Der Flughafen Oecusse (offizieller Name: Aeroporto Internacional de Oe-Cusse Rota do Sândalo) ist ein Flughafen im osttimoresischen Suco Costa (Verwaltungsamt Pante Macassar, Sonderverwaltungsregion Oe-Cusse Ambeno) im Westen der Insel Timor. Der Flughafen liegt neben dem Dorf Palaban, etwa 4,5 Kilometer westlich der Gemeindehauptstadt Pante Macassar.
| Aeroporto Internacional de Oe-Cusse Rota do Sândalo | |
|---|---|
| Terminalgebäude des Flughafens | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | WPOC |
| IATA-Code | OEC |
| Koordinaten | 9° 11′ 54″ S, 124° 21′ 8″ O |
| Höhe über MSL | 0 m (0 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 4,5 km westlich von Pante Macassar |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 18. Juni 2019 |
| Betreiber | Regierung Osttimors |
| Fläche | 0,85 ha |
| Start- und Landebahn | |
| 1 | 2200 m × 45 m Beton |
Name Bearbeiten
In den internationalen Listen wird der Flughafen unter dem Namen Oecusse geführt. Auch die Schreibweise Oecussi Airport gibt es. Lokal wurde das Flugfeld bis zur Modernisierung nach dem benachbarten Ort Airoporto Palaban genannt. Der ausgebaute Flughafen trägt nun den Namen Aeroporto Internacional de Oe-Cusse Rota do Sândalo (deutsch Sandelholzstraße).
Geschichte Bearbeiten
Ursprünglich war Palaban nur ein Flugfeld mit einer unbefestigten Piste. Die Landepiste war ursprünglich eine Wiese, die 1100 m lang und 26 m breit ist. Es gab keine Gebäude oder andere Einrichtungen. Um 1970 wurde Oecusse von der Transportes Aéreos de Timor angeflogen.
Im Rahmen des seit Mai 2014 begonnenen Aufbaus der Sonderzone für soziale Marktwirtschaft (tetum Zona Espesial Ekonomiko Sosial no Merkadu, ZEESM) wurde der Flughafen ausgebaut. Bis 2015 entstanden ein provisorischer Tower, weitere Gebäude und ein Zaun. Die Landebahn wurde asphaltiert. Inzwischen hat der Flughafen einen Terminal mit zwei Fluggastbrücken, einen Tower und weitere Gebäude. Der Flughafen ist nun für eine Kapazität von einer Million Passagiere ausgelegt. Die offizielle Eröffnung des neuen Flughafens fand am 18. Juni 2019 statt. Dabei wurde auch bei einem A320 der Citilink das erste Mal eine Fluggastbrücke in Osttimor eingesetzt. Die Baukosten betrugen 120 Millionen US-Dollar. Ausgeführt hat den Bau die indonesische Firma Wijaya Karya Tbk (Wika).
Seit Juni 2017 besteht eine Flugverbindung mit einer DHC-6 400 (19 Sitze) der Behörde der Zona Espesial Ekonomiko Sosial no Merkadu (ZEESM) nach Dili. Täglich außer sonntags wird die Route hin und zurück in 35 Minuten geflogen. Außerdem gibt es Charterverbindungen.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ Visit Timor: New Timorese Airport of Oecusse Hosts Indonesian and Dili Movements, 18. Juni 2019, abgerufen am 18. Juni 2019.
- ZEESM: «Taking Over Certificate» do Aeroporto Internacional de Oé-Cusse «Rota do Sândalo», abgerufen am 7. Mai 2019.
- Airport Oecussi Airport. Falling Rain Genomics, abgerufen am 18. Juni 2014.
- ↑ Arsenio Bano: (Memento vom 6. Mai 2014 im Internet Archive) Zonas Especiais de Economia Social de Mercado de Timor-Leste [ZEESM T-L] (Projecto Piloto Distrito Oecusse), S. 18 & 24, 2014 (englisch), abgerufen am 20. Juni 2014.
- Facebook-Auftritt des Staatspräsidenten: PRESIDENT OF THE REPUBLIC ON A TWO-DAY VISIT TO OECUSSI, 26. März 2019, abgerufen am 27. März 2019.
- Pilot information for Oecussi Airport, ourairports.com, abgerufen am 20. Juni 2014.
- J. Chrys Chyrstello: East Timor: The Secret Files 1973–1975
- ↑ ZEESM: Airport (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2023. Suche in Webarchiven.), abgerufen am 25. Juni 2017.
- Bilder von 2018, abgerufen am 16. Juli 2018.