Mexicana de Aviación (Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V.) ist eine staatliche mexikanische Fluggesellschaft, die der „Secretaría de la Defensa Nacional“ (Sedena) gehört. Sie wurde am 18. Mai 2023 nach der Übernahme von Wertpapieren und Betrieb der ursprünglichen Fluggesellschaft durch die mexikanische Bundesregierung gegründet, die 2010 verschwand (sehen Mexicana de Aviación).
| Mexicana de Aviación | |
|---|---|
| IATA-Code: | |
| ICAO-Code: | |
| Rufzeichen: | |
| Gründung: | 18. Mai 2023 |
| Sitz: | Zumpango, Mexiko-Stadt, Mexiko |
| Drehkreuz: |
|
| Heimatflughafen: | Felipe Ángeles |
| Flottenstärke: | 10 (zu liefern) |
| Ziele: | national |
| Website: | www.mexicana.gob |
Geschichte Bearbeiten
Die Fluggesellschaft wurde am 18. Mai 2023 im „Amtsblatt der Föderation“ mit dem Ziel bekannt gegeben: „Förderung, Nutzung und Bereitstellung des öffentlichen Dienstes der regelmäßigen nationalen und internationalen Luftbeförderung von Passagieren, Fracht, Post oder einer Kombination davon auf eigene Rechnung oder durch öffentliche oder private Personen.“
Im Juli 2023 wurde die Fluggesellschaft aufgrund einer Meinungsverschiedenheit über den Erwerb der Marke und des Unternehmens mit der Gewerkschaft, der Mexicana gehört, in „Aerolínea Maya“ umbenannt. Andrés Manuel López Obrador plante, sie „Mexicana de Aviación“ zu nennen, wie die ehemalige Fluggesellschaft hieß, die 2010 verschwand. Am 10. August kam es zu einer endgültigen Vereinbarung, durch die die Regierung schließlich die Marke und das dazugehörige Unternehmen übernahm.
Die Fluggesellschaft gehört der Gesellschaft „Olmeca-Maya-Mexica“, einer Tochtergesellschaft von „Sedena“, die auch den Flughafen Felipe Ángeles und den Tren Maya betreibt.
Flugziele Bearbeiten
Die neue „Mexicana de Aviación“ plant zu Beginn ihres Betriebs 21 Ziele innerhalb Mexikos.
Flotte Bearbeiten
Die Fluggesellschaft plant, den Betrieb am 1. Dezember 2023 mit einer Flotte von 10 Boeing 737-800 aufzunehmen, verfügte jedoch im Oktober 2023 noch nicht über ein gültiges Air Operator Certificate und hat keine Boeing-Flugzeuge erhalten.
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Nace la Aerolínea del Estado Mexicano, S.A. de C.V. bajo el resguardo de Sedena. In: sdpnoticias. 18. Mai 2023, abgerufen am 18. Mai 2023 (englisch).
- Juan Luis Ramos: Nace aerolínea del Estado mexicano; estará bajo control de la Sedena. In: El Sol del Centro. Abgerufen am 18. Mai 2023 (spanisch).
- DOF - Diario Oficial de la Federación. Abgerufen am 18. Mai 2023 (spanisch).
- Ya es oficial la nueva aerolínea comercial del Ejército, también podrá ofrecer servicio de carga. In: infobae. Abgerufen am 18. Mai 2023 (europäisches Spanisch).
- Sedena registra “Aerolínea Maya” como marca y logotipo para nueva compañía aérea militar. In: eluniversal.com.mx. 5. Juli 2023, abgerufen am 5. Juli 2023 (spanisch).
- Resolverán amparo de jubilados de Mexicana que impiden venta de la marca Mexicana. In: La Jornada. 5. Juli 2023, abgerufen am 5. Juli 2023 (mexikanisches Spanisch).
- AMLO perfila nombrar "Mexicana de Aviación" a la aerolínea de Sedena. In: El Sol de México. Abgerufen am 6. Oktober 2022 (spanisch).
- Tras 13 años de la quiebra, Gobierno de México adquiere la marca de Mexicana de Aviación. In: sdpnoticias.com. 10. August 2023, abgerufen am 10. August 2023 (spanisch).
- ¿Cuándo despegará el primer avión de la nueva Mexicana de Aviación? Esto sabemos. In: Milenio. Oktober 2023, abgerufen am 6. Oktober 2023 (mexikanisches Spanisch).
- Pointless Airline? IATA General Director Doesn’t Understand New Mexican State Carrier. SimpleFlying, 28. Oktober 2023, abgerufen am 28. Oktober 2023 (amerikanisches Englisch).