Der Alberta Highway 201 befindet sich in der kanadischen Provinz Alberta, er hat eine geplante Länge von 101 km, davon sind 92 bereits in Betrieb. Ein Teil des Autobahnringes ist Bestandteil des National Highway Systems, er wird dort als Core Route geführt.
| Highway 201 in Alberta, Kanada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stoney Trail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Alberta Transportation | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenbeginn: | Calgary (51° 5′ 18″ N, 114° 14′ 23″ W) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Straßenende: | Calgary (50° 53′ 34″ N, 114° 3′ 34″ W) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 101 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Betrieb: | 92 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| davon in Bau: | 9 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Einmal abgeschlossen soll der Highway einen Cityring um die größte Stadt Albertas, Calgary, bilden. Umgangssprachlich wird der Highway auch „Stoney Trail“ genannt.
Streckenführung Bearbeiten
Der Beginn des Highways befindet sich im Westen der Stadt Calgary, dort kreuzt er den Trans-Canada Highway. Im Uhrzeigersinn verlaufend kreuzt die Route nordwestlich von Calgary den zuerst den Highway 1A, bevor er im Norden den Highway 2 kreuzt, der nach Edmonton führt. Östlich des Stadtzentrums kreuzt er wiederum Alberta Highway 1, der als Trans-Canada Highway nach Medicine Hat führt. Im Südosten Calgarys trifft er auf Highway 22X, beide Highways verlaufen gemeinsam nach Westen und queren dann Highway 2. Anschließend verläuft der Highway im Südwesten weiter und kreuzt dann den Highway 8. Westlich der Stadt, zwischen der Kreuzung im dem Highway 8 und dem Highway1, besteht noch eine Lücke von 9 km Länge.
Der 65 km lange Abschnitt zwischen der Kreuzung in dem Highway 1 im Westen und der Kreuzung mit dem Highway 2 im Süden ist der Bestandteil des National Highway Systems.
Eine Besonderheit des im Oktober 2021 für den Verkehr freigegeben südwestlichen Abschnitts ist, dass er im Gegensatz zu den restlichen Abschnitten teilweise außerhalb des Stadtgebietes von Calgary verläuft. Dies betrifft unter anderem auch ein Reservat der Tsuut’ina Nation, es wurde ein spezieller Vertrag geschlossen, der einen Landtausch und weitere Entschädigungen vorsieht. Der südwestliche Abschnitt wurde im Oktober 2021 für den Verkehr freigegeben.
Lückenschluss Bearbeiten
Aktuell fehlt nur noch der westliche Teil des Rings. Der Begin der Bauarbeiten für den fehlende Lückenschluss von 9 km im Westen wurden im Jahr 2018 bekanntgegeben und aktuell sollen diese im Jahr 2024 abgeschlossen werden.
Einzelnachweise Bearbeiten
- Calgary Ring Road – Overview. Government of Alberta, abgerufen am 7. Juni 2003 (englisch).
- ↑ Canada’s National Highway System, Annual Report 2017. (PDF, 1,26MB) Council of Ministers Responsible for Transportation and Highway Safety, Januar 2019, S. 29, abgerufen am 7. Juni 2023 (englisch).
- Southwest Calgary Ring Road. Government of Alberta, abgerufen am 7. Juni 2003 (englisch).
- Work to start on West Calgary Ring Road. Government of Alberta, 5. Juli 2018, abgerufen am 7. Juni 2003 (englisch).