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Die Hansestar ist ein Katamaran der bis Ende Oktober 2007 von der Reederei Elbe City Jet Schnellfahren auf der Elbe zwischen Hamburg und Stadersand eingesetzt war Hansestar SchiffsdatenFlagge Deutschland DeutschlandSchiffstyp KatamaranHeimathafen HamburgEigner Hansestar Klaus Suhr elbe city jet SchnellfahrenReederei Elbe City Jet Schnellfahren DrochtersenBauwerft Lindstol Skips amp Batbyggeri RisorBaunummer 308Stapellauf 9 Juli 1997Schiffsmasse und BesatzungLange 33 50 m Lua Breite 10 30 mTiefgang max 1 70 mVerdrangung 100 tVermessung 250 BRZ Besatzung 2MaschinenanlageMaschine 2 MTU Dieselmotor Typ 12V396TE74L Maschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 3 000 kW 4 079 PS Hochst geschwindigkeit 36 kn 67 km h Propeller 2 VerstellpropellerTransportkapazitatenTragfahigkeit 20 tdwZugelassene Passagierzahl 250Daten als Willem BarentzFlagge Niederlande NiederlandeHeimathafen TerschellingRufzeichen PBXTSonstigesIMO Nr 9172820 Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Beschreibung 3 Weblinks 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenDas Schiff wurde unter der Baunummer 308 auf der Werft Lindstol Skips amp Batbyggeri im sudnorwegischen Risor gebaut Der Stapellauf erfolgte am 9 Juli 1997 Das Schiff wurde am 16 Juli 1997 an die Reederei Elbe City Jet Schnellfahren abgeliefert 1 Die Reederei setzte das Schiff zunachst zwischen Hamburg und Cuxhaven ein Es diente so unter anderem als Zubringer fur die Wappen von Hamburg die von Cuxhaven aus nach Helgoland verkehrte 2 Im Jahr 1999 wechselte das Schiff auf die von Elbe City Jet Schnellfahren mit zwei kleineren Katamaranen betriebene Strecke zwischen Hamburg und Stadersand und ersetzte dabei die beiden kleineren Fahren 2 Neben den Landungsbrucken in Hamburg und Stadersand wurde auch der Anleger in Luhe angelaufen Ab 2005 kamen Blankenese und 2007 Wedel Schulau 3 als zusatzliche Halte hinzu Im Marz 2008 wurde das Schiff an die niederlandische Reederei Eigen Veerdienst Terschelling EVT verkauft die es zwischen Harlingen und Terschelling einsetzte Neuer Name des Schiffes wurde Willem Barentz 1 nach dem niederlandischen Seefahrer und Entdecker Barents Anfang 2010 wurde das Schiff nach Sudkorea verkauft 4 Es verkehrt dort als Koreana zwischen Incheon und der Insel Deokjeokdo Beschreibung BearbeitenDas Schiff konnte 322 Passagiere auf zwei Decks befordern 5 Nach einem Umbau belauft sich die Passagierkapazitat auf 250 Personen Zusatzlich konnen 40 Fahrrader befordert werden 6 Der Antrieb des Schiffes erfolgt durch zwei MTU Dieselmotoren Typ 12V396TE74L mit jeweils 1500 kW Leistung Die Motoren wirken auf zwei Verstellpropeller Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Hansestar Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten a b M S Hansestar Memento vom 5 Mai 2018 im Internet Archive Fakta om Fartyg a b Hansestar soll kleine Katamarane ersetzen Hamburger Abendblatt 17 Marz 1999 Abgerufen am 4 Mai 2018 Thomas Sulzyc Elbe City Jet ist startklar Hamburger Abendblatt 21 Marz 2007 Abgerufen am 4 Mai 2018 Martin Kopp Ehemaliger Elbe City Jet fahrt kunftig in Korea Die Welt 3 Februar 2010 Abgerufen am 4 Mai 2018 Hansestar kurz vorgestellt Memento vom 10 August 2003 im Internet Archive Elbe City Jet Schnellfahren Hansestar Memento vom 1 April 2008 im Internet Archive Elbe City Jet Schnellfahren Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Hansestar amp oldid 232119960