Geoffrey Dummer Geoffrey William Arnold Dummer MBE 25 Februar 1909 in Kingston upon Hull 9 September 2002 war ein britis

Geoffrey William Arnold Dummer MBE (* 25. Februar 1909 in Kingston upon Hull; † 9. September 2002) war ein britischer Elektronikingenieur, dem die erste Konzeption des integrierten Schaltkreises Ende der 1940er und Anfang der 1950er Jahre zugeschrieben wird.

Geoffrey Dummer (1955)

Der deutsche Erfinder Werner Jacobi reichte jedoch 1949 (also vor der Veröffentlichung Dummers 1952) ein Patent eines Halbleiterverstärkers ein, welches als erster integrierter Schaltkreis bezeichnet werden darf.

Werke Bearbeiten

mit Norman Bernard Griffin: Zuverlässigkeit in der Elektronik. Verlag Technik Berlin, 1968.
Electronic inventions and discoveries : electronics from its earliest beginnings to the present day. Institute of Physics Publ., Bristol 1997, ISBN 0-7503-0376-X.

Einzelnachweise Bearbeiten

Roger Dettmer: Prophet of the integrated circuit. In: Electronics and Power. 30. Jahrgang, Nr. 4, 1984, S. 279–281, doi:10.1049/ep.1984.0159.
Goeffrey Dummer: Electronic Components in Great Britain. In: Proc. Components Symp., Washington, DC, 6. Mai 1952. S. 15–20 (Kein von Dummer beantragtes Patent bekannt). Siehe auch: G. W. A. Dummer: Electronic components in Great Britain. In: Electrical Engineering. Band 72, Nr. 2, 1953, S. 167–169, doi:10.1109/EE.1953.6438507.

Personendaten
NAME	Dummer, Geoffrey
ALTERNATIVNAMEN	Dummer, Geoffrey William Arnold (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG	britischer Elektronikingenieur
GEBURTSDATUM	25. Februar 1909
GEBURTSORT	Kingston upon Hull
STERBEDATUM	9. September 2002

[Dettmer-1] Roger Dettmer: Prophet of the integrated circuit. In: Electronics and Power. 30. Jahrgang, Nr. 4, 1984, S. 279–281, doi:10.1049/ep.1984.0159.

[2] Goeffrey Dummer: Electronic Components in Great Britain. In: Proc. Components Symp., Washington, DC, 6. Mai 1952. S. 15–20 (Kein von Dummer beantragtes Patent bekannt). Siehe auch: G. W. A. Dummer: Electronic components in Great Britain. In: Electrical Engineering. Band 72, Nr. 2, 1953, S. 167–169, doi:10.1109/EE.1953.6438507.