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Air Malawi war die nationale Fluggesellschaft von Malawi mit Sitz in Blantyre und Basis auf dem Flughafen Lilongwe IATA

Air Malawi

Air Malawi war die nationale Fluggesellschaft von Malawi mit Sitz in Blantyre und Basis auf dem Flughafen Lilongwe.

Air Malawi
IATA-Code: QM
ICAO-Code: AML
Rufzeichen: MALAWI
Gründung: 1963 / 1967
Betrieb eingestellt: 2013
Sitz: Blantyre, Malawi Malawi
Heimatflughafen: Flughafen Lilongwe
Flottenstärke: 1
Ziele: national und international
Air Malawi hat den Betrieb 2013 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes.

Geschichte Bearbeiten

Bereits 1963 wurde im Zuge der Auflösung der Föderation von Rhodesien und Njassaland die Gründung von Air Malawi als auch Air Rhodesia und Zambia Airways als Tochtergesellschaft der Central African Airways (CAA) beschlossen. Air Malawi nahm mit zwei Douglas DC-3 und drei DHC-2 Beaver aus dem Bestand der CAA den Flugbetrieb auf. Die fünf Vickers Viscount verblieben bei der Muttergesellschaft, operierten aber je nach Bedarf im Namen der drei Tochtergesellschaften. Mit der einseitigen Unabhängigkeitserklärung von Südrhodesien 1965 begann das Ende der Central African Airways. Vom 4. Februar 1966 an war es der CAA verboten Kenia, Tansania oder Uganda anzufliegen oder deren Luftraum zu benutzen. Damit brachen für Air Malawi die von der CAA im Auftrag durchgeführten Verbindungen weg. Im Jahr 1967 wurde die heutige Air Malawi als unabhängige Nachfolgegesellschaft gegründet.

Im Jahr 1972 wurden die Vickers Viscount dann durch BAC 1-11 ersetzt. Ab 1974 wurde auch London-Gatwick angeflogen. Nach einigen einzelnen Änderungen des Flottenbestands wurden 1991 eine Boeing 737, eine ATR 42 und 1993 auch eine Dornier 228 gekauft, um den Flugbetrieb zu modernisieren. Im Jahr 2006 wurde dann eine weitere 737 gekauft, um die Flotte zu ergänzen.

Am 18. November 2012 meldete die Fluggesellschaft Insolvenz an, um Schulden abzubauen, damit das Unternehmen einfacher privatisiert werden konnte. Der Flugbetrieb wurde am 13. Februar 2013 eingestellt. Des Weiteren wurde zu diesem Datum 90 % der Belegschaft, 243 Mitarbeitern, gekündigt. Mit Hilfe der Ethiopian Airlines, welche einen Anteil von 49 % an dem Unternehmen übernahm, nahm die neu gegründete Malawian Airlines noch im Jahr 2013 den Flugbetrieb auf. Die Regierung Malawis besitzt 51 % der Fluggesellschaft.

Flugziele Bearbeiten

Air Malawi bediente hauptsächlich Ziele im südlichen Afrika, darunter Johannesburg, Lusaka, Daressalam und Harare.

Flotte Bearbeiten

Flotte bei Betriebseinstellung Bearbeiten

Bei der Einstellung des Flugbetriebs am 13. Februar 2013 besaß Air Malawi zuletzt eine Boeing 737-200.

Zuvor eingesetzte Flugzeuge Bearbeiten

Im Laufe ihres Bestehens setzte Air Malawi auch folgende Flugzeugtypen ein:

Zwischenfälle Bearbeiten

Von 1967 bis zur Betriebseinstellung 2013 kam es bei Air Malawi zu einem Totalschaden von Flugzeugen. Dabei kamen 10 Menschen ums Leben.

  • Am 6. November 1987 wurde eine Short Skyvan der Air Malawi (Luftfahrzeugkennzeichen 7Q-YMB) nahe der Stadt Ulongwe in Mosambik abgeschossen, 100 Kilometer südöstlich vom Zielflughafen in Lilongwe. Die Maschine war auf einem Inlandsflug von Blantyre zum Flughafen Lilongwe und überflog den Nordostteil von Mosambik, in dem gerade heftige Kämpfe tobten. Alle 10 Insassen, 2 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere, wurden getötet.

Siehe auch Bearbeiten

Weblinks Bearbeiten

Commons: Air Malawi – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. The new CAA. A Postscript, Flight International, 26. Dez. 1963. flightglobal.com, archiviert vom Original am 16. Oktober 2014; abgerufen am 4. Juni 2023 (englisch).
  2. Ben R. Guttery: Encyclopedia of African airlines. Ben Guttery, 1998, ISBN 0-7864-0495-7, S. 116–119 (englisch, google.com).
  3. Ban on CAA postponed, FLIGHT international, 3. Feb. 1966. flightglobal.com, archiviert vom Original am 10. Januar 2016; abgerufen am 4. Juni 2023 (englisch).
  4. Archiviert vom Original am 10. Juli 2007; abgerufen am 4. Juni 2023 (englisch).
  5. ch-aviation.ch, archiviert vom Original am 25. September 2012; abgerufen am 4. Juni 2023 (englisch).
  6. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Zürich-Airport 1966–2007.
  7. Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: jp airline-fleets international. Sutton, UK, 2008–2012.
  8. Daten über die Fluggesellschaft Air Malawi im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2020.
  9. Flugunfalldaten und -bericht der Short Skyvan 7Q-YMB im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 20. Oktober 2020.
  10. MH17 - Wenn Passagiermaschinen zu Raketenzielen werden. In: Süddeutsche Zeitung. Abgerufen am 9. März 2020.
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Veröffentlichungsdatum:
Air Malawi war die nationale Fluggesellschaft von Malawi mit Sitz in Blantyre und Basis auf dem Flughafen Lilongwe Air MalawiIATA Code QMICAO Code AMLRufzeichen MALAWIGrundung 1963 1967Betrieb eingestellt 2013Sitz Blantyre Malawi MalawiHeimatflughafen Flughafen LilongweFlottenstarke 1Ziele national und internationalAir Malawi hat den Betrieb 2013 eingestellt Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Flugziele 3 Flotte 3 1 Flotte bei Betriebseinstellung 3 2 Zuvor eingesetzte Flugzeuge 4 Zwischenfalle 5 Siehe auch 6 Weblinks 7 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenBereits 1963 wurde im Zuge der Auflosung der Foderation von Rhodesien und Njassaland die Grundung von Air Malawi als auch Air Rhodesia und Zambia Airways als Tochtergesellschaft der Central African Airways CAA beschlossen 1 Air Malawi nahm mit zwei Douglas DC 3 und drei DHC 2 Beaver aus dem Bestand der CAA den Flugbetrieb auf Die funf Vickers Viscount verblieben bei der Muttergesellschaft operierten aber je nach Bedarf im Namen der drei Tochtergesellschaften 2 Mit der einseitigen Unabhangigkeitserklarung von Sudrhodesien 1965 begann das Ende der Central African Airways Vom 4 Februar 1966 an war es der CAA verboten Kenia Tansania oder Uganda anzufliegen oder deren Luftraum zu benutzen 3 Damit brachen fur Air Malawi die von der CAA im Auftrag durchgefuhrten Verbindungen weg Im Jahr 1967 wurde die heutige Air Malawi als unabhangige Nachfolgegesellschaft gegrundet 4 Im Jahr 1972 wurden die Vickers Viscount dann durch BAC 1 11 ersetzt Ab 1974 wurde auch London Gatwick angeflogen Nach einigen einzelnen Anderungen des Flottenbestands wurden 1991 eine Boeing 737 eine ATR 42 und 1993 auch eine Dornier 228 gekauft um den Flugbetrieb zu modernisieren Im Jahr 2006 wurde dann eine weitere 737 gekauft um die Flotte zu erganzen Am 18 November 2012 meldete die Fluggesellschaft Insolvenz an um Schulden abzubauen damit das Unternehmen einfacher privatisiert werden konnte Der Flugbetrieb wurde am 13 Februar 2013 eingestellt Des Weiteren wurde zu diesem Datum 90 der Belegschaft 243 Mitarbeitern gekundigt Mit Hilfe der Ethiopian Airlines welche einen Anteil von 49 an dem Unternehmen ubernahm nahm die neu gegrundete Malawian Airlines noch im Jahr 2013 den Flugbetrieb auf Die Regierung Malawis besitzt 51 der Fluggesellschaft Flugziele BearbeitenAir Malawi bediente hauptsachlich Ziele im sudlichen Afrika darunter Johannesburg Lusaka Daressalam und Harare Flotte BearbeitenFlotte bei Betriebseinstellung Bearbeiten Bei der Einstellung des Flugbetriebs am 13 Februar 2013 besass Air Malawi zuletzt eine Boeing 737 200 5 Zuvor eingesetzte Flugzeuge Bearbeiten Im Laufe ihres Bestehens setzte Air Malawi auch folgende Flugzeugtypen ein 6 7 ATR 42 BAC 1 11 Boeing 737 300 Boeing 737 500 Boeing 747 SP Cessna 208 Caravan DHC 2 Beaver Dornier 228 Douglas DC 3 Hawker Siddeley HS 748 Let L 410 Short Skyvan Vickers Viscount Vickers VC10Zwischenfalle BearbeitenVon 1967 bis zur Betriebseinstellung 2013 kam es bei Air Malawi zu einem Totalschaden von Flugzeugen Dabei kamen 10 Menschen ums Leben 8 Am 6 November 1987 wurde eine Short Skyvan der Air Malawi Luftfahrzeugkennzeichen 7Q YMB nahe der Stadt Ulongwe in Mosambik abgeschossen 100 Kilometer sudostlich vom Zielflughafen in Lilongwe Die Maschine war auf einem Inlandsflug von Blantyre zum Flughafen Lilongwe und uberflog den Nordostteil von Mosambik in dem gerade heftige Kampfe tobten Alle 10 Insassen 2 Besatzungsmitglieder und 8 Passagiere wurden getotet 9 10 Siehe auch BearbeitenListe ehemaliger Fluggesellschaften Afrika Malawian AirlinesWeblinks Bearbeiten nbsp Commons Air Malawi Sammlung von BildernEinzelnachweise Bearbeiten The new CAA A Postscript Flight International 26 Dez 1963 flightglobal com archiviert vom Original am 16 Oktober 2014 abgerufen am 4 Juni 2023 englisch Ben R Guttery Encyclopedia of African airlines Ben Guttery 1998 ISBN 0 7864 0495 7 S 116 119 englisch google com Ban on CAA postponed FLIGHT international 3 Feb 1966 flightglobal com archiviert vom Original am 10 Januar 2016 abgerufen am 4 Juni 2023 englisch Air Malawi Archiviert vom Original am 10 Juli 2007 abgerufen am 4 Juni 2023 englisch ch aviation ch Air Malawi ch aviation ch archiviert vom Original am 25 September 2012 abgerufen am 4 Juni 2023 englisch Ulrich Klee Frank Bucher et al jp airline fleets international Zurich Airport 1966 2007 Ulrich Klee Frank Bucher et al jp airline fleets international Sutton UK 2008 2012 Daten uber die Fluggesellschaft Air Malawi im Aviation Safety Network englisch abgerufen am 20 Oktober 2020 Flugunfalldaten und bericht der Short Skyvan 7Q YMB im Aviation Safety Network englisch abgerufen am 20 Oktober 2020 MH17 Wenn Passagiermaschinen zu Raketenzielen werden In Suddeutsche Zeitung Abgerufen am 9 Marz 2020 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Air Malawi amp oldid 234288261