Die Aermacchi M-290 TP RediGO ist ein zweisitziges Schulflugzeug. Es wird von einer Propellerturbine angetrieben und dient der Anfängerschulung. Es wurde ursprünglich von Valmet in Finnland als L-90 TP Redigo für die finnische Luftwaffe hergestellt. Der Prototyp, eine modifizierte L-80, flog erstmals am 12. Februar 1985. Im Jahr 1996 kaufte Aermacchi die Produktionsrechte.
| Aermacchi M-290 TP RediGO / Valmet L-90 TP RediGO | |
|---|---|
| Typ | Schulflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Valmet |
| Erstflug | 12. Februar 1985 |
| Stückzahl | 31 |
Konstruktion Bearbeiten
Das Flugzeug ist mit einziehbarem Bugradfahrwerk als Tiefdecker mit Höhenruder in Höhe des Seitenruderansatzes ausgelegt. Schüler und Lehrer sitzen nebeneinander unter einer durchsichtigen Haube. Das Triebwerk ist im Bug untergebracht. Wie viele andere militärische Übungsflugzeuge kann es bei einer Ausrüstung mit leichter Bewaffnung für Waffentraining und leichte Unterstützungsaufgaben eingesetzt werden.
Benutzer Bearbeiten
Technische Daten Bearbeiten
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1–3 |
| Länge | 8,53 m |
| Spannweite | 10,60 m |
| Höhe | 3,20 m |
| Flügelfläche | 14,80 m² |
| Flügelstreckung | 7,6 |
| Leermasse | 1300 kg |
| max. Startmasse mit Außenlasten | 1900 kg |
| Reisegeschwindigkeit | 326 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 352 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | 7.620 m |
| Steigleistung | 11,6 m/s |
| Reichweite | 1400 km |
| Triebwerk | 1 × Turboprop Allison 250-B17F |
| Leistung | 336 kW (450 WPS) |
| Bewaffnung | 6 Außenlaststationen für maximal 800 kg |
Bildergalerie Bearbeiten
Literatur Bearbeiten
- Jane’s All the World’s Aircraft 1991–92, S. 57ff, ISBN 978-0-7106-0965-6
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- Brassey’s World Aircraft and Systems Directory 1999/2000. Taylor 2000, S. 36.