Bahnstrecke Chaschuri Wale Die verbindet in Georgien die Bahnstrecke Poti Baku mit dem Kur und Badeort Bordschomi und da

Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale verbindet in Georgien die Bahnstrecke Poti–Baku mit dem Kur- und Badeort Bordschomi und darüber hinaus mit Wale.

Chaschuri–Wale

Empfangsgebäude Bordschomi

Streckenlänge:

91 km

Spurweite:

1520 mm / 1524 mm

Stromsystem:

3000 =

Legende

	Bahnstrecke Poti–Baku von Baku und Tiflis
	0	Chaschuri
	Bahnstrecke Poti–Baku nach Poti
	10,1	Kwischcheti
	14,3	Achaldaba
	21,8	Kortaneti
	25,0	Wardgineti
	27,0	Kwibisi
	Bahnstrecke Bordschomi–Bakuriani
	30,1	Bordschomi Satw.
	35,1	Bordschomi Parki
	40,2	Larebi
	45,0	Tschitachewi
	46,3	Tschibischewi
	47,8	Tschitachewgezi
	52,2	Dwiri
	61,1	Tkemlana
	62,3	Atskuri
	67,0	Sikilia
	69,0	Agara
	70,3	Persa
	75,2	Zinsi
	83,4	Achalziche
	88,5	Suplizi
	91,1	Wale

Geschichte Bearbeiten

Der Streckenabschnitt zwischen Chaschuri und Bordschomi ging 1884 in Betrieb und wurde 1937 elektrifiziert. Als zweiter Abschnitt folgte 1947 die Strecke bis Wale, die 1967 mit einer Oberleitung versehen wurde. Die Eisenbahninfrastruktur und der Verkehr auf der Strecke werden heute von der Georgischen Eisenbahn, Sakartwelos Rkinigsa, betrieben.

Die Bahnstrecke Chaschuri–Wale ist 91 Kilometer lang. Sie wurde in der russischen Breitspur errichtet und ist durchgehend mit 3000 V Gleichstrom elektrifiziert.

Betrieb Bearbeiten

Personenverkehr findet auf der Strecke nur noch von Chaschuri bis Bordschomi statt. Hier verkehren durchgehende Züge von und nach Tiflis. In Bordschomi schließt eine Schmalspurbahn an, die weiter nach Bakuriani führt.

Galerie Bearbeiten

Literatur Bearbeiten

Neil Robinson: World Rail Atlas. Band 8: The Middle East and Caucasus. 2006, ISBN 954-12-0128-8.

Weblinks Bearbeiten

Homepage der Georgischen Eisenbahn (georgisch, englisch, russisch).

Einzelnachweise Bearbeiten

Anatolij Archangelʹskij, Vladimir Archangelʹskij: Železnodorožnye stancii SSSR : Spravočnik. Band 1. Transport, Moskau 1981, S. 80 (Eisenbahnstationen der UdSSR : Handbuch; russisch).
G. Afonina: Kratkie svedenija o razvitii otečestvennych železnych dorog s 1838 po 1990 g. MPS, Moskau 1995, S. 174 (Kurze Angaben zur Entwicklung der vaterländischen Eisenbahnen von 1838 bis 1990; russisch).
Robinson, S. 15, Taf. 55.
Homepage der Georgischen Eisenbahn.

[1] Anatolij Archangelʹskij, Vladimir Archangelʹskij: Železnodorožnye stancii SSSR : Spravočnik. Band 1. Transport, Moskau 1981, S. 80 (Eisenbahnstationen der UdSSR : Handbuch; russisch).

[2] G. Afonina: Kratkie svedenija o razvitii otečestvennych železnych dorog s 1838 po 1990 g. MPS, Moskau 1995, S. 174 (Kurze Angaben zur Entwicklung der vaterländischen Eisenbahnen von 1838 bis 1990; russisch).

[3] Robinson, S. 15, Taf. 55.

[4] Homepage der Georgischen Eisenbahn.