Bishop International Airport (IATA: FNT, ICAO: KFNT) ist ein Flughafen in Flint im US-Bundesstaat Michigan. Er ist benannt nach dem Bankier und General-Motors-Aufsichtsratsmitglied Arthur Giles Bishop (1851–1944), der im Jahr 1928 220 Acre (etwa 89 ha) seines Ackerlandes für den Flughafen gespendet hatte. Der nach Detroit und Grand Rapids drittgrößte Flughafen Michigans übertraf 2002 den Konkurrenten MBS International Airport in Sachen Flugaktivitäten. 2005 nutzten mehr als 1,1 Mio. Passagiere den Bishop International Airport; danach sank die Anzahl der Passagiere, so waren es 2016 waren nur noch rund 793 Tsd. Er ist Teil des Nationalplans der Federal Aviation Administration (FAA) für integrierte Flugsysteme 2017-2021, in dem er als ein kleines Drehkreuz für kommerzielle Dienstleistungen kategorisiert ist. Vom Flughafen aus fliegen überwiegend die Regionalfluggesellschaften von Delta Air Lines, United und American Airlines sowie FedEx und Allegiant Air in nahegelegene Städte wie Chicago, aber auch in andere US-Bundesstaaten wie z. B. Florida. Begleitet werden die Fluggesellschaften vom Flughafenbetreiber Av Flight, der sowohl die allgemeine Luftfahrt als auch den kommerziellen Flugbetrieb sowie die Flugschule American Wings Aviation betreut. Der Flughafen befindet sich im Südwesten von Flint und ist von Flint Township im Norden, Osten und Westen sowie Mundy Township im Süden umgeben.
| Bishop International | |
|---|---|
| Pinnacle Airlines Bombardier CRJ-200 auf dem Flughafen | |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | KFNT |
| IATA-Code | FNT |
| Koordinaten | 42° 57′ 56″ N, 83° 44′ 37″ W |
| Höhe über MSL | 238,4 m (782 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 6 km südwestlich von Flint |
| Straße | West Bristol Rd. |
| Nahverkehr | Buslinie 11 |
| Basisdaten | |
| Betreiber | Bishop International Airport Authority |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 792.765 (2016) |
| Luftfracht | 10.998 t (2016) |
| Flug- bewegungen | 33.365 (2016) |
| Start- und Landebahnen | |
| 09/27 | 2195 m × 46 m Asphalt |
| 18/36 | 2392 m × 46 m Asphalt/Beton |
Renovierungen Bearbeiten
Anfang Februar 2007 stellte der Bishop International Airport einen umfassenden Fünfjahres-Entwicklungsplan vor, der bis Ende 2011 fortgesetzt werden soll. Das Programm sah zwei Phasen des Intermodal Facility Development (deutsch: Entwicklung intermodaler Anlagen) vor, darunter den Ausbau des westlichen Frachtvorfelds, heute bekannt als Abex and Emory GVA Freight Ramp auf der Nordwestseite des Flughafens.
Im Mai 2009 begann der Bishop International Airport mit der ersten Phase seines Programms Terminal Airside & Concourse Improvements (deutsch: Verbesserungen an der Luftseite des Terminals und im Terminal). Projekte in dieser Phase wurden 2008 entwickelt. In dieser Phase sind Ausbau der Terminalrampe, bei der sich die Passagierhalle befindet, die endgültige Schließung und Abbau der Start- und Landebahn 5/23 sowie der Erwerb von neuem Land für eine geplante Start- und Landebahn 9L/27R enthalten, die 2009 geplant und 2010 gebaut werden sollte.
Die Start- und Landebahn 5/23 wurde am 4. Mai 2009 dauerhaft geschlossen, da die Fortschritte im Rahmen des Capital Improvement Program (deutsch: Programm zur Kapitalverbesserung) fortgesetzt wurden.
Die Renovierung und Erweiterung des 1993 erbauten Terminals wurde von Reynolds, Smith & Hills entworfen.
Am 24. April 2012 genehmigte der Board of Directors des Flughafens ein Projekt in Höhe von 1,348 Millionen Dollar zur Reparatur des Vorfeldes des Flughafens. Am 19. September 2012 wurde bekannt gegeben, dass die Federal Aviation Administration einen Zuschuss zur Finanzierung des Projekts genehmigt hat.
Am 6. Oktober 2012 wurde im Terminal der neue Sicherheitscheckpoint der Transportation Security Administration eröffnet.
Das fertig erweiterte Terminal wurde am 13. November 2012 eingeweiht.
Der Vorstand des Flughafens stellte weitere 10,9 Millionen Dollar für Erweiterungen in den Jahren 2013 und 2014 zur Verfügung.
Am 29. August 2013 erhielt der Flughafen einen Zuschuss des US-Verkehrsministeriums in Höhe von 2,87 Millionen US-Dollar, der für die Reparatur von Rollwegen und Beleuchtung sowie für den Kauf eines Ersatzschneefahrzeugs verwendet wurde.
Am 28. September 2017 erhielt der Flughafen einen Zuschuss der Federal Aviation Administration in Höhe von 4.302.000 US-Dollar, mit dem der Belag des Rollwegs C saniert, Asphaltstreifen gebaut und jeder Zugangspunkt zur Start- und Landebahn mit Pistenschutzleuchten versehen werden sollen.
Am 30. Juli 2018 gewährte die FAA dem Flughafen einen Zuschuss von 4.012.542 $ für den Bau, die Sanierung und die Befeuerung von Rollwegen.
Fluggesellschaften und Reiseziele Bearbeiten
Der Flughafen wird derzeit von mehreren Passagierfluggesellschaften bedient: Allegiant Air und Delta Air Lines bedienen fernere Ziele vom Flughafen aus, und regionale Flüge werden von Tochtergesellschaften wie Delta Connection, United Express und American Eagle angeboten. Darüber hinaus betreiben FedEx Express und eine Tochtergesellschaft von FedEx Feeder Frachtdienste vom Flughafen aus.
| Rang | Ziel | Passagiere | Fluggesellschaft |
|---|---|---|---|
| 1 | Atlanta, Georgia | 124.420 | Delta |
| 2 | Chicago, Illinois – ORD | 79.050 | American, United |
| 3 | Chicago, Illinois – MDW | 72.610 | Southwest |
| 4 | Minneapolis, Minnesota | 35.970 | Delta |
| 5 | Orlando, Florida | 13.630 | Southwest |
| 6 | Clearwater, Florida | 12.800 | Allegiant |
| 7 | Orlando/Sanford, Florida | 12.280 | Allegiant |
| 8 | Tampa, Florida | 10.560 | Southwest |
| 9 | Baltimore, Maryland | 47.000 | Southwest |
| 10 | Las Vegas, Nevada | 44.000 | Southwest |
Lage und Verkehrsanbindung Bearbeiten
Der Bishop International Airport liegt etwa 6 Kilometer südwestlich vom Stadtzentrum von Flint. Er ist über Anschlussstellen an die Interstate 69, die Interstate 75 und den U.S. Highway 23 angebunden, Die Interstate 75 und der U.S. Highway 23 teilen sich am Flughafen eine Trasse. Außerdem kreuzen sich die drei Fernstraßen rund einen Kilometer nordöstlich des Flughafens.
Im öffentlichen Verkehr kann der Bishop International Airport per Bus, Taxi und Uber erreicht werden. Die Buslinie 11 der Flint Mass Transportation Authority steuert den Flughafen planmäßig an. Außerdem sind mehrere Autovermietungen am Flughafen verfügbar.
Zwischenfälle Bearbeiten
- Am 16. November 2011 stürzte eine Piaggio P.180 Avanti (unterwegs als Avantair Flug 168 von Detroit Metro nach West Bend Municipal, Kennzeichen N168SL) wegen eines Motorschadens ab. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt, aber alle Insassen überlebten mit leichten Verletzungen.
- Am 21. Juni 2017 stach der gebürtige Tunesier Amor Ftouhi den Flughafenpolizisten Jeff Neville in den Hals und schrie dabei „Allahu Akbar“.
- Am 6. Januar 2019 kam es mit einer Cessna 210 Centurion bei Bishop wegen eines Fahrwerksausfalls zu einer Bruchlandung. Alle vier Personen an Bord blieben unverletzt.
Weblinks Bearbeiten
- www.bishopairport.org – Webseite des Flughafens
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) BishopAirport.org, archiviert vom am 23. Juni 2017; abgerufen am 22. Juni 2017 (englisch).
- Fly through Bishop Airport history with 46 old photos In: The Flint Journal via MLive.com, 5. März 2015.
- Lawrence R. Gustin (Hrsg.): Picture history of Flint. The Flint journal centennial, 1876–1976 (= The Flint Journal). Eerdmans, 1976, ISBN 0-8028-7036-8.
- Appendix A of National Plan of Integrated Airport Systems (NPIAS), 2017-2021, Report to Congress, October 2016. (PDF; 3,5 MB) FAA, August 2016, S. 14, abgerufen am 2. März 2019 (englisch).
- ↑ Flightradar24: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map. Abgerufen am 2. März 2019 (englisch).
- Avflight Flint. Abgerufen am 2. März 2019.
- 20. April 2017, archiviert vom am 20. April 2017; abgerufen am 2. März 2019. abgerufen am 17. Mai 2023
- Michael Bonner mbonner@s-t.com: 'We're ready to go': New Bedford airport gears up for next big thing. Abgerufen am 2. März 2019 (englisch).
- Cathy Shafran: Security process at Flint Bishop airport eases for seniors. 1. Juni 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Cathy Shafran: Flint Bishop Airport board approves $1.3 million repair of tarmac. 25. April 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Jeremy Allen: Federal $1.4 million grant for Bishop International Airport will help pay for pavement. 20. September 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Shaun Byron: Bishop Airport opens new TSA checkpoint as part of $16.8 million renovation project. 6. Oktober 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Shaun Byron: Bishop Airport to hold dedication for $16.8 million addition. 12. November 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Shaun Byron: Bishop Airport looks to make $10.9 million in improvements for next two years. 2. Dezember 2012, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- 15. August 2016, archiviert vom am 15. August 2016; abgerufen am 2. März 2019. abgerufen am 17. Mai 2023
- Madeline Ciak: Bishop International Airport to receive $4 million grant. 28. September 2017, abgerufen am 2. März 2019.
- Dominic Adams: Bishop Airport gets $4 million in federal grants for improvements. 1. August 2018, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).
- Bishop International Airport Facts Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics.
- (Nicht mehr online verfügbar.) BishopAirport.org, archiviert vom am 23. Juni 2017; abgerufen am 23. Juni 2017 (englisch). abgerufen am 17. Mai 2023
- (Nicht mehr online verfügbar.) MTAFlint.org, archiviert vom am 22. Juni 2017; abgerufen am 23. Juni 2017 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- 19. Februar 2015, archiviert vom am 19. Februar 2015; abgerufen am 2. März 2019. abgerufen am 17. Mai 2023
- (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 6. März 2019; abgerufen am 2. März 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Bishop public safety director on plane crash: Passengers shocked but able to walk away The Flint Journal via MLive.com vom 16. November 2011
- N168SL NTSB Accident Report
- (Memento vom 4. September 2017 im Internet Archive) WJRT-TV (ABC 12), 21. Juni 2017; abgerufen am 17. Mai 2023
- FBI: Too early to say knife attack at Flint Bishop Airport is terrorism In: The Flint Journal via MLive.com, 21. Juni 2017
- Roberto Acosta: Landing gear issue on private plane leads to emergency landing at Bishop Airport. 6. Januar 2019, abgerufen am 2. März 2019 (amerikanisches Englisch).