Der Allard M ist ein Sportcabriolet, das die britische Allard Motor Company Ltd. von 1947 bis 1950 herstellte. Es gilt als der erste zivilisierte Sportwagen, den das Unternehmen auflegte.
| Allard | |
|---|---|
Allard M (1949) | |
| M | |
| Produktionszeitraum: | 1947–1950 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotor: 3,6 Liter (62,5 kW) |
| Länge: | 4623 mm |
| Breite: | 1803 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2845 mm |
| Leergewicht: | 1346 kg |
| Nachfolgemodell | Allard M2 |
Der M ist ein zweitüriges, viersitziges Cabriolet, eine Karosserieversion, die in Großbritannien als „Drophead Coupé“ angeboten wird. Angetrieben wurde der Wagen von einem seitengesteuerten V8-Motor aus dem Ford Pilot mit 3622 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 77,79 mm × 95,25 mm). Das 6,1 : 1 verdichtete Aggregat war mit einem Ford-Vergaser bestückt und leistete 85 bhp (62,5 kW) bei 3500/min. Spätere Exemplare des Modells M erhielten auch das Getriebe des Ford Pilot mit Lenkradschaltung.
In drei Jahren entstanden etwa 500 Exemplare.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997. ISBN 1-874105-93-6. S. 31–32
- Mark Gillies, Michal Sedgwick: A–Z of Cars, 1945–1970. Bay View Books, Bideford (Devon) 1993. ISBN 1870979397. S. 14
- Rob de la Rive Box: The Complete Encyclopedia of the Sport Cars 1945–1975. 4. Auflage. Robo International, Lisse 2006. ISBN 9036615151. S. 21
Weblinks Bearbeiten
Commons: Allard M – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien