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Ein Aufklarungsbehalter ist ein extern an einem Flugzeug angebrachter Sensor in einer aerodynamischen Verkleidung Diese Zusatzausrustung ermoglicht ein entsprechend vorbereitetes Luftfahrzeug in der Aufklarungsrolle einzusetzen Aufklarungsbehalter an einem US amerikanischen Militarflugzeug Inhaltsverzeichnis 1 Aufbau 2 Sensoren 3 Beispiele 4 Sonderfalle 5 Einzelnachweise 6 WeblinksAufbau BearbeitenEin Aufklarungsbehalter besteht aus mehreren Baugruppen Das Gehause engl pod dient als aerodynamische Verkleidung und als Schutz vor ausseren Einflussen wie Wetter oder Staub Die Nutzlast engl payload besteht aus der Sensorausstattung und den Bauteilen die fur deren Betrieb notig sind Dazu zahlen beispielsweise Klimaanlagen und Gerate fur die Stromversorgung zur Datenspeicherung aufbereitung und kommunikation Fruhere Systeme nutzten zur Aufzeichnung der Aufklarungsergebnisse noch Nassfilme die nach dem Flug durch speziell ausgebildetes Personal ausgewertet wurden Durch die vermehrte Nutzung leistungsfahigerer elektronischer Sensoren besteht heute zunehmend die Moglichkeit der digitalen Speicherung und einer ersten Sichtung im Flug oder die Datenubertragung an eine Bodenstation per Funk Der Anbau eines Aufklarungsbehalters erfolgt in der Regel an Standard Aussenlasttragern unter dem Rumpf selten unter den Tragflachen Im Luftfahrzeug sind Elemente zur Bedienung der Sensoren erforderlich Sensoren Bearbeiten nbsp Italienischer Tornado mit Reccelite AufklarungsbehalterZur abbildenden Aufklarung erfolgt die Zusammenstellung der Sensorausstattung bzw die Wahl des Sensors unter Berucksichtigung des geforderten Aufklarungsergebnisses Aufnahme seitlich senkrecht der Sicht Lichtverhaltnisse Wetter Tag Nacht und der taktischen Lage Die folgende Tabelle nennt gangige Bezeichnungen fur Sensoren die teilweise gemeinsam in Aufklarungsbehaltern eingebaut werden Ihre Blickrichtung ist durch die Art des Einbaus festgelegt beziehungsweise flexibel bei Nutzung einer schwenkbaren Aufhangung Sensor Blickrichtung allwetterfahig tag undnachtfahig Bemerkungoptisch vorwarts senkrecht seitwarts diverse Brennweiten derzeit Sensor mit der grossten Auflosungelektro optisch sichtbares Licht vorwarts senkrecht steil seitwarts elektro optisch Infrarot senkrecht steil vor seitwarts x x Radar seitwarts x x kunstliche Bilderzeugung Synthetic Aperture Radar Side Looking Airborne Radar SLAR SIGINT entfallt x x Elektronische Aufklarung ELINT Beispiele BearbeitenHersteller Bezeichnung Sensor en Lfz BemerkungBAE Systems GP 1 optisch IR 4 Vinten F95 Mk 10 Kameras 2 3 und 2 1 5 Linsen 2 Vinten F95 Mk 10 Kameras und eine F126 Kamera 6 Linse Vinten F95 Mk 7 Kamera 6 Linse BAE 401 IR Linescanner SEPECAT Jaguar 1 Vinten heute THALES Optronics Vicon 18 EO Harrier Atlas Cheetah SEPECAT Jaguar EMI Electronics Ltd optisch EO SLAR F 4M Phantom II EMI Electronics Ltd Jaguar EMI Recce Pod optisch EO SEPECAT Jaguar THALES DJRP Digital Joint Reconnaissance Pod 2 EO Harrier Panavia Tornado GR 4 3 Weiterentwicklung des Vicon 18 Series 601 E O IR podSaab AB SPK39 RADAR Saab 39 Gripen SLARTerma vormals Per Udsen MRP Modular Reconnaissance Pod 4 EO IR fur niedrige Hohen 75 mm und 150 mm Vinten 8010 EO Sensor fur mittlere Hohen 75 mm und 450 mm Vinten 8042 EO Sensor 75mm Vinten 80100 Vinten 8220 Vigil IR Linescanner F 16 Saab 39 Gripen EADS Recce Pod 5 optisch IR 1 Zeiss KS153A Trilens 1 Zeiss KS153A Tri oder Pentalens IR Line Scanner Panavia Tornado EADS Telelens Pod 6 optisch IR 1 Zeiss KS153A Telelens 1 Zeiss KS153A Tri oder Pentalens IR Line Scanner Panavia Tornado modifizierter Recce PodRaytheon SHARP SHAred Reconnaissance Pod optisch EO SLAR F 18F Super Hornet 7 Einbau im modifizierten Waffenschacht einer P 3 Orion moglich 8 Elbit Systems Electro optics Elop Ltd ELOP Condor 2 EO IR LOROP EO IR Long Range Oblique Photography System 9 EO IR F 16 Thomson CSF RAPHAEL TH RAdar de Photographie Aerienne ELectrique a Transmission Hertzienne RADAR Mirage F1CR SLARIsrael Aerospace Industries Ltd EL M 2060P 10 RADAR F 16 Synthetic Aperture Radar SAR with Ground Moving Target Indication GMTI Goodrich Corporation DB 110 11 EO F 16D Tornado GR 4 A RAF RAPTOR Reconnaissance Airborne Pod TORnado F 111 austr LuSK 12 P 3C Orion jap Seestreitkrafte Grumman Aerospace Corporation TARPS Tactical Air Reconnaissance Pod System 13 optisch IR CAI 14 KS 87B vorwarts vertikal blickende Kamera KA 99 Tiefflug Panorama Kamera AN AAD 5 IR Linescanner F 14 Kupol M400 EO RADAR SU 30MKK2 chin LuSK SLAROldelft Orpheus EO IR Linescanner F 16A R niederl belg LuSK RF 104 MSK Morkerspaningskapsel 15 IR aktiv 3 Seriekamera SKa 34 75 Kameras Saab Viggen Nutzung in Verbindung mit einem weiteren Pod zur Beleuchtung durch IR BlitzForenade Fabriksverken FFV Red Baron 16 IR 4 Vinten F95 Kameras mit 3 inch und 11 inch Linsen fur vertikale und oblique Aufnahmen Texas Instruments RS 702 IR Line scanner F 16 Saab 35 Draken Forenade Fabriksverken FFV Blue Baron IR aktiv 3 Vinten 70mm Kameras Saab 35 Draken Beleuchtung durch IR BlitzBAE Systems TARS Theater Airborne Reconnaissance System 17 EO F 16C ANG BAE Systems ATARS Advanced Tactical Airborne Reconnaissance System 18 EO IR F 18D Hornet THALES ASTAC Analyseur de Signaux TACtiques 19 TACER TACtical Electronic Reconnaissance Mitsubishi 20 SIGINT Mirage F1CR RF 4E jap LuSK ELINT Radar THALES Reco NG Reconnaissance Nouvelle Generation 21 EO IR Dassault Rafale Mirage 2000 Rafael Reccelite 22 EO IR F 16 F A 18 Tornado basiert auf Litening ZielbeleuchterTHALES Presto reconnaissance pod 23 EO Mirage 2000 Radaraufklarungsbehalter Typ R optisch 1 Kamera als Referenzsystem SIGINT SLAR MiG 21R ELINT Photo Aufklarungsbehalter Typ D optisch 7 Kameras spater EO SIGINT MiG 21R ELINT Nacht Aufklarungsbehalter Typ N IR MiG 21R Elbit Aerostar ARP Airborne Reconnaissance Pod EO MiG 21 Lancer IAR 99 Sonderfalle BearbeitenAuch Zielerfassungs Zielbeleuchterbehalter wie der Litening AT der Firma Northrop Grumman konnen in einer Zweitfunktion zur Aufklarung und Uberwachung eingesetzt werden 24 Einzelnachweise Bearbeiten Jaguar auf targetlock org uk eingesehen am 15 Februar 2009 Memento vom 7 Marz 2009 im Internet Archive JRP auf Janes com eingesehen am 14 Februar 2009 Beschreibung der Tactical Imagery Intelligence Wing auf der Homepage der Royal Air Force http www terma com index dsp page 825 Link nicht abrufbar 1 2 Vorlage Toter Link www eads com Recce Pod auf der Homepage der EADS eingesehen am 22 Februar 2009 Seite nicht mehr abrufbar festgestellt im Mai 2023 Suche in Webarchiven Beschreibung der Aufklarungsbehalter fur den Tornado Recce auf der Homepage der Luftwaffe F A 18 auf airforce technology com SHARP auf der Homepage des Naval Research Laboratory Memento vom 18 Januar 2008 im Internet Archive Condor 2 auf der Homepage von ELOP eingesehen am 14 Februar 2009 Memento vom 29 Marz 2010 im Internet Archive EL M 2060 auf der Hersteller Homepage eingesehen am 14 Februar 2009 DB 110 auf Deagel com eingesehen am 14 Februar 2009 Flight International 25 June 1 July 2002 PDF 332kB engl TARPS auf Globalsecurity org eingesehen am 14 Februar 2009 Bezeichnungen von Kameras und Aufklarungssystemen auf designation systems net eingesehen am 15 Februar 2009 SF 37 auf avrosys nu englisch eingesehen am 15 Februar 2009 Memento vom 7 November 2007 im Internet Archive Irvine Cohen Swedish sensors in Flight International 23 Oktober 1975 TARS auf der Homepage von BAE Systems eingesehen am 14 Februar 2009 ATARS auf der Homepage von BAE Systems eingesehen am 14 Februar 2009 Mirage F1 auf FAS org eingesehen am 14 Februar 2009 ASTAC auf Janes com eingesehen am 14 Februar 2009 Reco NG auf Janes Reccelite Pod auf der Homepage der Herstellerfirma Presto Recce Pod auf Janes com Litening AT auf Defenseindustrydaily comWeblinks BearbeitenReccelite Einsatz bei der deutschen Luftwaffe Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Aufklarungsbehalter amp oldid 233759568