www.wikidata.de-de.nina.az

Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013 Die zeigt die zwischen 1992 und dem 1

Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013

Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013 zeigt die zwischen 1992 und dem 1. April 2013 gültigen Verkehrszeichen in Deutschland, wie sie im amtlichen Verkehrszeichenkatalog (VzKat) aufgelistet waren. Die 1971 in der Bundesrepublik Deutschland eingeführte Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) behielt mit den bis dahin erfolgten Änderungsverordnungen weiter ihre Gültigkeit. Für den Raum der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik führte die Gestaltungsnovelle von 1992 erstmals seit 1978 zu einer durchgreifenden Veränderung der Beschilderung. Neben den Verkehrszeichen der StVO wird hier unter anderem auf straßenverkehrstechnisch relevante Zeichenanordnungen im Verkehrsblatt, in der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) und in der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab) eingegangen.

Mit der Gestaltungsnovelle von 1992 wurden die bereits 1980 definierten Sinnbilder vollständig umgesetzt. Außer auf der Autobahnbeschilderung und bei der vorwegweisenden Beschilderung wurde zudem der Herzpfeil abgeschafft und durch den ISO-Pfeil ersetzt

Der Verkehrszeichenkatalog vom 19. März 1992 konkretisierte die Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung und wurde vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung im Verkehrsblatt veröffentlicht. Die am 1. Juli 1992 gültig gewordene Änderungsverordnung war keine Neufassung der 1971 in der Bundesrepublik Deutschland eingeführten Straßenverkehrs-Ordnung, sondern eine Novelle, in der insbesondere die gesamtdeutsche Verkehrssituation nach der Wende 1989/90 ihren Niederschlag finden sollte. Zudem wurden die meisten Sinnbilder der Verkehrszeichen überarbeitet (Gestaltungsnovelle).

Nach 1992 sind weitere Verkehrszeichen veröffentlicht oder bestehende Verkehrszeichen überarbeitet worden. In einem eigenen Absatz sind diese Änderungen mit Erscheinungsjahr aufgelistet.

Gestaltungsnovelle Bearbeiten

Das bisherige Schild, das die Vorbildfunktion älterer Kinder im Straßenverkehr gegenüber jüngeren hervorhob, wurde gegen ein Sinnbild, das die unreflektierte Dynamik spielender Kindern wiedergibt, ersetzt. Das offizielle Schulbus-Schild (ganz rechts) bewahrte hingegen das ältere Sinnbild.

Die Gestaltungsnovelle der bundesdeutschen Verkehrszeichen geht bis auf das Jahr 1980 zurück. Damals wurde beschlossen, die Verkehrszeichengestaltung zu überarbeiten. Betont wurde bei dieser Überarbeitung, dass der Wiedererkennungswert eines Zeichens erhalten blieb. Es sollte jedoch ein graphisch einheitlicher, zeitloser Piktogrammcharakter gefunden werden. Grund dafür war die Absicht, die Wahrnehmbarkeit und Lesbarkeit auch bei schlechter Witterung zu verbessern. Zudem sollte das während des Internationalen Pariser Verkehrsabkommens von 1909 eingeführte Sinnbild „Bahnübergang mit Schranken oder Halbschranken“ (damals: „Bahnübergang“) abgeschafft und durch ein neu gestaltetes Sinnbild, das eine Elektrolok zeigte, ersetzt werden. Auch das Motorradsymbol, das erstmals in der Reichs-Straßenverkehrs-Ordnung von 1934 auftauchte, sollte nun ein zeitgemäßes Erscheinungsbild erhalten. In der Kritik standen insbesondere auch das aus der StVO-Novelle von 1956 stammende Zeichen für „Kinder“ sowie die meisten Piktogramme der StVO-Neufassung von 1970. Die „Fachgruppe Verkehrsregelung und Wegweisung“ der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) beschäftigte sich bis Mitte der 1980er Jahre mit der Neugestaltung sämtlicher Zeichen. Das Verkehrszeichen 150 „Bahnübergang mit Schranken oder Halbschranken“ wurde jedoch erst mit der 2013 gültig gewordenen Neufassung der Straßenverkehrsordnung abgeschafft. Das erste nach den neuen Gestaltungsrichtlinien eingeführte westdeutsche Schild war 1980 das damalige „Zeichen 325“. Es blieb aber bis 1992 eine der wenigen Ausnahmen. Die Sinnbilder in Form seit der Gestaltungsnovelle von 1992 wurden auch teilweise von anderen Staaten in Europa übernommen, insbesondere von Luxemburg und der Slowakei. Ferner wurden die Sinnbilder der Gestaltungsnovelle in Teil 5 der mittlerweile zurückgezogenen DIN 66079 übernommen.

Herstellung Bearbeiten

Die Verkehrszeichen wurden nach den Bestimmungen der StVO vom 16. November 1970 hergestellt. Diese waren zuletzt durch die Sechsundvierzigste Verordnung zur Änderung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 5. August 2009 geändert worden. Die Abmessungen und Ausführungsarten mussten unter anderem den im Verkehrsblatt-Verlag erschienen Richtlinien über Abmessung der Verkehrszeichen und der Zusatzschilder nach der StVO einschließlich ihrer Varianten vom 25. Mai 1972 und 26. Juli 1972 entsprechen. Zu beachten waren hierzu außerdem die am 1. Januar 1976 in Kraft getretenen Änderungen, einschließlich der Elften Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung vom 19. März 1992. Die Spationierung (Abstandsgestaltung) der Schriften auf den Zeichen erfolgte nach den Vorschriften im Verkehrsblatt 1982, Seite 284.

Die Sicherung der Qualität deutscher Verkehrszeichen wird durch den RAL Deutsches Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung überwacht. Jedes Verkehrszeichen muss den jeweils gültigen Qualitätsstandards entsprechen, um das Siegel zu erhalten und im öffentlichen Raum aufgestellt zu werden. Seit dem Jahr 2008 wird anstelle des bisherigen Siegels eine überarbeitete Version mit neuen Gestaltungsvorgaben verwendet. Das Siegel besitzt über dem RAL-Logo Raum für fünf einperforierte Prüfziffern. Die ersten beiden Ziffern sind eine kodierte Herstellerangabe. Diese Ziffern werden dem Produzenten des Schildes durch den RAL verliehen. Das Quartal wird durch die mittlere Zahl angegeben, und über das Herstellungsjahr geben die letzten beiden Ziffern Auskunft.

Ab 2008 wurde für die Hersteller eine zunächst noch freiwillige CE-Kennzeichnung auf dem Verkehrsschild eingeführt, die ab dem 1. Januar 2013 nach Mandat M111 (CE-Kennzeichnung in der Straßenausstattung) der EU-Kommission für ortsfeste vertikale Verkehrszeichen verpflichtend wurde. Mit Einführung der ab 2011 gültigen Technischen Liefer- und Prüfbedingungen für vertikale Verkehrszeichen (TLP VZ) war für eine vollständige Kennzeichnung der Schilder bereits zusätzlich die Angabe der Herstelleranschrift, in der Regel mittels eines weiteren Aufklebers, verpflichtend geworden. Vielfach hatten Hersteller schon in der Vergangenheit solche Aufkleber verwendet.

Die aktuelle rückseitige Beschriftung der Schilder bestand damit seit Anfang 2013 aus dem EU-verordneten CE-Zeichen nach EN 12899-1 sowie dem nach den deutschen Vorgaben angebrachten RAL-Gütezeichen und der Herstelleranschrift.

Besonderheiten Bearbeiten

Von 1957 bis 2009 gab es zunächst nur in der Bundesrepublik Deutschland, ab 1990 auch auf dem Gebiet der ehemaligen DDR eigene Verkehrszeichen für Kriegsgräberstätten. Diese wurden mit der Neufassung der Straßenverkehrs-Ordnung von 2013 abgeschafft. Stattdessen ist nun über Sinnbild- und Zeichenkombinationen aus der Reihe touristischer Hinweisschilder und -Routen eine weitere Aufstellung möglich.

Kein Ersatz für Pfeilwegweiser: Die Zeichen 435 und 436 StVO sollten als aufgelöste Tabellenwegweiser dienen und innerorts insbesondere auch im Verbund mit anderen Wegweisen eingesetzt werden.

Obwohl die 1992 neu eingeführten Tabellenwegweiser nach Zeichen 435 und 436 StVO in aufgelöster Form ausschließlich innerorts angeordnet werden durfte, missachteten lokale Behörden und Kommunen diese Vorgabe vielfach und ersetzten unter anderem auf Land- und Bundesstraßen Pfeilwegweiser durch die neuen Zeichen. Und das, obwohl ein einseitiger Tabellenwegweiser bei einem ausgewählten Pforzheimer Anbieter im Jahr 2008 in der preisgünstigsten Ausführung als Zwei-Millimeter-Flachverkehrszeichen 254,40 Euro (passende teuerste Alform-Ausführung: 477,90 Euro) kostete und der entsprechende Preis bei einem Pfeilwegweiser nur 185,20 Euro (passende teuerste Alform-Ausführung: 359,50 Euro) ausmachte. Dieses Vorgehen wurde viele Jahre stillschweigend geduldet. Erst mit der Neufassung der StVO 2009/2013 wurden die Zeichen 435 und 436 als Abbildung im Verkehrszeichenkatalog nun deutlich als das gekennzeichnet, was sie sein sollen: Sie sind Teil eines Tabellenwegweisers in aufgelöster Form und nun ganz klar in die Zeichen 434-52 und 434-53 integriert, wobei nochmals auf die ausschließliche innerörtliche Nutzung hingewiesen wurde.

Sinnbilder nach § 39 Bearbeiten

(1) Gefahrzeichen nach Anlage 1 zu § 40 StVO (Nummernbereich 100 bis 199) Bearbeiten

(2) Vorschriftzeichen nach Anlage 2 zu § 41 StVO (Nummernbereich 200 bis 299) Bearbeiten

(3) Richtzeichen nach Anlage 3 zu § 42 StVO (Nummernbereich 300 bis 500) Bearbeiten

Die Bildtafel der Verkehrszeichen in der Bundesrepublik Deutschland von 1992 bis 2013 zeigt die zwischen 1992 und dem 1 April 2013 3 gultigen Verkehrszeichen in Deutschland wie sie im amtlichen Verkehrszeichenkatalog VzKat aufgelistet waren Die 1971 in der Bundesrepublik Deutschland eingefuhrte Strassenverkehrs Ordnung StVO behielt mit den bis dahin erfolgten Anderungsverordnungen weiter ihre Gultigkeit Fur den Raum der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik fuhrte die Gestaltungsnovelle von 1992 erstmals seit 1978 zu einer durchgreifenden Veranderung der Beschilderung Neben den Verkehrszeichen der StVO wird hier unter anderem auf strassenverkehrstechnisch relevante Zeichenanordnungen im Verkehrsblatt in der Eisenbahn Bau und Betriebsordnung EBO und in der Strassenbahn Bau und Betriebsordnung BOStrab eingegangen Mit der Gestaltungsnovelle von 1992 wurden die bereits 1980 definierten Sinnbilder vollstandig umgesetzt Ausser auf der Autobahnbeschilderung und bei der vorwegweisenden Beschilderung wurde zudem der Herzpfeil 1 abgeschafft und durch den ISO Pfeil 2 ersetztDer Verkehrszeichenkatalog vom 19 Marz 1992 konkretisierte die Anderung der Strassenverkehrs Ordnung 4 und wurde vom Bundesministerium fur Verkehr Bau und Stadtentwicklung im Verkehrsblatt veroffentlicht Die am 1 Juli 1992 gultig gewordene Anderungsverordnung war keine Neufassung der 1971 in der Bundesrepublik Deutschland eingefuhrten Strassenverkehrs Ordnung sondern eine Novelle in der insbesondere die gesamtdeutsche Verkehrssituation nach der Wende 1989 90 ihren Niederschlag finden sollte Zudem wurden die meisten Sinnbilder der Verkehrszeichen uberarbeitet Gestaltungsnovelle Nach 1992 sind weitere Verkehrszeichen veroffentlicht oder bestehende Verkehrszeichen uberarbeitet worden In einem eigenen Absatz sind diese Anderungen mit Erscheinungsjahr aufgelistet Inhaltsverzeichnis 1 Gestaltungsnovelle 2 Herstellung 3 Besonderheiten 4 Sinnbilder nach 39 5 1 Gefahrzeichen nach Anlage 1 zu 40 StVO Nummernbereich 100 bis 199 6 2 Vorschriftzeichen nach Anlage 2 zu 41 StVO Nummernbereich 200 bis 299 7 3 Richtzeichen nach Anlage 3 zu 42 StVO Nummernbereich 300 bis 500 8 4 Varianten der Verkehrslenkungstafel nach Zeichen 500 Nummern 501 bis 599 9 5 Verkehrseinrichtungen nach 43 Nummern 600 bis 699 10 6 Zusatzzeichen ab Nummer 1000 10 1 1000 1019 Gruppe der allgemeinen Zusatzzeichen 10 1 1 1000 Richtungsangaben durch Pfeile 10 1 2 1001 Lange einer Verbotsstrecke 10 1 3 1002 1003 Hinweise auf den Verlauf von Vorfahrtstrassen 10 1 4 1004 1005 Entfernungsangaben 10 1 5 1006 1007 Hinweise auf Gefahren 10 1 6 1008 1009 Hinweise auf geanderte Vorfahrt Verkehrsfuhrung u a 10 1 7 1010 1011 sonstige Hinweise mit grafischen Symbolen 10 1 8 1012 1013 sonstige Hinweise durch verbale Angaben 10 2 1020 1039 Gruppe der frei Zusatzzeichen 10 2 1 1020 1021 Personendarstellungen auch verbal 10 2 2 1022 1023 Fahrzeugdarstellungen Radfahrer Kraftrader auch mit Beiwagen Kleinkraftrader und Mofas 10 2 3 1024 1025 Fahrzeugdarstellungen mehrspurige Fahrzeuge 10 2 4 1026 1027 Taxi Krankenfahrzeuge u a frei verbale Angaben 10 2 5 1028 1029 sonstige Verkehrsteilnehmer frei verbale Angaben 10 3 1040 1059 Gruppe der beschrankenden Zusatzzeichen 10 3 1 1040 1041 Zeitangaben Stunden ohne Beschrankung auf Wochentage 10 3 2 1042 1043 Zeitangaben mit Beschrankung auf Wochentage 10 3 3 1044 1045 Personendarstellungen 10 3 4 1046 1047 Fahrzeugdarstellungen Kraftrader auch mit Beiwagen Kleinkraftrader und Mofas 10 3 5 1048 1049 Fahrzeugdarstellungen mehrspurige Fahrzeuge 10 3 6 1050 1051 Fahrzeugdarstellungen verbale Bezeichnungen von Fahrzeugen 10 3 7 1054 1055 Fahrzeuge mit besonderer Ladung und sonstige Beschrankungen 10 4 Ab 1060 Gruppe der besonderen Zeichen 11 Altere Verkehrszeichen die nicht im Verkehrszeichenkatalog von 1992 enthalten waren 12 Nachtragliche Anderungen und Erganzungen zu den Verkehrszeichen 12 1 1992 12 2 1994 12 3 1995 12 4 1996 12 5 1997 12 5 1 September 12 5 2 November 12 6 1999 12 7 2000 12 8 2001 12 8 1 Januar 12 8 2 Februar 12 9 2002 12 10 2003 12 11 2004 12 12 2005 12 13 2006 12 13 1 April 12 13 2 Mai 12 13 3 Juli 12 14 2007 12 14 1 Januar 12 14 2 Marz 12 14 3 April 12 14 4 November 12 15 2008 12 16 Novelle 2009 Schilderwaldnovelle 12 17 Novelle 2010 12 18 2011 12 19 Weitere bis 2013 hinzugefugte Zeichen 12 19 1 Vor 2006 12 19 2 Nach 2006 13 Zeichen die nicht im Verkehrszeichenkatalog aufgefuhrt wurden 13 1 Veroffentlichungen des Bundesverkehrsministeriums 13 2 Veroffentlichungen des Bundesverkehrs und Verteidigungsministeriums 13 3 Veroffentlichungen des Landwirtschaftsministeriums 13 4 Veroffentlichungen verschiedener Lander 14 Lichtzeichen und Blinklichtanlagen fur Bahnubergange in Schienenhohe 15 Kennzeichnung und Sicherung von Bahnubergangen BOStrab 16 Siehe auch 17 Literatur 18 Weblinks 19 AnmerkungenGestaltungsnovelle Bearbeiten nbsp nbsp nbsp Das bisherige Schild das die Vorbildfunktion alterer Kinder im Strassenverkehr gegenuber jungeren hervorhob wurde gegen ein Sinnbild das die unreflektierte Dynamik spielender Kindern wiedergibt ersetzt Das offizielle Schulbus Schild ganz rechts bewahrte hingegen das altere Sinnbild Die Gestaltungsnovelle der bundesdeutschen Verkehrszeichen geht bis auf das Jahr 1980 zuruck Damals wurde beschlossen die Verkehrszeichengestaltung zu uberarbeiten Betont wurde bei dieser Uberarbeitung dass der Wiedererkennungswert eines Zeichens erhalten blieb Es sollte jedoch ein graphisch einheitlicher zeitloser Piktogrammcharakter gefunden werden 5 Grund dafur war die Absicht die Wahrnehmbarkeit und Lesbarkeit auch bei schlechter Witterung zu verbessern Zudem sollte das wahrend des Internationalen Pariser Verkehrsabkommens von 1909 eingefuhrte Sinnbild Bahnubergang mit Schranken oder Halbschranken damals Bahnubergang 6 abgeschafft und durch ein neu gestaltetes Sinnbild das eine Elektrolok zeigte ersetzt werden Auch das Motorradsymbol das erstmals in der Reichs Strassenverkehrs Ordnung von 1934 auftauchte 7 sollte nun ein zeitgemasses Erscheinungsbild erhalten In der Kritik standen insbesondere auch das aus der StVO Novelle von 1956 8 stammende Zeichen fur Kinder sowie die meisten Piktogramme der StVO Neufassung von 1970 9 Die Fachgruppe Verkehrsregelung und Wegweisung der Bundesanstalt fur Strassenwesen BASt beschaftigte sich bis Mitte der 1980er Jahre mit der Neugestaltung samtlicher Zeichen 10 Das Verkehrszeichen 150 Bahnubergang mit Schranken oder Halbschranken wurde jedoch erst mit der 2013 gultig gewordenen Neufassung der Strassenverkehrsordnung abgeschafft 11 Das erste nach den neuen Gestaltungsrichtlinien eingefuhrte westdeutsche Schild war 1980 das damalige Zeichen 325 12 Es blieb aber bis 1992 eine der wenigen Ausnahmen Die Sinnbilder in Form seit der Gestaltungsnovelle von 1992 wurden auch teilweise von anderen Staaten in Europa ubernommen insbesondere von Luxemburg 13 und der Slowakei 14 Ferner wurden die Sinnbilder der Gestaltungsnovelle in Teil 5 der mittlerweile zuruckgezogenen DIN 66079 ubernommen 15 nbsp Bereits 1972 kamen ohne rechtliche Grundlage stellenweise schon Sinnbilder ahnlich der Novelle von 1992 zum Einsatz nbsp Das 1980 eingefuhrte Zeichen 325 Herstellung BearbeitenDie Verkehrszeichen wurden nach den Bestimmungen der StVO vom 16 November 1970 hergestellt Diese waren zuletzt durch die Sechsundvierzigste Verordnung zur Anderung strassenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 5 August 2009 16 geandert worden Die Abmessungen und Ausfuhrungsarten mussten unter anderem den im Verkehrsblatt Verlag erschienen Richtlinien uber Abmessung der Verkehrszeichen und der Zusatzschilder nach der StVO einschliesslich ihrer Varianten vom 25 Mai 1972 und 26 Juli 1972 entsprechen Zu beachten waren hierzu ausserdem die am 1 Januar 1976 in Kraft getretenen Anderungen einschliesslich der Elften Verordnung zur Anderung der Strassenverkehrs Ordnung vom 19 Marz 1992 17 Die Spationierung Abstandsgestaltung der Schriften auf den Zeichen erfolgte nach den Vorschriften im Verkehrsblatt 1982 Seite 284 Die Sicherung der Qualitat deutscher Verkehrszeichen wird durch den RAL Deutsches Institut fur Gutesicherung und Kennzeichnung uberwacht Jedes Verkehrszeichen muss den jeweils gultigen Qualitatsstandards entsprechen um das Siegel zu erhalten und im offentlichen Raum aufgestellt zu werden Seit dem Jahr 2008 wird anstelle des bisherigen Siegels eine uberarbeitete Version mit neuen Gestaltungsvorgaben verwendet Das Siegel besitzt uber dem RAL Logo Raum fur funf einperforierte Prufziffern Die ersten beiden Ziffern sind eine kodierte Herstellerangabe Diese Ziffern werden dem Produzenten des Schildes durch den RAL verliehen Das Quartal wird durch die mittlere Zahl angegeben und uber das Herstellungsjahr geben die letzten beiden Ziffern Auskunft Ab 2008 wurde fur die Hersteller eine zunachst noch freiwillige CE Kennzeichnung auf dem Verkehrsschild eingefuhrt die ab dem 1 Januar 2013 nach Mandat M111 CE Kennzeichnung in der Strassenausstattung der EU Kommission fur ortsfeste vertikale Verkehrszeichen verpflichtend wurde Mit Einfuhrung der ab 2011 gultigen Technischen Liefer und Prufbedingungen fur vertikale Verkehrszeichen TLP VZ war fur eine vollstandige Kennzeichnung der Schilder bereits zusatzlich die Angabe der Herstelleranschrift in der Regel mittels eines weiteren Aufklebers verpflichtend geworden Vielfach hatten Hersteller schon in der Vergangenheit solche Aufkleber verwendet Die aktuelle ruckseitige Beschriftung der Schilder bestand damit seit Anfang 2013 aus dem EU verordneten CE Zeichen nach EN 12899 1 sowie dem nach den deutschen Vorgaben angebrachten RAL Gutezeichen und der Herstelleranschrift 18 Ruckseitenbeschriftung der Schilder 1983 bis Januar 2013 nbsp Das bis Ende 2007 auf der Ruckseite amt licher Verkehrsschilder angebrachte RAL Gutezeichen nbsp Im Jahr 2008 wurde das Gutezeichen auf die neuen Gestaltungs vorgaben des RAL umgestellt nbsp Ab 2013 wurde das EU Mandat mit der CE Kennzeichnung in der Strassenausstattung VorschriftBesonderheiten BearbeitenVon 1957 19 bis 2009 gab es zunachst nur in der Bundesrepublik Deutschland ab 1990 auch auf dem Gebiet der ehemaligen DDR eigene Verkehrszeichen fur Kriegsgraberstatten Diese wurden mit der Neufassung der Strassenverkehrs Ordnung von 2013 abgeschafft Stattdessen ist nun uber Sinnbild und Zeichenkombinationen aus der Reihe touristischer Hinweisschilder und Routen eine weitere Aufstellung moglich nbsp nbsp Kein Ersatz fur Pfeilwegweiser Die Zeichen 435 und 436 StVO sollten als aufgeloste Tabellenwegweiser dienen und innerorts insbesondere auch im Verbund mit anderen Wegweisen eingesetzt werden Obwohl die 1992 neu eingefuhrten Tabellenwegweiser nach Zeichen 435 und 436 StVO in aufgeloster Form ausschliesslich innerorts angeordnet werden durfte missachteten lokale Behorden und Kommunen diese Vorgabe vielfach und ersetzten unter anderem auf Land und Bundesstrassen Pfeilwegweiser durch die neuen Zeichen Und das obwohl ein einseitiger Tabellenwegweiser bei einem ausgewahlten Pforzheimer Anbieter im Jahr 2008 in der preisgunstigsten Ausfuhrung als Zwei Millimeter Flachverkehrszeichen 254 40 Euro passende teuerste Alform Ausfuhrung 477 90 Euro kostete und der entsprechende Preis bei einem Pfeilwegweiser nur 185 20 Euro passende teuerste Alform Ausfuhrung 359 50 Euro ausmachte Dieses Vorgehen wurde viele Jahre stillschweigend geduldet Erst mit der Neufassung der StVO 2009 2013 wurden die Zeichen 435 und 436 als Abbildung im Verkehrszeichenkatalog nun deutlich als das gekennzeichnet was sie sein sollen Sie sind Teil eines Tabellenwegweisers in aufgeloster Form und nun ganz klar in die Zeichen 434 52 und 434 53 integriert wobei nochmals auf die ausschliessliche innerortliche Nutzung hingewiesen wurde Sinnbilder nach 39 Bearbeiten nbsp Kraftwagen und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge nbsp Kraftfahrzeuge mit einem zulassigen Gesamt gewicht uber 3 5 t einschliesslich ihrer Anhanger und Zugmaschinen ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse nbsp Radfahrer nbsp Fussganger nbsp Reiter nbsp Viehtrieb Tiere nbsp Strassenbahn nbsp Kraftomnibus nbsp Personenkraftwagen nbsp Personenkraftwagen mit Anhanger nbsp Lastkraftwagen mit Anhanger nbsp Kraftfahrzeuge und Zuge die nicht schneller als 25 km h fahren konnen oder durfen nbsp Kraftrader auch mit Beiwagen Klein kraftrader und Mofas nbsp Mofas 1 Gefahrzeichen nach Anlage 1 zu 40 StVO Nummernbereich 100 bis 199 Bearbeiten nbsp Zeichen 101Gefahrstelle nbsp Zeichen 102Kreuzung oder Einmundung mit Vorfahrt von rechts nbsp Zeichen 103 10Kurve links nbsp Zeichen 103 20Kurve rechts nbsp Zeichen 105 10Doppelkurve zunachst links nbsp Zeichen 105 20Doppelkurve zunachst rechts nbsp Zeichen 108 50Gefalle 4 nbsp Zeichen 110 50Steigung 4 nbsp Zeichen 112unebene Fahrbahn nbsp Zeichen 113Schnee oder Eisglatte nbsp Zeichen 114Schleudergefahr bei Nasse und Schmutz nbsp Zeichen 115 10Steinschlag von rechts nbsp Zeichen 115 20Steinschlag von links nbsp Zeichen 116Splitt Schotter nbsp Zeichen 117 10Seitenwind von rechts nbsp Zeichen 117 20Seitenwind von links nbsp Zeichen 120 Verengte Fahrbahn kunftig auch 120 30 verengte Fahrbahn beidseitig nbsp Zeichen 121 10einseitig rechts verengte Fahrbahn kunftig 120 10 nbsp Zeichen 121 20einseitig links verengte Fahrbahn kunftig 120 20 nbsp Zeichen 123Baustelle nbsp Zeichen 124Stau nbsp Zeichen 125Gegenverkehr nbsp Zeichen 128bewegliche Brucke nbsp Zeichen 129Ufer nbsp Zeichen 131Lichtzeichenanlage nbsp Zeichen 133 10Fussganger Aufstellung rechts nbsp Zeichen 133 20Fussganger Aufstellung links nbsp Zeichen 134 10Fussgangeruberweg Aufstellung rechts nbsp Zeichen 134 20Fussgangeruberweg Aufstellung links nbsp Zeichen 136 10Kinder Aufstellung rechts nbsp Zeichen 136 20Kinder Aufstellung links nbsp Zeichen 138 10Radfahrer kreuzen Aufstellung rechts nbsp Zeichen 138 20Radfahrer kreuzen Aufstellung links nbsp Zeichen 140 10Viehtrieb Tiere Aufstellung rechts nbsp Zeichen 140 20Viehtrieb Tiere Aufstellung links nbsp Zeichen 142 10Wildwechsel Aufstellung rechts nbsp Zeichen 142 20Wildwechsel Aufstellung links nbsp Zeichen 144 10Flugbetrieb Aufstellung rechts nbsp Zeichen 144 20Flugbetrieb Aufstellung links nbsp Zeichen 145Kraftomnibusse nbsp Zeichen 150Bahnubergang mit Schranken oder Halbschranken nbsp Zeichen 151unbeschrankter Bahnubergang nbsp Zeichen 153dreistreifige Bake links vor beschranktem Bahnubergang nbsp Zeichen 156dreistreifige Bake rechts vor unbeschranktem Bahnubergang nbsp Zeichen 157 10dreistreifige Bake Aufstellung rechts nbsp Zeichen 157 11dreistreifige Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung rechts nbsp Zeichen 157 20dreistreifige Bake Aufstellung links nbsp Zeichen 157 21dreistreifiger Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung links nbsp Zeichen 159 10zweistreifige Bake Aufstellung rechts nbsp Zeichen 159 11zweistreifige Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung rechts nbsp Zeichen 159 20zweistreifige Bake Aufstellung links nbsp Zeichen 159 21zweistreifige Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung links nbsp Zeichen 162 10einstreifige Bake Aufstellung rechts nbsp Zeichen 162 11einstreifige Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung rechts nbsp Zeichen 162 20einstreifige Bake Aufstellung links nbsp Zeichen 162 21einstreifige Bake mit Entfernungsangabe Aufstellung links 2 Vorschriftzeichen nach Anlage 2 zu 41 StVO Nummernbereich 200 bis 299 Bearbeiten nbsp Zeichen 201 50Andreaskreuz stehend ohne Blitzpfeil nbsp Zeichen 201 51Andreaskreuz stehend mit Blitzpfeil nbsp Zeichen 201 52Andreaskreuz liegend ohne Blitzpfeil nbsp Zeichen 201 53Andreaskreuz liegend mit Blitzpfeil nbsp Zeichen 205Vorfahrt gewahren nbsp Zeichen 206Halt Vorfahrt gewahren nbsp Zeichen 208dem Gegenverkehr Vorrang gewahren nbsp Zeichen 209 10vorgeschriebene Fahrtrichtung links nbsp Zeichen 209 20vorgeschriebene Fahrtrichtung rechts nbsp Zeichen 209 30vorgeschriebene Fahrtrichtung geradeaus nbsp Zeichen 209 31vorgeschriebene Fahrtrichtung rechts und links nbsp Zeichen 211 10vorgeschriebene Fahrtrichtung hier links kunftig 209 11 nbsp Zeichen 211 20vorgeschriebene Fahrtrichtung hier rechts kunftig 209 21 nbsp Zeichen 214 10vorgeschriebene Fahrtrichtung geradeaus und links kunftig 209 12 nbsp Zeichen 214 20vorgeschriebene Fahrtrichtung geradeaus und rechts kunftig 209 22 nbsp Zeichen 220 20Einbahnstrasse rechtsweisend nbsp Zeichen 222 10vorgeschriebene Vorbeifahrt links vorbei nbsp Zeichen 222 20vorgeschriebene Vorbeifahrt rechts vorbei nbsp Zeichen 224 50Haltestellen Strassenbahnen oder Linienbusse nbsp Zeichen 224 51Haltestellen Schulbusse nbsp Zeichen 229Taxenstand nbsp Zeichen 237Sonderweg Radfahrer nbsp Zeichen 238Sonderweg Reiter nbsp Zeichen 239Sonderweg Fussganger nbsp Zeichen 240gemeinsamer Fuss und Radweg nbsp Zeichen 241 30getrennter Rad und Fussweg nbsp Zeichen 241 31getrennter Fuss und Radweg nbsp Zeichen 242Beginn eines Fussgangerbereichs nbsp Zeichen 243Ende eines Fussgangerbereichs nbsp Zeichen 245Linienomnibusse nbsp Zeichen 250Verbot fur Fahrzeuge aller Art nbsp Zeichen 251Verbot fur Kraftwagen und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge nbsp Zeichen 253Verbot fur Kraft fahrzeuge mit einem zulassigen Gesamt gewicht uber 2 8 t einschliesslich ihrer Anhanger und Zugmaschinen ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse nbsp Zeichen 254Verbot fur Radfahrer nbsp Zeichen 255Verbot fur Kraftrader auch mit Beiwagen Kleinkraftrader und Mofas nbsp Zeichen 256Verbot fur Mofas nbsp Zeichen 258Verbot fur Reiter nbsp Zeichen 259Verbot fur Fussganger nbsp Zeichen 260Verbot fur Kraftrader auch mit Beiwagen Kleinkraftrader und Mofas sowie fur Kraftwagen und sonstige mehrspurige Kraftfahrzeuge nbsp Zeichen 261Verbot fur kennzeichnungspflichtige Kraftfahrzeuge mit gefahrlichen Gutern nbsp Zeichen 262Verbot fur Fahrzeuge uber angegebenes tatsachliches Gewicht nbsp Zeichen 263Verbot fur Fahrzeuge uber angegebene tatsachliche Achslast nbsp Zeichen 264Verbot fur Fahrzeuge uber angegebene Breite einschliesslich Ladung nbsp Zeichen 265Verbot fur Fahrzeuge uber angegebene Hohe einschliesslich Ladung nbsp Zeichen 266Verbot fur Fahrzeuge und Zuge uber angegebene Lange einschliesslich Ladung nbsp Zeichen 267Verbot der Einfahrt nbsp Zeichen 268Schneeketten sind vorgeschrieben nbsp Zeichen 269Verbot fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung nbsp Zeichen 270Verkehrsverbot bei Smog oder zur Verminderung schadlicher Luftverunreinigungen nbsp Zeichen 272Wendeverbot nbsp Zeichen 273Verbot des Fahrens ohne einen Mindestabstand nbsp Zeichen 274 56zulassige Hochstgeschwindigkeit 60 km h nbsp Zeichen 274 1 50Beginn der Zone mit zulassiger Hochstgeschwindigkeit 30 km h nbsp Zeichen 274 2 50Ende der Zone mit zulassiger Hochstgeschwindigkeit 30 km h nbsp Zeichen 274 1 51Beginn der Zone mit zulassiger Hochstgeschwindigkeit 20 km h nbsp Zeichen 274 2 51Ende der Zone mit zulassiger Hochstgeschwindigkeit 20 km h nbsp Zeichen 275vorgeschriebene Mindestgeschwindigkeit nbsp Zeichen 276Uberholverbot fur Kraftfahrzeuge aller Art nbsp Zeichen 277Uberholverbot fur Kraftfahrzeuge mit einem zulassigen Gesamt gewicht uber 2 8 t einschliesslich ihrer Anhanger und von Zugmaschinen ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse nbsp Zeichen 278 56Ende der zulassigen Hochstgeschwindigkeit 60 km h nbsp Zeichen 279Ende der vorgeschriebenen Mindestgeschwindigkeit nbsp Zeichen 280Ende des Uberholverbotes fur Kraftfahrzeuge aller Art nbsp Zeichen 281Ende des Uberhol verbotes fur Kraftfahrzeuge mit einem zulassigen Gesamt gewicht uber 2 8 t einschliesslich ihrer Anhanger und fur Zugmaschinen ausgenommen Personenkraftwagen und Kraftomnibusse nbsp Zeichen 282Ende samtlicher Streckenverbote nbsp Zeichen 283 30Haltverbot Mitte nbsp Zeichen 283 50Haltverbot ohne Richtungspfeile nbsp Zeichen 286 10eingeschranktes Haltverbot Anfang nbsp Zeichen 286 20eingeschranktes Haltverbot Ende nbsp Zeichen 286 30eingeschranktes Haltverbot Mitte nbsp Zeichen 286 50eingeschranktes Haltverbot ohne Richtungspfeile nbsp Zeichen 290eingeschranktes Haltverbot fur eine Zone nbsp Zeichen 291Parkscheibe 20 nbsp Zeichen 292 50Ende eines eingeschrankten Haltverbotes fur eine Zone nbsp Zeichen 293Fussgangeruberweg nbsp Zeichen 294Haltlinie nbsp Zeichen 295Fahrstreifenbegrenzung und Fahrbahnbegrenzung nbsp Zeichen 296einseitige Fahrstreifenbegrenzung nbsp Zeichen 297Pfeile nbsp Zeichen 297 1Vorankundigungs Markierungspfeil nbsp Zeichen 298Sperrflache nbsp Zeichen 299Grenzmarkierung fur Halt und Parkverbote 3 Richtzeichen nach Anlage 3 zu 42 StVO Nummernbereich 300 bis 500 Bearbeiten nbsp Zeichen 301Vorfahrt nbsp Zeichen 306Vorfahrtstrasse nbsp Zeichen 307Ende der Vorfahrtstrasse Das Zeichen wurde in dieser Form bereits 1980 vorgestellt und ist seit 1 Januar 1981 gultig 21 nbsp Zeichen 308Vorrang vor dem Gegenverkehr nbsp Zeichen 310 50Ortstafel Vorderseite mit Kreis nbsp Zeichen 310 51Ortstafel Vorderseite mit Stadt nbsp Zeichen 310 52Ortstafel Vorderseite mit Stadtteil nbsp Zeichen 311 50Ortstafel einseitig Ruckseite aus zwei gelbgrundigen Feldern nbsp Zeichen 311 51Ortstafel einseitig Ruckseite aus einem weiss und einem gelbgrundigen Feld nbsp Zeichen 313 50Ortsteiltafel einzeilig nicht in der StVO enthalten nbsp Zeichen 313 51Ortsteiltafel zweizeilig nicht in der StVO enthalten nbsp Zeichen 314 10Parkplatz Anfang nbsp Zeichen 314 20Parkplatz Ende nbsp Zeichen 314 50Parkplatz nbsp Zeichen 315 50Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links nbsp Zeichen 315 51Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Anfang nbsp Zeichen 315 52Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Ende nbsp Zeichen 315 53Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Mitte nbsp Zeichen 315 55Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts nbsp Zeichen 315 56Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Anfang nbsp Zeichen 315 57Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Ende nbsp Zeichen 315 58Parken halb auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Mitte nbsp Zeichen 315 60Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links nbsp Zeichen 315 61Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Anfang nbsp Zeichen 315 62Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Ende nbsp Zeichen 315 63Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung links Mitte nbsp Zeichen 315 65Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts nbsp Zeichen 315 66Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Anfang nbsp Zeichen 315 67Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Ende nbsp Zeichen 315 68Parken ganz auf Gehwegen in Fahrtrichtung rechts Mitte nbsp Zeichen 315 70Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links nbsp Zeichen 315 71Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Anfang nbsp Zeichen 315 72Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Ende nbsp Zeichen 315 73Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Mitte nbsp Zeichen 315 75Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts nbsp Zeichen 315 76Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Anfang nbsp Zeichen 315 77Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Ende nbsp Zeichen 315 78Parken halb auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Mitte nbsp Zeichen 315 80Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links nbsp Zeichen 315 81Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Anfang nbsp Zeichen 315 81Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Ende nbsp Zeichen 315 83Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung links Mitte nbsp Zeichen 315 85Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts nbsp Zeichen 315 86Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Anfang nbsp Zeichen 315 87Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Ende nbsp Zeichen 315 87Parken ganz auf Gehwegen quer zur Fahrtrichtung rechts Mitte nbsp Zeichen 316Parken und Reisen nbsp Zeichen 317Wanderparkplatz nbsp Zeichen 325Beginn eines verkehrsberuhigten Bereichs nbsp Zeichen 326Ende eines verkehrsberuhigten Bereichs nbsp Zeichen 330Autobahn nbsp Zeichen 331Kraftfahrstrasse nbsp Zeichen 332 20Ausfahrt von der Autobahn nbsp Zeichen 332 21Ausfahrt von anderen Strassen nbsp Zeichen 332 22Ausfahrt nach innerortlichen Zielen nbsp Zeichen 333 20Ausfahrt von der Autobahn nbsp Zeichen 333 21Ausfahrt von anderen Strassen nbsp Zeichen 333 22Ausfahrt nach innerortlichen Zielen nbsp Zeichen 334Ende der Autobahn nbsp Zeichen 336Ende der Kraftfahrstrasse nbsp Zeichen 340Leitlinie nbsp Zeichen 341Wartelinie nbsp Zeichen 350 10Fussgangeruberweg Rechtsaufstellung nbsp Zeichen 350 20Fussgangeruberweg Linksaufstellung nbsp Zeichen 353Einbahnstrasse nbsp Zeichen 354Wasserschutzgebiet nbsp Zeichen 355 10Fussgangerunterfuhrung nbsp Zeichen 355 11Fussgangeruberfuhrung nbsp Zeichen 356Verkehrshelfer nbsp Zeichen 357Sackgasse nbsp Zeichen 358Erste Hilfe nbsp Zeichen 359Pannenhilfe nbsp Zeichen 360 50Fernsprecher nbsp Zeichen 360 51Fernsprecher Notruf nbsp Zeichen 361 50Tankstelle nbsp Zeichen 361 51Tankstelle auch mit bleifreiem Benzin nbsp Zeichen 363Polizei nbsp Zeichen 366Zelt und Wohnwagenplatz nbsp Zeichen 367Fremdenverkehrsburo oder Auskunftsstelle nbsp Zeichen 368VerkehrsfunksenderDas an den Autobahnen aufgestellte Zeichen verlor am 31 Dezember 2002 seine Gultigkeit 22 und wurde ab 1 Januar 2003 abgebaut nbsp Zeichen 375Autobahnhotel nbsp Zeichen 376Autobahngasthaus nbsp Zeichen 377Autobahnkiosk nbsp Zeichen 378Toilette nbsp Zeichen 380 52Richtgeschwindigkeit 80 km h 23 nbsp Zeichen 380 54Richtgeschwindigkeit 100 km h nbsp Zeichen 381 52Ende der Richt geschwindigkeit 80 km h 23 nbsp Zeichen 381 54Ende der Richt geschwindigkeit 100 km h nbsp Zeichen 385 50Ortshinweistafel einzeilig einseitig 23 nbsp Zeichen 385 51Ortshinweistafel zweizeilig einseitig nbsp Zeichen 386 10Unterrichtungstafel uber Kriegsgraberstatten linksweisend nbsp Zeichen 386 20Unterrichtungstafel uber Kriegsgraberstatten rechtsweisend nbsp Zeichen 386 50touristischer Hinweis nach RtH 24 Hinweiszeichen im Nahbereich touristisch bedeutsamer Ziele nbsp Zeichen 386 51touristischer Hinweis nach RtH Kennzeichnung von Touristikstrassen ausserhalb der Autobahnen nbsp Zeichen 386 52touristischer Hinweis nach RtH Unterrichtungstafel uber Landschaften und Sehenswurdigkeiten entlang der Autobahnen nbsp Zeichen 386 53Unterrichtungstafel uber Flusse Name einzeilig nbsp Zeichen 386 54Unterrichtungstafel uber Flusse Name zweizeilig nbsp Zeichen 388Seitenstreifen fur mehrspurige Kraftfahrzeuge nicht befahrbar nbsp Zeichen 389Seitenstreifen fur Fahrzeuge mit einem zulassigen Gesamt gewicht uber 2 8 t und Zugmaschinen nicht befahrbar nbsp Zeichen 392Zollstelle nbsp Zeichen 393Informationstafel an Grenzubergangsstellen 23 nbsp Zeichen 394 50Schild fur Laternen Hinweis auf Laternen die nicht die ganze Nacht brennen 23 nbsp Zeichen 394 51Ring fur Laternenpfahle Hinweis auf Laternen die nicht die ganze Nacht brennen Klebefolie nbsp Zeichen 401Nummernschild fur Bundesstrassen nbsp Zeichen 405Nummernschild fur Autobahnen nbsp Zeichen 406Knotenpunkte der Autobahnen Autobahnausfahrten Autobahnkreuze und Autobahndreiecke nbsp Zeichen 410Nummernschild fur Europastrassen nbsp Zeichen 415 10Wegweiser auf Bundesstrassen linksweisend nbsp Zeichen 415 20Wegweiser auf Bundesstrassen rechtsweisend nbsp Zeichen 415 10Wegweiser auf Bundesstrassen linksweisend nbsp Zeichen 415 20Wegweiser auf Bundesstrassen rechtsweisend nbsp Zeichen 418 10Wegweiser auf sonstigen Strassen mit grosserer Verkehrsbedeutung linksweisend nbsp Zeichen 418 20Wegweiser auf sonstigen Strassen mit grosserer Verkehrsbedeutung rechtsweisend nbsp Zeichen 419 10Wegweiser auf sonstigen Strassen mit geringerer Verkehrsbedeutung linksweisend nbsp Zeichen 419 20Wegweiser auf sonstigen Strassen mit geringerer Verkehrsbedeutung rechtsweisend nbsp Zeichen 421 10Wegweiser fur Lastkraftwagen linksweisend nbsp Zeichen 421 20Wegweiser fur Lastkraftwagen rechtsweisend nbsp Zeichen 421 11Wegweiser fur kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefahrlichen Gutern linksweisend bisher Zeichen 421 nbsp Zeichen 421 21Wegweiser fur kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefahrlichen Gutern rechtsweisend bisher Zeichen 421 nbsp Zeichen 421 12Wegweiser fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung linksweisend bisher Zeichen 421 nbsp Zeichen 421 22Wegweiser fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung rechtsweisend bisher Zeichen 421 nbsp Zeichen 430 10Wegweiser zur Autobahn linksweisend nbsp Zeichen 430 20Wegweiser zur Autobahn rechtsweisend nbsp Zeichen 432 10Wegweiser zu innerortlichen Zielen und zu Einrichtungen mit erheblicher Verkehrsbedeutung linksweisend nbsp Zeichen 432 20Wegweiser zu innerortlichen Zielen und zu Einrichtungen mit erheblicher Verkehrsbedeutung rechtsweisend nbsp Zeichen 434Wegweisertafel nbsp Zeichen 437Strassennamensschild nbsp Zeichen 438Vorwegweiser nbsp Zeichen 439Vorwegweiser nbsp Zeichen 440Vorwegweiser zur Autobahn nbsp Zeichen 442 10Vorwegweiser fur Fahrradfahrer linksweisend nbsp Zeichen 442 20Vorwegweiser fur Fahrradfahrer rechtsweisend nbsp Zeichen 442 30Vorwegweiser fur Fahrradfahrer geradeausweisend nbsp Zeichen 442 11Vorwegweiser fur Lastkraftwagen linksweisend nbsp Zeichen 442 21Vorwegweiser fur Lastkraftwagen rechtsweisend nbsp Zeichen 442 31Vorwegweiser fur Lastkraftwagen geradeausweisend nbsp Zeichen 442 12Vorwegweiser fur kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefahrlichen Gutern linksweisend bisher Zeichen 442 nbsp Zeichen 442 22Vorwegweiser fur kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefahrlichen Gutern rechtsweisend bisher Zeichen 442 nbsp Zeichen 442 32Vorwegweiser fur kennzeichnungspflichtige Fahrzeuge mit gefahrlichen Gutern geradeausweisend bisher Zeichen 442 nbsp Zeichen 442 13Vorwegweiser fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung linksweisend bisher Zeichen 442 nbsp Zeichen 442 23Vorwegweiser fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung rechtsweisend bisher Zeichen 442 nbsp Zeichen 442 33Vorwegweiser fur Fahrzeuge mit wassergefahrdender Ladung geradeausweisend bisher Zeichen 442 span