Die Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 kurz EU-Schiffsrecycling-Verordnung (EU SRR) zum Abwracken von Schiffen wurde am 20. November 2013 vom Europäischen Parlament und dem Rat der Europäischen Union angenommen.
Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 | |
|---|---|
| Titel: | Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 20. November 2013 über das Recycling von Schiffen und zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 1013/2006 und der Richtlinie 2009/16/EG |
| Bezeichnung: (nicht amtlich) | EU-Schiffsrecycling-Verordnung, EU SRR |
| Geltungsbereich: | EWR |
| Grundlage: | AEUV, insbesondere Art. 92 |
| Datum des Rechtsakts: | 20. November 2013 |
| Veröffentlichungsdatum: | 10. Dezember 2013 |
| Inkrafttreten: | 30. Dezember 2013 |
| Anzuwenden ab: | 31. Dezember 2014 |
| Volltext | Konsolidierte Fassung (nicht amtlich) Grundfassung |
| Regelung ist in Kraft getreten und anwendbar. | |
| Bitte den Hinweis zur geltenden Fassung von Rechtsakten der Europäischen Union beachten! |
Herkömmliches Abwracken Bearbeiten
„Beachen“ wird der Vorgang an den Stränden von Indien, Pakistan und Bangladesch genannt, bei dem abbruchreife Schiffe von Abwrackern bei extremem Hochwasser mit voller Fahrt auf den Strand gesetzt werden. Hier werden sie dann auf den meisten Abbruchunternehmen von häufig unterbezahlten Arbeitern ohne Schutzbekleidung scheibchenweise mit Schneidbrennern auseinander geschnitten. Anschließend wird das Material manchmal auch von Kindern manuell an den Strand geschleppt und sortiert.
EU-Schiffsrecycling-Verordnung zur Unterstützung der Hongkong-Konvention Bearbeiten
Die EU-Schiffsrecycling-Verordnung betrifft das Recycling von Schiffen unter der Flagge von Mitgliedstaaten der Europäischen Union und enthält Sicherheits- und Umweltanforderungen. Ziel ist das sichere und umweltgerechte Recycling von Schiffen unter der Flagge von Mitgliedstaaten der Union. Es soll zum weltweiten Inkrafttreten der Hongkong-Konvention von 2009 beitragen. Dieses Schiffsrecycling-Übereinkommen wurde von der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) verabschiedet und enthält Vorschriften zum umweltgerechten und sicheren Abwracken von Seeschiffen >500 BRZ für Reedereien, Bauwerften, Zulieferer und für die Abwrackwerften.
Bilder Bearbeiten
Große kommerzielle Seeschiffe mit der Flagge eines EU-Mitgliedstaats dürfen nur in sicheren und umweltverträglichen Abwrackwerften verwertet werden, die in der europäischen Liste der Abwrackwerften aufgeführt sind. Vor der Aufnahme in diese Liste müssen Abwrackbetriebe für Schiffe unabhängig von ihrem Standort Sicherheits- und Umweltanforderungen erfüllen, die in den technische Leitlinien vom April 2016 enthalten sind.
Weblinks Bearbeiten
- Verordnung (EU) Nr. 1257/2013 über das Recycling von Schiffen. In: Amtsblatt der Europäischen Union. 10. Dezember 2013.
- Ship recycling – Waste – Environment – European Commission, Kurzform auf Englisch; abgerufen am 7. April 2018
- deutsche-flagge.de: Startseite › Umweltschutz › Abwracken, Kurzform auf Deutsch; abgerufen am 7. April 2018