Bei der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft 2018 werden Titel in den Klassen IDM Superbike, IDM Supersport 600, IDM Superstock 600, IDM Supersport 300 und IDM Sidecar vergeben.
Im September 2017 wurde die Einstellung der Serie zum Saisonende verkündet. Der IVM zog sich anschließend aus der Serie zurück, die Fortführung durch die Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG als Promoter der IDM ab der Saison 2018 wurde im Dezember per Pressemitteilung bekanntgegeben. Ziel des neuen Promoters ist es, die Serie nicht nur am Leben zu halten, sondern wieder bekannter zu machen und die Fannähe zu stärken. Seit der Saison 2018 ist Pirelli alleiniger Reifenausrüster in allen Solo-Klassen der IDM und gleichzeitig Titelsponsor der IDM.
In der Saison 2018 wurde erstmals nach 40 Jahren kein Yamaha-Cup ausgetragen.
Punkteverteilung Bearbeiten
Meister wird derjenige Fahrer, welcher bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Meisterschaft angesammelt hatte. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die 15 erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
| Punkteverteilung | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
In die Wertung kommen alle erzielten Resultate.
Superbike 1000 Bearbeiten
Wissenswertes Bearbeiten
- Jan Halbich hat die ersten vier Veranstaltungen für das Holzhauer Racing Promotion Team auf Honda bestritten. Zum Rennen am Lausitzring wechselte er ins Team Kawasaki Schnock Team Motorex und ersetze dort Lucy Glöckner.
- Alessandro Polita fuhr die letzten drei Veranstaltungen für Holzhauer Racing Promotion.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Datum | Strecke | Pole-Position | Lauf | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.04. | Oschersleben | Ilya Mikhalchik | 1 | Bastien Mackels | Ilya Mikhalchik | Jan Halbich | Bastien Mackels |
| 2 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Dominic Schmitter | Ilya Mikhalchik | ||||
| 2 | 10.06. | Oschersleben | Ilya Mikhalchik | 1 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik |
| 2 | Ilya Mikhalchik | Lorenzo Lanzi | Bastien Mackels | Bastien Mackels | ||||
| 3 | 08.07. | Circuit Zolder | Ilya Mikhalchik | 1 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik |
| 2 | Bastien Mackels | Stefan Kerschbaumer | Daniel Kartheininger | Bastien Mackels | ||||
| 4 | 29.07. | Schleizer Dreieck | Julian Puffe | 1 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik |
| 2 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Bastien Mackels | ||||
| 5 | 26.08. | Lausitzring | Ilya Mikhalchik | 1 | Bastien Mackels | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik | Ilya Mikhalchik |
| 2 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik | ||||
| 6 | 09.09. | Assen | Ilya Mikhalchik | 1 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Pepijn Bijsterbosch | Ilya Mikhalchik |
| 2 | Lorenzo Lanzi | Ilya Mikhalchik | Julian Puffe | Ilya Mikhalchik | ||||
| 7 | 30.09. | Hockenheimring | Ilya Mikhalchik | 1 | Bastien Mackels | Ilya Mikhalchik | Florian Alt | Florian Alt |
| 2 | Ilya Mikhalchik | Bastien Mackels | Julian Puffe | Bastien Mackels |
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
Supersport 600 Bearbeiten
Wissenswertes Bearbeiten
- Der spätere Supersport 600-Meister Max Enderlein konnte nach einem Sturz im Training, wegen einer daraus resultierenden Verletzung am Schlüsselbein, nicht an den Rennen in Assen teilnehmen.
- Kevin Wahr wechselte nach dem Rennen in Zolder vom Team Yamaha Romero in das Team MVR-Racing.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Datum | Strecke | Pole-Position | Lauf | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.04. | Oschersleben | Max Enderlein | 1 | Max Enderlein | Marc Buchner | Kevin Wahr | Max Enderlein |
| 2 | Kevin Wahr | Marc Buchner | Christian Stange | Kevin Wahr | ||||
| 2 | 08.07. | Circuit Zolder | Max Enderlein | 1 | Max Enderlein | Marc Buchner | Daniel Rubin | Max Enderlein |
| 2 | Max Enderlein | Marc Buchner | Sander Kroeze | Daniel Rubin | ||||
| 3 | 29.07. | Schleizer Dreieck | Max Enderlein | 1 | Max Enderlein | Daniel Rubin | Christoph Beinlich | Daniel Rubin |
| 2 | Kevin Wahr | Dennis Lippert | Max Enderlein | Daniel Rubin | ||||
| 4 | 26.08. | Lausitzring | Max Enderlein | 1 | Marc Buchner | Max Enderlein | Christian Stange | Christian Stange |
| 2 | Max Enderlein | Christian Stange | Dennis Lippert | Max Enderlein | ||||
| 5 | 09.09. | Assen | Rob Hartog | 1 | Glenn van Straalen | Daniel Rubin | Kevin Wahr | Glenn van Straalen |
| 2 | Glenn van Straalen | Daniel Rubin | Sander Kroeze | Glenn van Straalen | ||||
| 6 | 30.09. | Hockenheimring | Kevin Wahr | 1 | Dominik Rubin | Patrick Hobelsberger | Sander Kroeze | Patrick Hobelsberger |
| 2 | Kevin Wahr | Sander Kroeze | Daniel Rubin | Kevin Wahr |
Fahrerwertung Bearbeiten
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Superstock 600 Bearbeiten
Wissenswertes Bearbeiten
Auf Grund der Absage des Yamaha-Cup, wurde die Superstock 600-Klasse in der IDM eingeführt, die näher an der Serie ist als die Supersport 600 und somit als günstiger Einstieg dient. Die Klasse ist offen für alle in der IDM eingeschriebenen Hersteller. Die Fahrer starten gemeinsam mit der Supersport 600, werden aber getrennt gewertet. Am Ende der Saison wird in dieser Klasse kein "Deutscher Meister"-Titel vergeben, sondern ein Cup-Sieger gekürt.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Datum | Strecke | Pole-Position | Lauf | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.04. | Oschersleben | Max Enderlein | 1 | Marco Fetz | Moritz Jenkner | Jan Schmidt | Max Enderlein |
| 2 | Marco Fetz | Moritz Jenkner | Jan Schmidt | Kevin Wahr | ||||
| 2 | 08.07. | Circuit Zolder | Max Enderlein | 1 | Marco Fetz | Jan Schmidt | Moritz Jenkner | Max Enderlein |
| 2 | Marco Fetz | Michael Götz | Stefan Ströhlein | Daniel Rubin | ||||
| 3 | 29.07. | Schleizer Dreieck | Max Enderlein | 1 | Moritz Jenkner | Marco Fetz | Stefan Ströhlein | Daniel Rubin |
| 2 | Marco Fetz | Moritz Jenkner | Stefan Ströhlein | Daniel Rubin | ||||
| 4 | 26.08. | Lausitzring | Max Enderlein | 1 | Stefan Ströhlein | Jan Schmidt | Marco Fetz | Christian Stange |
| 2 | Stefan Ströhlein | Moritz Jenkner | Marco Fetz | Max Enderlein | ||||
| 5 | 09.09. | Assen | Rob Hartog | 1 | Marco Fetz | Moritz Jenkner | Jan Schmidt | Glenn van Straalen |
| 2 | Stefan Ströhlein | Marco Fetz | Moritz Jenkner | Glenn van Straalen | ||||
| 6 | 30.09. | Hockenheimring | Kevin Wahr | 1 | Stefan Ströhlein | Marco Fetz | Jan Schmidt | Patrick Hobelsberger |
| 2 | Jan Schmidt | Stefan Ströhlein | Marco Fetz | Kevin Wahr |
Fahrerwertung Bearbeiten
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Supersport 300 Bearbeiten
Wissenswertes Bearbeiten
- Jan-Ole Jähnig und Maximilian Kappler vom Freudenberg WorldSSP Team haben nur an ausgewählten Veranstaltungen der IDM teilgenommen. Beide Piloten nahmen in der Saison 2018 an der Supersport-300-Weltmeisterschaft teil.
- Troy Beinlich wechselte nach dem Saisonauftakt in Oschersleben von Yamaha auf Kawasaki.
- Milan Merckelbagh wechselte nach der Veranstaltung am Schleizer Dreieck von der Supersport 300 in die Supersport 600-Kategorie.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Datum | Strecke | Pole-Position | Lauf | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.04. | Oschersleben | Jan-Ole Jähnig | 1 | Maximilian Kappler | Victor Steeman | Jan-Ole Jähnig | Maximilian Kappler |
| 2 | Victor Steeman | Toni Erhard | Maximilian Kappler | Victor Steeman | ||||
| 2 | 08.07. | Circuit Zolder | Dion Otten | 1 | Dion Otten | Victor Steeman | Toni Erhard | Dion Otten |
| 2 | Victor Steeman | Dion Otten | Toni Erhard | Victor Steeman | ||||
| 3 | 29.07. | Schleizer Dreieck | Jan-Ole Jähnig | 1 | Jan-Ole Jähnig | Maximilian Kappler | Toni Erhard | Jan-Ole Jähnig |
| 2 | Jan-Ole Jähnig | Victor Steeman | Toni Erhard | Jan-Ole Jähnig | ||||
| 4 | 26.08. | Lausitzring | Toni Erhard | 1 | Jan-Ole Jähnig | Toni Erhard | Dion Otten | Toni Erhard |
| 2 | Toni Erhard | Victor Steeman | Dion Otten | Victor Steeman | ||||
| 5 | 09.09. | Assen | Victor Steeman | 1 | Toni Erhard | Dion Otten | Victor Steeman | Dion Otten |
| 2 | Toni Erhard | Victor Steeman | Dennis Koopman | Victor Steeman | ||||
| 6 | 30.09. | Hockenheimring | Toni Erhard | 1 | Dion Otten | Micky Winkler | Jeffrey Buis | Dion Otten |
| 2 | Dion Otten | Toni Erhard | Max Schmidt | Micky Winkler |
Fahrerwertung Bearbeiten
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Konstrukteurswertung Bearbeiten
Gespanne Bearbeiten
Wissenswertes Bearbeiten
- Beim zweiten Rennen auf dem Circuit Zolder wurde dem Team Sattler Motorsport der Sieg aberkannt. Weil der Motor nicht dem Regelwerk entsprach, erfolgte die Disqualifikation.
- Im Gegensatz zur Weltmeisterschaft für Seitenwagen, bei der mit 600 cm³ Motoren gefahren wird, setzte die IDM weiterhin auf 1000 cm³, Gespanne mit 600 cm³ wurden aber zugelassen.
Rennergebnisse Bearbeiten
| Datum | Strecke | Pole-Position | Lauf | Platz 1 | Platz 2 | Platz 3 | Schn. Rennrunde | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.04. | Oschersleben | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | 1 | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen |
| Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | 2 | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | |||
| 2 | 08.07. | Zolder | Josef Sattler / Uwe Neubert | 1 | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Josef Sattler / Uwe Neubert |
| Josef Sattler / Uwe Neubert | 2 | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Andres Nussbaum / Manuel Hirschi | Mike Roscher / Anna Burkard | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | |||
| 3 | 29.07. | Schleizer Dreieck | Josef Sattler / Uwe Neubert | 1 | Josef Sattler / Uwe Neubert | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | André Kretzer / Björn Bosch | Josef Sattler / Uwe Neubert |
| Josef Sattler / Uwe Neubert | 2 | Josef Sattler / Uwe Neubert | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | André Kretzer / Björn Bosch | Josef Sattler / Uwe Neubert | |||
| 4 | 26.08. | Lausitzring | Josef Sattler / Uwe Neubert | 1 | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | André Kretzer / Björn Bosch | Josef Sattler / Uwe Neubert | Josef Sattler / Uwe Neubert |
| Josef Sattler / Uwe Neubert | 2 | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | |||
| 5 | 08.09. | Assen | André Kretzer / Björn Bosch | 1 | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | John Smits / Gunter Verbrugge | Josef Sattler / Uwe Neubert |
| André Kretzer / Björn Bosch | 2 | Josef Sattler / Uwe Neubert | André Kretzer / Björn Bosch | Manuel Moreau / Sebastien Arifon | Josef Sattler / Uwe Neubert | |||
| 6 | 30.09. | Hockenheimring | André Kretzer / Björn Bosch | 1 | André Kretzer / Björn Bosch | Josef Sattler / Uwe Neubert | Mike Roscher / Anna Burkard | Josef Sattler / Uwe Neubert |
| André Kretzer / Björn Bosch | 2 | André Kretzer / Björn Bosch | Bennie Streuer / Gerard Daalhuizen | Josef Sattler / Uwe Neubert | Josef Sattler / Uwe Neubert |
Fahrerwertung Bearbeiten
| 1 | Josef Sattler | Uwe Neubert | Adolf RS1 BMW | Sattler Motorsport | 237 |
| 2 | Bennie Streuer | Gerard Daalhuizen | LCR-Suzuki | Team Streuer Daalhuizen | 214 |
| 3 | André Kretzer | Björn Bosch | LCR-Suzuki | AKW Kretzer Racing | 210 |
| 4 | Mike Roscher | Anna Burkard | LCR-BMW | RSC-Racing Roscher-Burkhard-Penz13 | 143 |
| 5 | Andres Nussbaum | Manuel Hirschi | LCR-Suzuki | Sidecar Team Hirschi´s Sense | 111 |
| 6 | Robert Zimmermann | Michael Prudlik | LCR-Suzuki | Zimmermann Racing | 106 |
| 7 | Peter Schröder | Denise Werth | LCR-Suzuki | Schröder Werth Sidecar Racing | 106 |
| 8 | John Smits | Gunter Verbrugge | RCN-Yamaha | Sidecar Racingteam Smits | 105 |
| 9 | Adam Treasure | Bradley Gorrie | LCR-Suzuki | Treasure Racing | 71 |
| 10 | Wiggert Kranenburg | Jermaine van Middegaal | RCN-Yamaha | Team Kranenburg | 67 |
| 11 | Hilbert Talens | Frank Claeys | LCR-Yamaha | Talens Racing | 62 |
| 12 | Michael Ouger | Coralie Galerne | LCR-Suzuki | Team Bete des Vosges | 45 |
| 13 | Kees Endeveld | Jeroen Remmé | Adolf RS Kawasaki (600 cm³) | Drugsadvies Sidecarshop Racing | 38 |
| 14 | Helmut Lingen | Björn Bosch | LCR-Suzuki | Lingo's Lower Rhine Sidecar Racers | 37 |
| 15 | Wout Vermeule | Werner Wiegers | RSR-Yamaha | Halo Delmeco | 26 |
| 16 | Ilse de Haas | Ferry Segers | RCN-Yamaha | RCN Factory Racing | 26 |
| 17 | Rogier Weekers | Remco Moes | Windle-Suzuki | Weekers Racing | 14 |
| 18 | Phil Croft | Sophie Sattelberger | RCN Yamaha | Team Croft Sidecar Racing | 9 |
| 19 | Jorden Klok | Gerrit Garretsen | RSR-Yamaha | Sidecar Racing Klok | 8 |
| 20 | Christian Ruppert | Ueli Wäfler | LCR-Kawasaki | fun42-racing | 6 |
Rahmenrennen Bearbeiten
- Im Rahmen der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft 2018 wurde der Twin-Cup sowie der Suzuki GSX-R 1000-Cup ausgetragen.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Industrie-Verband Motorrad Deutschland e. V.: KEINE FORTFÜHRUNG DER IDM IN 2018. www.speedweek.com, 18. September 2017, abgerufen am 20. September 2017.
- Günther Wiesinger: Das traurige Ende: 2018 gibt es keine IDM mehr. www.speedweek.com, 18. September 2017, abgerufen am 19. September 2017.
- Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG: Offizielles Statement und Termine. www.idm.de, 21. Dezember 2017, abgerufen am 10. April 2019.
- Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG: Italiener als offizieller Reifenlieferant auf der IDM. www.idm.de, 1. März 2018, abgerufen am 10. April 2019.
- Esther Babel: Max Enderlein: Sturz in Assen – Schlüsselbein entzwei. www.speedweek.com, 7. September 2018, abgerufen am 10. Oktober 2019.