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Die Balancierhebelkupplung auch Schwinghebelkupplung oder Ausgleichkupplung ist eine Bauart der Mittelpufferkupplung welche vor allem bei Schmalspurbahnen Verbreitung gefunden hat In der Schweiz wird diese Kupplungsbauart als Mittelpuffer mit zwei Schraubenkupplungen abgekurzt Zp2 1 oder als Mittelpufferkupplung mit seitlichen Kupplungshaken 2 bezeichnet Ausgebauter Mittelpuffer mit zwei Schraubenkupplungen eines Fahr zeugs der Matterhorn Gotthard Bahn MGB Inhaltsverzeichnis 1 Beschreibung 2 Begriffssystematik in der Schweiz 3 Einsatz 4 Siehe auch 5 Literatur 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseBeschreibung Bearbeiten nbsp Balancierhebelkupplung oder auch Mittelpuffer mit zwei Schrauben kupplungen Zp 2 2 nbsp Balancierhebel vor dem Puffer trager nbsp Balancierhebelkupplung in einem engen Bogen nbsp Balancierhebel hinter dem Puffer tragerFur Schmalspurbahnen mit ihren oft engen Kurvenradien ist die UIC Standard Kupplung nicht geeignet Durch Vertauschen der Zug und Stossvorrichtungen entstand aus der bei Normalspurbahnen ublichen Standard Schraubenkupplung die Mittelpufferkupplung mit seitlichen Kupplungshaken 3 bzw die Balancierhebelkupplung Bei der Balancierhebelkupplung ist quer hinter dem Mittelpuffer ein beweglicher Balancierhebel montiert auf dem auf der einen Seite ein Haken auf der anderen Seite die Kuppelkette mit Spannschloss angebracht wurde Stehen sich zwei Fahrzeuge mit dieser Kupplung gegenuber wird beim Kuppelvorgang die Kette am Balancierhebel in den Haken der anderen Kupplung eingehangt Dieser Ausgleichshebel kann vor oder hinter dem Puffertrager befestigt sein im letzteren Fall werden Haken und Ose durch Aussparungen im Puffertrager hindurchgefuhrt Bei der Befestigung vor den Trager werden die Zugkrafte uber die Kegelfeder des Puffers mitabgefedert Bei der Befestigung hinter dem Trager ist der Balancierhebel uber eine zweite Feder mit dem Trager verbunden Bei einfachen Bauarten ist zum Teil auch das Spannschloss durch ein dreiecksformiges gleichschenkliges Kettenglied ersetzt Dieses Kettenglied hat unterschiedlich lange Seitenlangen so kann durch einfaches Drehen des Kettengliedes die Lange der Kuppelkette zum Trennen oder Spannen des Zuges variiert werden Statt der Kuppelkette mit Spannschloss wird bei neueren Bauarten auch eine Schraubenkupplung verwendet Mit der Einfuhrung des Rollfahrzeugverkehrs wurde bei den meisten deutschen Schmalspurbahnen die Balancierhebelkupplung mit der Trichterkupplung kombiniert um die Rollwagen mittels Kuppelbaum kuppeln zu konnen Bei der Rhatischen Bahn sind die Rollschemel mit normaler Kupplung ausgerustet bei Bedarf werden Flachwagen als Schutzwagen dazwischen gereiht Bei den polnischen Schmalspurbahnen ist eine zusatzliche Hilfskupplung zum Kuppeln der Rollwagen ublich Begriffssystematik in der Schweiz BearbeitenIn der Schweiz kommen zwei Bauarten handbetatigter Mittelpufferkupplungen zum Einsatz Mittelpufferkupplungen Mittelpuffer mit zwei Schraubenkupplungen Zp2 Mittelpuffer mit einer Schraubenkupplung Zp1 Einsatz BearbeitenBeispiele fur den heutigen Einsatz der Balancierhebelkupplung sind SchweizRhatische Bahn RhB und Matterhorn Gotthard Bahn MGB Chemin de fer Yverdon Ste Croix Dienstfahrzeuge Strecke Le Locle Les Brenets der TransN Centovallibahn FART altere Fahrzeuge 4 Ausserhalb der SchweizHarzer Schmalspurbahnen HSB Rugensche Kleinbahn RuKB Zahnradbahn Diakofto Kalavryta SPAP SPAP Siehe auch BearbeitenMittelpuffer mit einer SchraubenkupplungLiteratur BearbeitenJoachim Ihme Schienenfahrzeugtechnik Vieweg Teubner 2019 ISBN 978 3 658 24922 9 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons Central buffer with two screw couplings Sammlung von Bildern Videos und AudiodateienEinzelnachweise Bearbeiten VRS Verein Rollmaterialverzeichnis Schweiz Hrsg Verzeichnis des Rollmaterials der Schweizerischen Privatbahnen Winterthur a b Schweizerische Fahrdienstvorschriften FDV A2020 Bundesamt fur Verkehr BAV 1 Juli 2020 PDF 9 MB R 300 4 Anlage 2 Abschnitt 2 1 1 Mittelpufferkupplung mit seitlichen Kupplungshaken Bruno Lammli Zug Stossvorrichtung Auf Lokifahrer 2021 Peter Willen Lokomotiven der Schweiz 2 Schmalspur Triebfahrzeuge Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Balancierhebelkupplung amp oldid 226795501