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Kew Railway Bridge auch Strand on the Green Bridge ist eine Eisenbahnbrucke uber die Themse in London zwischen Kew und Strand on the Green Chiswick Sie liegt an der North London Line einer von London Overground betriebenen Eisenbahnlinie die von Richmond nach North Woolwich fuhrt und dabei das Stadtzentrum nordlich umfahrt Die Brucke wird auch von der District Line der London Underground befahren Nordlich davon befindet sich der Bahnhof Gunnersbury sudlich der Bahnhof Kew Gardens Kew Railway BridgeKew Railway BridgeNutzung EisenbahnbruckeUberfuhrt North London Line District LineUnterfuhrt ThemseUnterhalten durch Network RailKonstruktion GittertragerbruckeGesamtlange 1755 mAnzahl der Offnungen 5Pfeilerachsabstand 35 mEroffnung 1 Januar 1869LageKoordinaten 51 29 3 N 0 16 45 W 51 484166666667 0 27916666666667 Koordinaten 51 29 3 N 0 16 45 WKew Railway Bridge Greater London f1 Die 175 Meter lange Brucke wurde von W R Galbraith geplant und von Brassey amp Ogilvie erbaut Sie besteht aus funf je 35 Meter langen schmiedeeisernen Gittertrager Feldern die auf gusseisernen Saulen liegen Am 1 Januar 1869 wurde die Brucke durch die London and South Western Railway eroffnet Seit dem 1 Juni 1877 wird sie auch von der District Line benutzt Die Brucke befindet sich heute im Besitz der Bahninfrastrukturgesellschaft Network Rail Die beiden Gleise der Brucke sind sowohl mit der als dritter Schiene bezeichneten Stromschiene mit 420 V Gleichstrom wie auch mit der vierten Schiene mit 210 V in der Mitte der Gleise als Ruckleiter fur die London Underground Zuge ausgerustet Die Untersicht der Brucke kommt in einer Szene der Doctor Who Episode The Dalek Invasion of Earth vor Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Kew Railway Bridge Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Kew Railway Bridge In Structurae Kew Railway Bridge In Where Thames smooth waters glide Abgerufen am 28 Mai 2013 englisch flussaufwartsKew Bridge Flussubergange der Themse flussabwartsChiswick Bridge Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Kew Railway Bridge amp oldid 226564980