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Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen beispielsweise Einzelnachweisen ausgestattet Angaben ohne ausreichenden Beleg konnten demnachst entfernt werden Bitte hilf Wikipedia indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfugst Es ist keine Quelle angegeben Jojhnjoy Diskussion Aktivitat Schwerpunkte 19 58 1 Aug 2016 CEST Der BMW 802 war ein luftgekuhlter Flugmotor der Firma BMW aus dem Jahr 1943 mit 18 Zylindern die in zwei 9 Zylinder Sternen hintereinander angeordnet waren Doppelsternmotor Bohrung und Hub lagen wie beim verwandten BMW 801 bei jeweils 156 mm Der Hubraum betrug demnach 53 67 l 1 Wie bei fast allen Mehrfachsternmotoren war der hintere Stern so versetzt dass dessen Zylinder nicht von denen des vorderen Sterns verdeckt wurden Die Kuhlluft konnte so auch die Zylinder des hinteren Sterns direkt anstromen Ein einstufiger mechanisch angetriebener Dreigang Lader sorgte fur eine Startleistung von 2 600 PS In 12 000 m Hohe betrug die Leistung immer noch 1 600 PS Die Kraftubertragung erfolgte uber eine vierblattrige Verstell Luftschraube mit 3 80 m Durchmesser Ausserdem entwickelte BMW eine Motorverkleidung die im inneren und ausseren Bereich eine verbesserte Aerodynamik ermoglichte Diese Verkleidung wurde aus einem ahnlichen Projekt des BMW 801 abgeleitet Sie kam jedoch nicht zum Einsatz Das Projekt wurde gegen Ende des Zweiten Weltkrieges auf Befehl des Reichsluftfahrtministeriums RLM eingestellt 2 Die Ingenieure bei BMW steigerten die Leistung des BMW 802 indem sie die Zylinderzahl auf 18 erhohten und Kuhlluftbleche einsetzten um sicherzustellen dass ausreichend Kuhlung an die thermisch beanspruchten Bereiche gelangte Besonders bemerkenswert an diesem 2 500 PS Triebwerk war seine innovative Ventilsteuerung Diese verwendete Nockenscheiben die bei laufendem Motor gegeneinander verdreht werden konnten um Ein und Auslassventile zu steuern Diese Technologie die bereits 1942 entwickelt wurde kann als eine Vorlauferin der heutigen BMW VANOS Nockenwellensteuerung angesehen werden und zeigte dass BMW seiner Zeit weit voraus war 3 P 8011 BearbeitenDer Motor basierte auf dem BMW 802 hatte jedoch zwei Abgasturbolader und trieb zwei gegenlaufige Dreiblattluftschrauben an Die Startleistung lag bei 2 800 bis 2 900 PS Einzelnachweise Bearbeiten BMW 802 mit variabler Ventilsteuerung 03 2009 Abgerufen am 9 September 2023 Miller Frederic P McBrewster John Vandome Agnes F Herausgeber BMW 802 alphascript publishing Flugmotoren von BMW Markenzeichen der Innovation 8 Februar 2021 abgerufen am 9 September 2023 deutsch Siehe auch BearbeitenListe von Flugzeugtriebwerken Abgerufen von https de wikipedia org w index php title BMW 802 amp oldid 237176765