Der Skytrain (Thai: รถไฟฟ้า-บีทีเอส, Aussprache: [rót fajfáː biːtʰiːʔèːt]) ist Teil des öffentlichen Nahverkehrssystems Bangkoks. Es wird von der Bangkok Mass Transit System (BTS) betrieben. Der Skytrain verläuft getrennt von der Bangkok Metro, der U-Bahn Bangkoks. Die Strecken des Skytrains sind zusammen rund 68 Kilometer lang und durchgehend auf Stelzen geführt.
Geschichte Bearbeiten
Ursprünglich wurde das System mit der gleichen Technik wie der Vancouver SkyTrain geplant, was jedoch 1992 nach Einmischung von politischer Seite aufgegeben wurde. Dieses erste Skytrain-Projekt wird manchmal zur besseren Unterscheidung mit dem aktuellen Projekt als Lavalin Skytrain bezeichnet. Das zweite Projekt entstand auf Basis von Siemens-Technik, diese hat, bis auf den Namen „Skytrain“, jedoch wenig mit dem ersten Projekt gemein: Nicht nur die Technik, sondern auch die Linienführung ist eine andere. Seine beiden Strecken – die Silom-Linie und die Sukhumvit-Linie – wurden am 5. Dezember 1999 eröffnet.
An zwei Brücken über den Mae Nam Chao Phraya (Chao-Phraya-Fluss) wurden bei deren Bau in den frühen 1990er-Jahren auch Fundamente für den Lavalin Skytrain gelegt. Das Fundament an der Taksin-Brücke wurde mittlerweile dafür genutzt, um die Silom-Linie über den Fluss nach Thonburi zu verlängern. Die Fertigstellung dieser Verlängerung war ursprünglich für 2005 geplant, allerdings wurden die Bauarbeiten aufgrund politischer Einflussnahme unterbrochen. Am 15. Mai 2009 wurde die neue Teilstrecke eröffnet.
Die Verlängerung der Sukhumvit-Linie nach Bearing im Südosten wurde im Oktober 2006 begonnen und am 12. August 2011 eingeweiht. Weitere Erweiterungen wurden bis Dezember 2018 in südlicher, und bis Dezember 2020 in nördlicher Richtung errichtet. Für die Anbindung des neuen Flughafens wurde jedoch nicht der Skytrain verlängert, sondern der neue Suvarnabhumi Airport Rail Link gebaut, der nicht der BTS-Technik entspricht. Am Bahnhof Phaya Thai gibt es eine Umsteigemöglichkeit in den Airport Rail Link.
An fünf Haltestellen gibt es eine Umsteigemöglichkeit zur „Blauen Linie“ der Bangkok Metro.
Liste der Haltestellen Bearbeiten
Sukhumvit-Linie Bearbeiten
| Sukhumvit Linie des Bangkok Skytrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vom ursprünglichen nördlichen Endpunkt Mo Chit wurde die Sukhumvit-Linie in mehreren Etappen bis Khu Khot verlängert. Am 9. August 2019 wurde die Linie um eine Station zur Lat Phrao Intersection verlängert. Am 4. Dezember 2019 wurde die Linie um vier Stationen zur Kasetsart-Universität verlängert. Der neue Abschnitt konnte bis zum 2. Januar 2020 kostenlos genutzt werden. Eine weitere Verlängerung um vier Stationen zum Wat Phra Sri Mahathat wurde am 5. Juni 2020 eröffnet, die bis Ende 2020 kostenlos genutzt werden konnte. Die restlichen sieben Stationen bis Khu Khot wurden am 16. Dezember 2020 eröffnet, der neue Abschnitt konnte bis 1. Januar 2021 kostenlos genutzt werden.
- Khu Khot (คูคต)
- Yaek Kor Por Aor (แยก คปอ) – Royal Thai Air Force Command Center, Bangkok Gate Plaza
- Royal Thai Air Force Museum (พิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ) – Royal Thai Air Force Museum, Luftwaffenstützpunkt
- Bhumibol Adulyadej Hospital (โรงพยาบาลภูมิพลอดุลยเดช) – Bhumibol-Adulyadej-Krankenhaus, Luftwaffenstützpunkt
- Saphan Mai (สะพานใหม่) – Ying Charoen Markt
- Sai Yud (สายหยุด)
- Phahon Yothin 59 (พหลโยธิน 59)
- Wat Phra Sri Mahathat (วัดพระศรีมหาธาตุ) – Wat Phra Sri Mahathat
- 11th Infantry Regiment (กรมทหารราบที่ 11) – Militärstützpunkt
- Bang Bua (บางบัว) – Sripatum-Universität
- Royal Forest Department (กรมป่าไม้) – Royal Forest Department
- Kasetsart University (มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์) – Kasetsart-Universität, Tierklinik Kasetsart University
- Sena Nikhom (เสนานิคม) – Bodenmuseum Bangkok
- Ratchayothin (รัชโยธิน) – Major Cineplex Ratchayothin
- Phahon Yothin 24 (พหลโยธิน 24)
- Ha Yaek Lat Phrao (ห้าแยกลาดพร้าว) – Umsteigemöglichkeit zur Metro (Haltestelle Phahon Yothin)
- Mo Chit (สถานีหมอชิต) – Umsteigemöglichkeit zur Metro (Haltestelle Chatuchak Park), der Name wurde von dem alten Bus-Terminal übernommen.
- Saphan Khwai (สถานีสะพานควาย)
- Sena Ruam (geplant)
- Ari (สถานีอารีย์)
- Sanam Pao (สถานีสนามเป้า)
- Victory Monument (สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ – Anusawari Chai Samoraphum) – Fußgängerbrücke („Skybridge“) zum Century Movie Plaza
- Phaya Thai (สถานีพญาไท) – Umsteigemöglichkeit zur City Linie des Suvarnabhumi Airport Rail Link („Hellrote Linie“)
- Ratchathewi (สถานีราชเทวี) – Fußgängerbrücke („Skybridge“) zum Asia Hotel
- Siam (สถานีสยาม) – Umsteigemöglichkeit zur Silom-Linie; der Name wurde nach dem nahegelegenen Siam Square gewählt; Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu den Einkaufszentren Siam Paragon, Siam Center und Central World Plaza und weiter bis zur Haltestelle Chit Lom
- Chit Lom (สถานีชิดลม) – Erawan-Schrein; Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu den Einkaufszentren Central Chitlom, Gaysorn und Central World Plaza
- Phloen Chit (สถานีเพลินจิต) – Fußgängerbrücke („Skybridge“) zum Wave Place
- Nana (สถานีนานา)
- Asok (สถานีอโศก) – Umsteigemöglichkeit zur Metro (Haltestelle Sukhumvit); Fußgängerbrücke („Skybridge“) zum Sheraton Grand Hotel, Times Square Einkaufszentrum sowie zum Robinson Department Store.
- Phrom Phong (สถานีพร้อมพงศ์) – Benjasiri Park; Fußgängerbrücke („Skybridge“) zur Emporium Shopping Mall, Washington Square
- Thong Lo (สถานีทองหล่อ)
- Ekkamai (สถานีเอกมัย) – Eastern Bus Terminal
- Phra Khanong (สถานีพระโขนง)
- On Nut (สถานีอ่อนนุช) – Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu Tesco Lotus
- Bang Chak (สถานีบางจาก)
- Punnawithi (สถานีปุณณวิถี) – in der Nähe: Wat Tham Mongkhon (วัดธรรมมงคล), buddhistischer Tempel im Soi Punnawithi, mit einer der höchsten Chedis von Thailand.
- Udom Suk (สถานีอุดมสุข)
- Bang Na (สถานีบางนา)
- Bearing (สถานีแบริ่ง)
- Samrong (สำโรง)
- Pu Chao (ปู่เจ้า)
- Chang Erawan (ช้างเอราวัณ)
- Royal Thai Naval Academy (โรงเรียนนายเรือ)
- Pak Nam (ปากน้ำ)
- Srinagarindra (ศรีนครินทร์)
- Phraek Sa (แพรกษา)
- Sai Luat (สายลวด)
- Kheha (เคหะฯ)
Die Verlängerung um sieben Stationen von On Nut nach Bearing (Sukhumvit Soi 107) wurde am 12. August 2011 in Betrieb genommen. Bis Anfang 2012 konnte sie gratis benutzt werden. Am 3. April 2017 wurde die Linie um eine Station nach Samrong erweitert. Eine weitere, 13 Kilometer lange, Verlängerung zur Station Kheha in Samut Prakan wurde im Dezember 2018 eröffnet, wiederum verbunden mit dem Angebot der kostenlosen Nutzung während der ersten vier Monate.
Silom-Linie Bearbeiten
| Silom Linie des Bangkok Skytrain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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- National Stadium (สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ) – Suphachalasai-Stadion; Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu den Einkaufszentren MBK Center, Tokyu Department Store und Siam Discovery Centre.
- Siam (สถานีสยาม) – Umsteigemöglichkeit zur Sukhumvit-Linie; Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu den Einkaufszentren Siam Center, Siam Paragon, Central World Plaza und zum Siam Kempinski Hotel.
- Ratchadamri (สถานีราชดำริ)
- Sala Daeng (สถานีศาลาแดง) – Umsteigemöglichkeit zur Metro (Haltestelle Si Lom); Fußgängerbrücke („Skybridge“) zu den Einkaufszentren Central Silom Complex, Robinson, Thaniya Center und J-City. Der Patpong-Nachtmarkt liegt nur einige Gehminuten entfernt.
- Chong Nonsi (สถานีช่องนนทรี) – Umsteigemöglichkeit zum Bus Rapid Transit (Haltestelle Sathorn)
- Saint Louis (สถานีเซนต์หลุยส์)
- Surasak (สถานีสุรศักดิ์)
- Saphan Taksin (สถานีสะพานตากสิน) – Umsteigemöglichkeit in das „Chao-Phraya-Express-Boat“ und weitere Flussfähren am Sathon Pier.
- Krung Thon Buri (สถานีกรุงธนบุรี)
- Wongwian Yai (สถานีวงเวียนใหญ่)
- Pho Nimit (โพธิ์นิมิตร)
- Talat Phlu (ตลาดพลู) – Umsteigemöglichkeit zum Bus Rapid Transit (Haltestelle Talat Phlu)
- Wutthakat (วุฒากาศ)
- Bang Wa (บางหว้า) – Umsteigemöglichkeit zur Metro (Haltestelle Bang Wa)
Die Erweiterung um zwei Stationen von Saphan Taksin bis Wongwian Yai wurde am 15. Mai 2009 eröffnet. Die Eröffnung einer weiteren Verlängerung durch den Stadtteil Thonburi zur Phetkasem Road (Bang Wa) ist mittlerweile ebenfalls abgeschlossen.
Fahrzeuge Bearbeiten
Um sich die Möglichkeit offenzuhalten, Strecken gemeinsam mit der Bangkok Metro zu betreiben, sind deren Fahrzeugtypen sehr ähnlich.
Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Züge beziehen aus einer Stromschiene 750 V Gleichstrom.
Weblinks Bearbeiten
- Bangkok Transit System (englisch und thai)
- Übersicht über das Bauprojekt „Bangkok Skytrain Transit System“ (englisch)
- Urbanrail.net Informationen zum „Bangkok mass transit system“ (englisch)
Einzelnachweise Bearbeiten
- Free travel between new BTS, MRT train stations. In: Bangkok Post. 4. Dezember 2019, abgerufen am 4. Dezember 2019 (englisch).
- Four more BTS stations opened. In: Bangkok Post. 5. Juni 2020, abgerufen am 17. Juni 2020 (englisch).
- Free rides on new monorail, Green Line line extension. In: Bangkok Post. 16. Dezember 2020, abgerufen am 17. Dezember 2020 (englisch).
- (Memento vom 8. Dezember 2011 im Internet Archive) Artikel in The Nation vom 11. August 2011 in englischer Sprache
- Green Line reaches Samut Prakan. In: Bangkok Post. 6. Dezember 2018, abgerufen am 17. Dezember 2020 (englisch).
- (Memento des vom 19. November 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.