Der Allard Gran Turismo ist ein zweitüriges Sportcoupé, das die britische Firma Allard von 1957 bis 1960 baute.
| Allard | |
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| Gran Turismo | |
| Produktionszeitraum: | 1957–1960 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 3,4 Liter (154 kW) |
| Länge: | 4115 mm |
| Breite: | 1600 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2438 mm |
| Leergewicht: | 1067 kg |
Der Wagen hatte wie der zeitgenössische 72XK Palm Beach den Zweinockenwellen-Sechszylindermotor des Jaguar XK 140 mit 3442 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 83 mm × 106 mm), der 1:8 verdichtet war. Mit zwei SU-Vergasern leistete er allerdings im Gran Turismo 210 bhp (154 kW) bei 5750/min. Der Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h.
Die Vorderräder waren einzeln aufgehängt und hatten eine Torsionsstab-Federung. Die starre Hinterachse war mit Schraubenfedern versehen. Der Radstand betrug 2438 mm, die Spurweite vorne/hinten 1321 mm.
Zusammen mit dem 72XK Palm Beach war der Gran Turismo das letzte von Allard in Großbritannien gebaute Modell.
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997. ISBN 1-874105-93-6. S. 31–32