Die Ionic war ein 1883 in Dienst gestelltes Passagierschiff der britischen Reederei White Star Line Es war eine etwas grossere Version der Asiatic und deren Schwesterschiff Doric Sie war ein schneller Frachter mit begrenzter Fahrgastunterbringung und wurde zunachst mit der Doric und der Coptic von der New Zealand Shipping Co gechartert Die Jungfernfahrt ging von London nach Neuseeland Dabei bewaltigte sie die Strecke um das Kap der Guten Hoffnung herum in der Rekordzeit von 43 Tagen 22 Stunden und funf Minuten Am 8 Februar 1893 brach nach der Abfahrt aus Kapstadt die Antriebswelle der Schiffsschraube Das Schiff musste die Ruckkehr zunachst unter Segeln beginnen ehe es vom Schiff Hawarden Castle nach Kapstadt geschleppt werden konnte 1894 wurde sie in Belfast renoviert dabei erhielt sie einen neuen Antrieb durch den sich ihre Geschwindigkeit von 14 auf 15 Knoten erhohte RMS Ionic p1 SchiffsdatenFlagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Konigreichandere Schiffsnamen Sophocles 1900 1908 Eigner White Star Line 1883 1900 Aberdeen Line 1900 1908 Bauwerft Harland amp Wolff BelfastStapellauf 11 Januar 1883Indienststellung 28 Marz 1883Verbleib Im April 1908 verschrottetSchiffsmasse und BesatzungLange 134 09 m Lua Breite 13 46 mVermessung 4 753 BRTMaschinenanlageHochst geschwindigkeit 14 kn 26 km h 1899 transportierte sie auf ihrer letzten Fahrt auf der Route London Kapstadt Neuseeland Kavalleriepferde fur den Burenkrieg Im April 1900 wurde sie an die spanische Regierung verchartert um Truppen aus Manila nach dem Krieg mit den Vereinigten Staaten zu repatriieren Im selben Jahr wurde sie an die Aberdeen Line verkauft und in Sophocles umbenannt Nach ihrer letzten Fahrt am 21 August 1906 wurde sie im Jahre 1908 verschrottet Quelle BearbeitenFlotte der White Star Line mit einem Artikel zur Ionic auf www red duster co uk Abgerufen am 18 November 2013 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Ionic Schiff 1883 amp oldid 237367333
