Diese Aufstellung listet die aktuellen und ehemaligen Verkehrstunnelbauwerke im Stadtgebiet von Solingen auf.
Bedingt durch seine hügelige Topographie mussten Tunnelbauwerke errichtet werden.
Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap
| Name und Koordinaten | Länge | Verkehrsart und Bauform | Daten | Bild |
|---|---|---|---|---|
| Eisenbahn | ||||
Weyersberger Tunnel 1
| 62 m | Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Solingen–Remscheid | einröhrig, ein Gleis | |
Weyersberger Tunnel 2 ⊙ ⊙
| 62 m | Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Solingen–Remscheid | einröhrig, ein Gleis | |
| Tunnel Schützenstraße ⊙ ⊙ | 40 m | Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel | einröhrig, ein Gleis, wurde bei der Verlängerung der Strecke 2675 (von Solingen Hbf nach Remscheid) 1894 und 1897 abgetragen und durch eine Brücke ersetzt | |
| Stöckerberg-Tunnel ⊙ ⊙ | 188 m | Straßenbahntunnel | einröhrig, ein Gleis, Einweihung 25. Januar 1931 für die Linie 5, verfüllt, Nordseite zugemauert mit Tür, heute genutzt vom Schützenverein. Die Südseite ist verschüttet. | |
| Schlagbaum-Tunnel ⊙ | 109 m | Eisenbahntunnel der Bahnstrecke Solingen–Wuppertal-Vohwinkel | einröhrig, ein Gleis, ursprünglich 92 Meter aber 1978 auf 109 Meter verlängert, heute Teil der Korkenziehertrasse | |
| Tunnel Wupperstraße ⊙ | Fußgängertunnel | heute Teil der Korkenziehertrasse, wurde 2011 asphaltiert | ||
| Rabbasol-Tunnel ⊙ | 35 m | Fußgängertunnel | heute Teil der Korkenziehertrasse | |
| Fußgängertunnel Nordstadt ⊙ | 40 m | Fußgängertunnel | Der Tunnel wurde am 22. Juli 2016 geschlossen. |
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Solingen: Stöcken bei tramtracks.de
- (Memento des vom 23. Januar 2017 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.