George Connor (Rennfahrer)

Charles George Connor (* 16. August 1906 in Rialto, USA; † 28. März 2001 in Hesperia) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

George Connor

Nation:	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Indianapolis 500 1950
Letzter Start:	Indianapolis 500 1952
Konstrukteure
1950, 1951 Lou Moore 1952 Federal Auto Associates
Statistik
WM-Bilanz:	–
Starts Siege Poles SR 3 – – –
WM-Punkte:	–
Podestplätze:	–
Führungsrunden:	—

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Karriere

George Connor startete zwischen 1935 und 1952 in 63 Champ Car-Rennen, davon 14-mal bei den 500 Meilen von Indianapolis. 1946 konnte er in Dayton und Lakewood zwei Champ Car-Rennen gewinnen. In Indianapolis war seine beste Platzierung ein dritter Rang 1949.

Da zwischen 1950 und 1960 die 500 Meilen zur Weltmeisterschaft der Formel 1 zählten, fuhr Connor auch drei Rennen bei diesem Bewerb. 1950 und 1952 wurde er jeweils Achter, Punkte für die Weltmeisterschaft konnte er nicht erreichen.

1954 trat er von Rennsport zurück und arbeitete für Mobil Oil sowie als ein Offizieller auf dem Bonneville Speedway in Utah. Mit ihm starb 2001 der letzte Teilnehmer an einem 500 Meilen Rennen von Indianapolis vor dem Zweiten Weltkrieg.

Statistik

Indy-500-Ergebnisse

Jahr	Startnr.	Start	Qual (km/h)	Ergebnis	Runden	Führung	Ausfall
1934	39	DNQ
1935	37	14	183,964	19	112	0	Getriebe
1936	38	5	187,086	10	200	0
1937	17	12	193,490	9	200	0
1938	15	19	193,619	19	119	0	Motor
1939	18	12	198,253	13	195	0	Motor
1940	10	17	200,474	26	52	0	Antrieb
	14	18^2	75	0	fuhr den Wagen von DeVore; Rd. 107–181
	61	20^3	2	0	fuhr den Wagen von Davis; Rd. 58–59
1941	14	13	199,509	16	167	0	Kraftübertragung
1946	38	30	193,104	24	38	0	Motor
	12	15^2	21	0	fuhr den Wagen von Putnam; Rd. 100–120; Zündung
1947	14	13	200,941	26	32	0	Benzintank
	3	13^2	81	0	fuhr den Wagen von Andres; Rd. 70–150; Zündung
1948	9	17	197,948	28	24	0	Antriebswelle
1949	22	6	206,332	3	200	0
1950	5	4	212,672	8	135	0
1951	22	21	214,587	30	29	0	Antrieb
1952	54	14	218,208	8	200	0
1953	25	DNQ

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Literatur

• Rick Popely, L. Spencer Riggs: Indianapolis 500 Chronicle. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3.

Einzelnachweise

1. George Connor bei Old Racing Cars