Bradley International Airport ist ein internationaler Flughafen und nach Logan International Airport in Boston der größte Flughafen Neuenglands. Dem Flughafen angegliedert ist das New England Air Museum.
| Bradley International Airport | |
|---|---|
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KBDL |
| IATA-Code | BDL |
| Koordinaten | 41° 56′ 20″ N, 72° 41′ 0″ W |
| Höhe über MSL | 52,7 m (173 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 19 km nördlich von Hartford, 20 km südlich von Springfield |
| Straße | I-91/CT 20/CT 75 |
| Nahverkehr | Bus: CTtransit Route 30 |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1941 |
| Betreiber | Connecticut Airport Authority (CAA) |
| Fläche | 984 ha |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 6.752.241 (2019) |
| Luftfracht | 114.903 t (2017) |
| Flug- bewegungen | 94.670 (2017) |
| Start- und Landebahnen | |
| 06/24 | 2899 m × 61 m Asphalt |
| 15/33 | 2087 m × 46 m Asphalt |
| 01/19 | 1301 m × 30 m Asphalt |
Lage und Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Bradley International Airport liegt im Hartford County, 19 Kilometer nördlich des Stadtzentrums von Hartford und 20 Kilometer südlich des Stadtzentrums der im benachbarten US-Bundesstaats Massachusetts gelegenen Stadt Springfield. Der Flughafen befindet sich zum größten Teil auf dem Gebiet von Windsor Locks, dessen Gebiet er zu einem Drittel einnimmt. Teile der Start- und Landebahnen ragen hinein nach Suffield und East Granby. Der Bradley Airport Connector, welcher sich seine Trasse größtenteils mit der Connecticut Route 20 teilt, verbindet den Flughafen mit der Interstate 91. Außerdem verläuft die Connecticut Route 75 östlich des Flughafengeländes.
Der Bradley International Airport wird durch Busse in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, die Route 30 der Nahverkehrsgesellschaft CTtransit fährt ihn regelmäßig an.
Geschichte Bearbeiten
Den Grundstein des Flughafens legte 1940 der Erwerb eines ca. 7 km² großen Grundstückes des Staates Connecticut. Allerdings wurde im Jahr 1941 das Areal zur Vorbereitung auf den Eintritt der Vereinigten Staaten in den Zweiten Weltkrieg an die United States Army übergeben. Nach dem Ende des Krieges nahm Eastern Air Lines im Jahr 1947 den kommerziellen Betrieb auf.
Flughafenanlagen Bearbeiten
Der Bradley International Airport erstreckt sich über eine Fläche von 984 Hektar.
Start- und Landebahnen Bearbeiten
Der Bradley International Airport verfügt über drei Start- und Landebahnen. Die längste Start- und Landebahn trägt die Kennung 06/24, ist 2899 Meter lang und 61 Meter breit. Die Querwindbahn 15/33 ist 2087 Meter lang und 46 Meter breit. Die kürzeste Start- und Landebahn 01/19 ist 1301 Meter lang und 30 Meter breit. Sämtliche Start- und Landebahnen sind mit einem Belag aus Asphalt ausgestattet.
Passagierterminals Bearbeiten
Der Bradley International Airport verfügt über zwei Passagierterminals.
Terminal A Bearbeiten
Das wichtigste Terminal ist das Terminal A. In ihm befinden sich 23 mit Fluggastbrücken ausgestattete Flugsteige. Es wurde ursprünglich im Jahr 1985 mit dem Concourse C mit elf Flugsteigen eröffnet. Im Jahr 2003 wurde das Terminal A um den East Concourse mit zwölf weiteren Flugsteigen erweitert.
Terminal B/International Arrivals Building Bearbeiten
Das International Arrivals Building ist nach dem Abriss des Murphy Terminal der letzte verbliebene Teil des alten Terminal B. Bei dem Gebäude handelt es sich um einen Port of Entry der United States Customs and Border Protection, der für internationale Ankünfte genutzt werden kann. Das International Arrivals Building ist mit einer Fluggastbrücke ausgestattet. Es wurde zeitweise für die Abfertigung der ankommenden Flüge von Norwegian Air Shuttle genutzt.
Militär Bearbeiten
Der Bradley International Airport wird von der Connecticut Air National Guard und der Connecticut Army National Guard militärisch genutzt. Auf Bradley Air National Guard Base ist das 103nd Airlift Wing stationiert. Die 118th Airlift Squadron, welches Teil des 103nd Airlift Wing ist, ist mit Transportflugzeugen des Typs Lockheed C-130H ausgestattet.
Ehemalige Passagierterminals Bearbeiten
Murphy Terminal Bearbeiten
Das Murphy Terminal wurde ursprünglich im Jahr 1949 eröffnet und mehrfach erweitert. Später wurde es zusammen mit dem International Arrivals Building zum Terminal B. Der Abriss des Murphy Terminal begann im Jahr 2015.
Fluggesellschaften und Ziele Bearbeiten
Der Bradley International Airport wird von insgesamt neun Fluggesellschaften genutzt. Die wichtigste Fluggesellschaft ist dabei American Airlines einschließlich American Eagle, gefolgt von Southwest Airlines, Delta Air Lines einschließlich Delta Connection, Jetblue Airways, United Airlines einschließlich United Express und Spirit Airlines.
Vom Bradley International Airport aus werden insgesamt 26 nationale und vier internationale Ziele nonstop angeflogen. Im Juli 2007 wurde durch die Northwest Airlines mit Flügen zum Flughafen Amsterdam Schiphol die erste Direktverbindung zwischen Connecticut und Europa aufgenommen. Diese Route wurde zwischenzeitlich eingestellt, sodass zum europäischen Festland keine Direktverbindungen mehr bestanden. Allerdings nahm Aer Lingus am 28. September 2016 Direktflüge nach Dublin auf. Norwegian Air Shuttle begann zudem am 15. Juni 2017, nach Edinburgh zu fliegen. Dabei wurden Flugzeuge der Typen Boeing 737-800 und Boeing 737 MAX 8 eingesetzt. Die Flüge wurden jedoch am 24. März 2018 wieder eingestellt.
Verkehrszahlen Bearbeiten
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) | Flugbewegungen (mit Militär) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 6.752.241 | ||
| 2018 | 6.669.161 | ||
| 2017 | 6.436.407 | 114.903 | 94.670 |
| 2016 | 6.060.943 | 116.118 | 94.842 |
| 2015 | 5.933.808 | 107.248 | 93.461 |
| 2014 | 5.875.801 | 105.310 | 96.337 |
| 2013 | 5.420.853 | 119.618 | 99.048 |
| 2012 | - | 124.557 | 102.057 |
| 2011 | - | 124.506 | 110.705 |
| 2010 | 5.380.987 | 120.569 | 105.985 |
| 2009 | 5.334.322 | 118.147 | 108.868 |
| 2008 | 6.112.979 | 149.991 | 130.144 |
| 2007 | - | 162.929 | 147.720 |
| 2006 | 6.907.042 | 168.575 | 156.620 |
| 2005 | - | 168.570 | 165.565 |
| 2004 | - | 150.595 | 145.474 |
| 2003 | - | 138.666 | 135.271 |
| 2002 | - | 139.195 | 147.472 |
| 2001 | 6.888.031 | 154.473 | 165.029 |
| 2000 | 7.338.118 | 160.926 | 171.831 |
Verkehrsreichste Strecken Bearbeiten
| Rang | Stadt | Passagiere | Fluggesellschaften |
|---|---|---|---|
| 1 | Orlando, Florida | 353.270 | Frontier, JetBlue, Southwest, Spirit |
| 2 | Atlanta, Georgia | 325.660 | Delta |
| 3 | Charlotte, North Carolina | 281.590 | American |
| 4 | Chicago–O’Hare, Illinois | 274.410 | American, United |
| 5 | Baltimore, Maryland | 212.070 | Southwest |
| 6 | Fort Lauderdale, Florida | 188.160 | JetBlue, Southwest, Spirit |
| 7 | Tampa, Florida | 167.780 | JetBlue, Southwest, Spirit |
| 8 | Detroit, Michigan | 154.510 | Delta |
| 9 | Washington–National, Washington, D.C. | 134.470 | American |
| 10 | Washington–Dulles, Washington, D.C. | 129.550 | United |
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 15. Januar 1959 kollidierte eine Douglas DC-4/C-54 der United States Air Force (USAF) (Luftfahrzeugkennzeichen unbekannt) bei Nebel im Anflug auf den Bradley International Airport mit bewaldeten Hügeln. Zuvor war der Kompass ausgefallen. Von den drei Besatzungsmitgliedern kamen zwei ums Leben.
- Am 2. Oktober 2019 stürzte eine Boeing B-17 mit Triebwerksausfall beim Versuch einer Notlandung ab und geriet in ein Flughafengebäude. Von den 13 Menschen an Bord starben 7.
Weblinks Bearbeiten
- Bradley International Airport (Offizielle Seite)
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ AirportIQ 5010: Bradley International (Memento vom 3. September 2015 im Webarchiv archive.today)
- ↑ For The Media. BradleyAirport.com, abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) ACI-NA.org, archiviert vom am 6. September 2018; abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- Public Transport. BradleyAirport.com, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- 30-Kennedy Road (Bradley Flyer). CTtransit.com, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- Airport Terminal Map. BradleyAirport.com, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ BradleyAirport.com, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- Global Entry Enrollment Center. BradleyAirport.com, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- Hartford, Connecticut - 0411. CBP.gov, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- BradleyAirport.com, archiviert vom am 20. Oktober 2017; abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- 103rd Airlift Wing. 103AW.ANG.AF.mil, abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch).
- Courant.com, 20. Juli 2015, archiviert vom am 16. März 2018; abgerufen am 4. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- Airlines. BradleyAirport.com, abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
- ↑ NonStop Flights. BradleyAirport.com, abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
- Aer Lingus’ Inaugural Flight from Dublin to Hartford takes off. AerLingus.com, 28. September 2016, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- Norwegian startet US-Offensive ohne 737 Max. aeroTELEGRAPH.com, 30. Mai 2017, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- Norwegian is world's second airline to get Boeing's new 737 Max. USAToday.com, 1. Juli 2017, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- Norwegian launches Scotland’s cheapest flights to the USA. Norwegian.com, 15. Juni 2017, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- Norwegian gibt Flüge nach Connecticut wieder auf. aeroTELEGRAPH.com, 17. Januar 2018, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- ↑ BradleyAirport.com, archiviert vom am 10. Dezember 2001; abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- ↑ BradleyAirport.com, archiviert vom am 27. August 2008; abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- BradleyAirport.com, archiviert vom am 24. Dezember 2017; abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- Bradley International Airport marks six years of consecutive passenger growth. BradleyAirport.com, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- Bradley International Airport marks six years of consecutive passenger growth. BradleyAirport.com, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).
- BradleyAirport.com, archiviert vom am 24. Dezember 2017; abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- Hartford, CT: Bradley International (BDL). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 28. April 2020 (englisch).
- Flugunfalldaten und -bericht DC-4 unbekannt im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 24. August 2022.
- Mindestens sieben Tote bei Absturz von historischem Militärflugzeug. Spiegel.de, 2. Oktober 2019, abgerufen am 3. Oktober 2019 (englisch).