Theodore Racing by Prema 2 18 088 2 11 639 0 30 4 Osterreich nbsp Lucas Auer Italien nbsp Theodore Racing by Prema 2 14 262 2 12 052 0 40 5 Portugal nbsp Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 12 862 2 12 083 0 50 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 2 14 315 2 12 111 0 60 7 Brasilien nbsp Pipo Derani Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 2 13 646 2 12 144 0 70 8 Malaysia nbsp Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 14 087 2 12 225 0 80 9 Vereinigtes Konigreich nbsp Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 13 518 2 12 409 0 910 Vereinigtes Konigreich nbsp Jordan King Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 14 453 2 12 616 1011 Vereinigtes Konigreich nbsp Alexander Sims Vereinigtes Konigreich nbsp ThreeBond with T Sport 2 13 196 2 12 698 1112 Vereinigtes Konigreich nbsp William Buller Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 2 14 591 2 12 768 1213 Estland nbsp Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 2 13 870 2 13 053 1314 Spanien nbsp Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 13 715 2 13 173 1415 Frankreich nbsp Esteban Ocon Italien nbsp Prema Powerteam 2 15 119 2 13 333 1516 Kanada nbsp Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 2 15 350 2 13 551 1617 Monaco nbsp Stefano Coletti Italien nbsp EuroInternational 2 13 777 18 30 415 1718 Japan nbsp Yuhi Sekiguchi Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 2 14 553 2 13 833 1819 Deutschland nbsp Lucas Wolf Deutschland nbsp URD Rennsport keine Zeit 2 13 938 1920 Italien nbsp Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 2 14 506 2 14 018 2021 Japan nbsp Yuichi Nakayama Japan nbsp TOM S 2 14 664 2 14 308 2122 Niederlande nbsp Dennis van de Laar Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 2 16 473 2 14 310 2223 Schweden nbsp John Bryant Meisner Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 2 15 881 2 14 570 2324 Indonesien nbsp Sean Gelael Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 2 17 334 2 14 657 2425 Kanada nbsp Nelson Mason Schweiz nbsp Jo Zeller Racing 2 15 949 2 14 706 2526 Vereinigte Arabische Emirate nbsp Ed Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 2 16 094 2 14 975 2627 Japan nbsp Katsumasa Chiyo Japan nbsp B Max Engineering 2 15 253 18 34 053 2728 China Volksrepublik nbsp Sun Zheng Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 2 20 906 2 18 912 28Qualifikationsrennen Bearbeiten Pos Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Alex Lynn Italien nbsp Theodore Racing by Prema 10 24 41 968 0 3 2 12 4020 2 Schweden nbsp Felix Rosenqvist Deutschland nbsp GP Asia mit Mucke Motorsport 10 2 411 0 2 2 12 3120 3 Italien nbsp Raffaele Marciello Italien nbsp D88 com Prema Powerteam 10 3 461 0 1 2 12 4210 4 Portugal nbsp Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 10 4 089 0 5 2 12 3900 5 Brasilien nbsp Pipo Derani Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 10 7 620 0 7 2 12 5770 6 Vereinigtes Konigreich nbsp Alexander Sims Vereinigtes Konigreich nbsp ThreeBond with T Sport 10 10 620 11 2 13 0370 7 Vereinigtes Konigreich nbsp Jordan King Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 10 10 926 10 2 12 8340 8 Vereinigtes Konigreich nbsp William Buller Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 10 11 691 12 2 12 8390 9 Spanien nbsp Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 10 13 045 14 2 12 34110 Frankreich nbsp Esteban Ocon Italien nbsp Prema Powerteam 10 14 713 15 2 12 53111 Monaco nbsp Stefano Coletti Italien nbsp EuroInternational 10 15 853 17 2 12 99312 Malaysia nbsp Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 10 17 068 0 8 2 12 98413 Kanada nbsp Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 10 30 339 16 2 14 08214 Japan nbsp Yuhi Sekiguchi Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 10 30 990 18 2 14 14715 Italien nbsp Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 10 34 049 20 2 13 97216 Deutschland nbsp Lucas Wolf Deutschland nbsp URD Rennsport 10 35 563 19 2 14 57317 Indonesien nbsp Sean Gelael Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 10 36 620 24 2 14 82118 Japan nbsp Yuichi Nakayama Japan nbsp TOM S 10 38 920 21 2 14 86919 Japan nbsp Katsumasa Chiyo Japan nbsp B Max Engineering 10 40 040 27 2 15 51620 Schweden nbsp John Bryant Meisner Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 10 40 503 23 2 14 81721 China Volksrepublik nbsp Sun Zheng Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 10 1 06 786 28 2 18 66522 Kanada nbsp Nelson Mason Schweiz nbsp Jo Zeller Racing 10 1 11 265 25 2 14 48523 Estland nbsp Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 0 9 1 Runde 13 2 13 123 Osterreich nbsp Lucas Auer Italien nbsp Theodore Racing by Prema 0 2 DNF 0 4 4 08 195 Vereinigte Arabische Emirate nbsp Ed Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 0 2 DNF 26 3 12 067 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 0 0 DNF 0 6 Niederlande nbsp Dennis van de Laar Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 0 0 DNF 22 Vereinigtes Konigreich nbsp Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 0 0 DNF 0 9 Rennen Bearbeiten Pos Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde0 1 Vereinigtes Konigreich nbsp Alex Lynn Italien nbsp Theodore Racing by Prema 15 37 37 975 0 1 2 11 9590 2 Portugal nbsp Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 1 173 0 4 2 12 0610 3 Brasilien nbsp Pipo Derani Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 15 6 795 0 5 2 12 0190 4 Vereinigtes Konigreich nbsp Alexander Sims Vereinigtes Konigreich nbsp ThreeBond with T Sport 15 8 203 0 6 2 11 8830 5 Vereinigtes Konigreich nbsp Jordan King Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 9 573 0 7 2 11 5470 6 Malaysia nbsp Jazeman Jaafar Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 15 547 12 2 12 0150 7 Spanien nbsp Carlos Sainz junior Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 16 976 0 9 2 12 4660 8 Vereinigtes Konigreich nbsp Tom Blomqvist Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 15 26 160 26 2 12 6760 9 Kanada nbsp Nicholas Latifi Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 29 822 13 2 13 46410 Frankreich nbsp Esteban Ocon Italien nbsp Prema Powerteam 15 30 914 10 2 12 73911 Japan nbsp Yuhi Sekiguchi Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 15 32 854 14 2 13 84712 Japan nbsp Yuichi Nakayama Japan nbsp TOM S 15 33 790 18 2 14 21613 Vereinigtes Konigreich nbsp William Buller Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 15 34 265 0 8 2 12 63514 Vereinigtes Konigreich nbsp Harry Tincknell Vereinigtes Konigreich nbsp Carlin 15 36 532 28 2 13 14515 Japan nbsp Katsumasa Chiyo Japan nbsp B Max Engineering 15 36 902 19 2 13 48016 Italien nbsp Antonio Giovinazzi Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 15 37 584 15 2 12 55317 Kanada nbsp Nelson Mason Schweiz nbsp Jo Zeller Racing 15 39 877 22 2 13 23618 Niederlande nbsp Dennis van de Laar Deutschland nbsp KFZ Teile24 Mucke Motorsport 15 1 01 651 27 2 14 62219 Vereinigte Arabische Emirate nbsp Ed Jones Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 15 1 29 025 25 2 15 36320 Deutschland nbsp Lucas Wolf Deutschland nbsp URD Rennsport 14 1 Runde 16 2 14 06021 Estland nbsp Kevin Korjus Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 13 2 Runden 23 2 12 477 Italien nbsp Raffaele Marciello Italien nbsp D88 com Prema Powerteam 0 9 DNF 0 3 2 12 505 Monaco nbsp Stefano Coletti Italien nbsp EuroInternational 0 7 DNF 11 2 13 660 China Volksrepublik nbsp Sun Zheng Vereinigtes Konigreich nbsp Galaxy Double R Racing 0 6 DNF 21 2 18 466 Schweden nbsp Felix Rosenqvist Deutschland nbsp GP Asia mit Mucke Motorsport 0 0 DNF 0 2 Indonesien nbsp Sean Gelael Vereinigtes Konigreich nbsp Double R Racing 0 0 DNF 17 Schweden nbsp John Bryant Meisner Vereinigtes Konigreich nbsp Fortec Motorsport 0 0 DNF 20 Osterreich nbsp Lucas Auer Italien nbsp Theodore Racing by Prema 0 0 DNF 24 Einzelnachweise Bearbeiten Marciello trotzt dem Chaos Pole Position in Macao Motorsport Total com am 15 November 2013 Lynn siegt im Qualifikationsrennen in Macao Motorsport Total com am 16 November 2013 a b c Markus Luttgens amp Stefan Ziegler Lynn triumphiert im Macao Grand Prix Motorsport Total com 17 November 2013 abgerufen am 19 November 2013 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Macau Grand Prix 2013 Formel 3 amp oldid 226842160