| Praha-Libeň–odb. Stromovka | |||||||||||||||||||||||||||
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| Kursbuchstrecke (SŽDC): | 011, 091, ML | ||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 5,186 km | ||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||
| Streckenklasse: | D4 | ||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3 kV = | ||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Praha-Libeň–odb. Stromovka (auch Holešovická přeložka, deutsch wörtlich: Holešovicer Streckenverlegung) ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn („celostátní dráha“) im Eisenbahnknoten Prag, die eine direkte Verbindung zwischen den Strecken Česká Třebová–Praha und Praha–Děčín unter Umgehung des Kopfbahnhofes Praha Masarykovo nádraží herstellt.
Geschichte Bearbeiten
Die 1980 in Betrieb genommene Strecke hat vor allem Bedeutung für den internationalen Reisezugverkehr in der Relation Wien/Bratislava–Dresden. Einziger Bahnhof der Strecke ist die Station Praha-Holešovice.
Siehe auch Bearbeiten
- Nové spojení (Neue Verbindung)
Weblinks Bearbeiten
Commons: Bahnstrecke Praha-Libeň–odb. Stromovka – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien