Bahnhof Roma Termini

Der Bahnhof Roma Termini ist der Hauptbahnhof in Rom. Es handelt sich um einen Kopfbahnhof im Stadtquartier Esquilino mit Fernverkehrsanbindung. Der Zutritt zu den Gleisanlagen ist ohne Fahrkarte nicht möglich.

Bahnhof Roma Termini
Roma Termini Roma Termini
Daten
Bauform	Kopfbahnhof
Bahnsteiggleise	32
IBNR	8300263
Eröffnung	1867
Architektonische Daten
Architekt	Angiolo Mazzoni Leo Calini Massimo Castellazzi Vasco Fadigati Eugenio Montuori Achille Pintonello Annibale Vitellozzi
Lage
Stadt/Gemeinde	Rom
Metropolitanstadt	Metropolitanstadt Rom
Koordinaten	41° 54′ 2″ N, 12° 30′ 6″ O41.90064812.501755Koordinaten: 41° 54′ 2″ N, 12° 30′ 6″ O
Eisenbahnstrecken
Rom–Formia–Neapel Rom–Cassino–Neapel SFS Florenz–Rom SFS Rom–Neapel Rom Flaminio–Viterbo Rom Laziali–Frosinone Rom–Florenz Pisa–Livorno–Rom Rom–Albano Rom–Ancona Rom–Frascati Rom-Nettuno Rom–Sulmona–Pescara Rom–Velletri Leonardo Express
Liste der Bahnhöfe in Italien

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Geschichte

Altes Gebäude

Der Bahnhof wurde 1867 – 1874 von Salvatore Bianchi auf dem Hügel Esquilin erbaut. Er wurde nach den Botte di Termini benannt, einer antiken Zisterne der Diokletiansthermen, deren Reste 1876 abgerissen wurden. Ab dem Jahr 1938 wurde ein kompletter Neubau des Bahnhofs nach Plänen von Angiolo Mazzoni begonnen. Im Zweiten Weltkrieg wurden die Arbeiten unterbrochen. Nach Mazzonis Plänen waren bis dahin die wuchtigen Lateralbauten im klassizierenden Stil des faschistischen Razionalismo fertiggestellt worden.

Das Hauptempfangsgebäude („Dinosauro“) wurde dagegen erst nach dem Krieg in völlig anderer architektonischer Konzeption errichtet (Architekten: Leo Calini, Massimo Castellazzi, Vasco Fadigati, Eugenio Montuori, Achille Pintonello, Annibale Vitellozzi, 1948–1951).

Zum Heiligen Jahr 2000 erfolgten umfangreiche Modernisierungsmaßnahmen; neben einer denkmalgerechten Sanierung der vorhandenen Bausubstanz wurde u. a. ein neues unterirdisches Einkaufszentrum, das sogenannte Forum Termini, errichtet. Am 23. Dezember 2006 wurde der Bahnhof dem verstorbenen Papst Johannes Paul II. gewidmet.

Die Empfangshalle aus Stahlbeton im Stil des Neuen Bauens hat eine Länge von 128 m und Breite von 32 m. Links am Haupteingang befinden sich Überreste der Servianischen Stadtmauer aus dem 4. Jahrhundert v. Chr.

Der Bahnhof wird von einer Tochter der FS, der Grandi Stazioni S.p.A., der die 13 größten italienischen Bahnhöfe unterstehen, betrieben. Im Fernverkehr ist er mit EuroCity/InterCitys sowie mit den Zügen des italienischen Pendolino-/Eurostar-Hochgeschwindigkeitsnetzes sehr gut zu erreichen; angeschlossen sind unter anderem die großen Städte Mailand, Neapel und Turin. Im Nahverkehr ist er über die U-Bahn-Station Termini an die U-Bahn-Linien A und B des U-Bahn-Systems Roms angeschlossen, und auch der Leonardo Express zum Flughafen Rom-Fiumicino verkehrt hier. Langfristig wird sich der modernisierte Bahnhof Roma Tiburtina zum wichtigsten Bahnhof im Großraum Rom entwickeln.

2006 wurde der Bahnhof in einem Festakt zu Ehren des verstorbenen Papstes „Stazione Giovanni Paolo II.“ benannt.

Am Ende des südlichen Flügels des Bahnhofs befindet sich der Bahnhof Roma Laziali.

Linie	Verlauf
	Hauptlinienweg: Roma Termini – Capannelle – Ciampino – Roma–Frascati: Hauptlinienweg – Ciampino – Frascati Roma–Laziale: Hauptlinienweg – Ciampino – Acqua Acetosa – Sassone – Pantanella – Marino Laziale – Castel Gandolfo – Villetta – Albano Laziale Roma–Velletri: Hauptlinienweg – Ciampino – Casabianca – Santa Maria delle Mole – Pavona – Cancelliera – Cecchina – Lanuvio – San Gennaro – Sant’Eurosia – Velletri
	Civitavecchia – Santa Marinella – Santa Severa – Marina di Cerveteri – Ladispoli-Cerveteri – Torre in Pietra-Palidoro – Maccarese-Fregene – Roma Aurelia – Roma San Pietro – Roma Trastevere – Roma Ostiense – Roma Tuscolana – Roma Termini
	Roma Termini – Capannelle – Ciampino – Tor Vergata – Colle Mattia – Colonna Galleria – Zagarolo – Labico – Valmontone – Colleferro-Segni-Paliano – Anagni-Fiuggi – Sgurgola – Morolo – Ferentino-Supino – Frosinone – Ceccano – Castro-Pofi-Vallecorsa – Ceprano-Falvaterra – Isoletta-San Giovanni Incarico – Roccasecca – Piedimonte-Villa Santa Lucia-Aquino – Cassino
	Roma Termini – Torricola – Pomezia-Santa Palomba – Campoleone – Cisterna di Latina – Latina – Sezze Romano – Priverno-Fossanova – Monte San Biagio – Fondi-Sperlonga – Itri – Formia-Gaeta
	Roma Termini – Torricola – Pomezia-Santa Palomba – Campoleone – Aprilia – Campo di Carne – Padiglione – Lido di Lavinio – Villa Claudia – Marechiaro – Anzio Colonia – Anzio – Nettuno

Literatur

• Heinz-Joachim Fischer: Rom. Zweieinhalb Jahrtausende Geschichte, Kunst und Kultur der Ewigen Stadt. DuMont Buchverlag, Köln 2001, ISBN 3-7701-5607-2, S. 288.
• Anton Henze: Kunstführer Rom. Philipp Reclam, Stuttgart 1994, ISBN 3-15-010402-5, S. 306.
• Irene Nierhaus: Transfer – Die Stazione Termini und ihre Instandsetzung, in: Architektur aktuell, Juni 2000, Nr. 242, S. 88–95.
• Luigi Monzo: Croci e fasci – Der italienische Kirchenbau in der Zeit des Faschismus, 1919–1945. Zwei Bände. Karlsruhe 2017 (Dissertation, Karlsruher Institut für Technologie, 2017), S. 909–911. (Entwürfe für eine Bahnhofskirche im Originalentwurf von Angiolo Mazzoni)

Film

• Rom, Station Termini Spielfilm 1953, Regie Vittorio De Sica

Weblinks

Commons: Roma Termini – Sammlung von Bildern

• Dienstleistungen und Geschäfte Rom Termini im Überblick

Einzelnachweise

1. (Memento des Originals vom 29. März 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.stadtbesichtigungen.de abgerufen am 29. März 2020
2. Stazione Termini - Giovanni Paolo II. In: kath.net. 27. Dezember 2006, abgerufen am 4. März 2021.