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Die Schiffe des MSC Daniela Typs zahlen zu den ULCS Containerschiffen MSC Daniela Typ Die MSC Beatrice Die MSC BeatriceSchiffsdatenSchiffsart ContainerschiffReederei Mediterranean Shipping Company GenfBauwerft Samsung Heavy Industries Geoje SudkoreaBauzeitraum 2008 bis 2010Gebaute Einheiten 8Schiffsmasse und BesatzungLange 365 50 m Lua 349 50 m Lpp Breite 51 20 mSeitenhohe 29 90 mTiefgang max 15 50 mVermessung 153 022 BRZ81 900 NRZ Besatzung bis zu 30MaschinenanlageMaschine 1 MAN B amp W 12K98MC C Zweitakt DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 72 240 kW 98 219 PS Hochst geschwindigkeit 24 1 kn 45 km h Propeller 1 FestpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 157 092 tdwContainer 13 800 TEUAnschlusse Kuhlcontainer 1000 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Technik 3 Die Schiffe Auswahl 4 Zwischenfalle 5 Einzelnachweise 6 WeblinksGeschichte BearbeitenDie im Jahr 2006 georderte Baureihe wurde von Ende 2008 bis Ende 2010 von der in Geoje Sudkorea ansassigen Werft Samsung Heavy Industries abgeliefert Auftraggeber der Baureihe ist die Reederei Mediterranean Shipping Company aus Genf 1 2 Auch die Ende 2009 an die Reederei CMA CGM gelieferte CMA CGM Christophe Colomb gehort zum gleichen Schiffstyp Technik BearbeitenVordergrundig ist zum einen die Grosse der Doppelhullenschiffe Sie zahlen 2010 zu den grossten Containerschiffen weltweit Schiffbaulich auffallender sind aber eine Reihe von Innovationen und Details insbesondere im Sinne des Umweltschutzes in der Seeschifffahrt So ist das Deckshaus anders als bei der Mehrzahl der herkommlichen Containerschiffe weit vorne angeordnet was einen verbesserten Sichtstrahl und somit hohere vordere Decksbeladung ermoglicht Unterhalb des Aufbaus sind unter anderem die Bunkertanks angeordnet um neueste MARPOL Vorschriften zu erfullen Herausstechend ist auch die leistungsfahige Antriebsanlage mit dem so weit wie moglich achtern angeordneten Zweitakt Diesel Hauptmotortyp MAN B amp W 12K98MC C Die Laderaume der Schiffe werden mit Pontonlukendeckeln verschlossen Die Schiffe haben eine maximale Containerkapazitat von 13 800 TEU bei einem durchschnittlichen Containergewicht von vierzehn Tonnen verringert sich die Kapazitat auf etwa 10 640 Einheiten Weiterhin sind 1000 Anschlusse fur Integral Kuhlcontainer vorhanden von denen bis zu 900 auch bei Manoverfahrt weiterbetrieben werden konnen nbsp Heckansicht der MSC Gaia 2022 Die Schiffe Auswahl BearbeitenBauname Baunummer IMO Nummer Fertigstellung Auftraggeber Umbenennungen und VerbleibMSC Daniela 1708 9399002 15 Dezember 2008 MSC MSC Beatrice 1709 9399014 4 Marz 2009 MSC MSC Kalina 1710 9399026 15 Juni 2009 MSC MSC Bettina 1711 9399038 8 Juli 2010 MSC MSC Irene 1712 9399040 8 Juli 2010 MSC MSC Emanuela 1713 9399052 16 September 2010 MSC MSC Eva 1714 9401130 16 September 2010 MSC MSC Gaia 1715 9401142 11 Oktober 2010 MSC Zwischenfalle BearbeitenAb 3 April 2017 brach an Bord der MSC Daniela vor Sri Lanka ein Feuer aus 3 Einzelnachweise Bearbeiten MSC to take another 14 000 TEU ship with more to come JCtrans Net 14 000 TEU ship enters MSC service Memento des Originals vom 25 April 2012 im Internet Archive nbsp Info Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht gepruft Bitte prufe Original und Archivlink gemass Anleitung und entferne dann diesen Hinweis 1 2 Vorlage Webachiv IABot www micportal com MIC Maritime Information Centre Fotogalerie Kampf um die brennende MSC Daniela 7 April 2017 abgerufen am 9 April 2017 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons MSC Daniela Typ Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Datenblatt der Klasse englisch Pressebericht im Hamburger Abendblatt vom 24 Januar 2009 Pressemitteilung des Germanischen Lloyd englisch MSC und CMA CGM verlangern Boxcarrier Abgerufen von https de wikipedia org w index php title MSC Daniela Typ amp oldid 224353540