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Der im Dezember 2016 eroffnete Yulhyeon Tunnel koreanisch 율현터널 in Sudkorea ist mit 50 Kilometern einer der langsten Eisenbahntunnel der Welt Der aus einer Rohre mit zwei Gleisen bestehende Tunnel ist Teil der 61 1 Kilometer langen Schnellfahrstrecke Suseo Pyeongtaek die den Bahnhof Suseo im Sudosten der sudkoreanischen Hauptstadt Seoul mit der bereits 2004 eroffneten Schnellfahrstrecke vom Bahnhof Seoul nach Daegu verbindet Die Einfadelung in die altere Schnellfahrstrecke erfolgt im Suden der Stadt Pyeongtaek Yulhyeon Tunnel 율현터널Offizieller Name Yulhyeon teoneolNutzung EisenbahntunnelVerkehrsverbindung Schnellfahrstrecke Suseo PyeongtaekOrt Gangnam gu SeoulSeongnam Yongin Hwaseong Pyeongtaek Gyeonggi do SudkoreaLange 50 250 mdep1Anzahl der Rohren 1BauBauherr Samsung C amp T CorporationBaukosten 1 3 Billionen KRWBaubeginn Januar 2012Fertigstellung Juni 2015BetriebFreigabe 9 Dezember 2016LageYulhyeon Tunnel Sudkorea KoordinatenBahnhof Suseo 37 29 8 1 N 127 6 15 9 O 37 48559 127 10442Bahnhof Jije 37 1 47 3 N 127 4 7 2 O 37 02981 127 06868Der Tunnel selbst nimmt ca 82 der gesamten Neubaustrecke ein 1 Der Yulhyeon Tunnel wurde mit der Neuen Osterreichischen Tunnelbaumethode NOT erstellt und ist baulich fur eine Hochstgeschwindigkeit von 300 km h ausgelegt Die mittlere Reisegeschwindigkeit betragt durch den Zwischenhalt im unterirdischen Bahnhof Dongtan im sudlichen Teil des Tunnels ca 240 km h 2 Der SRT in Richtung Busan und Mokpo fahrt vom Bahnhof Suseo ab und verbindet sich direkt mit diesem Tunnel Wenn Sie den Tunnel verlassen befindet sich der Bahnhof Jije in der Nahe Da der Yulhyeon Tunnel durch eine aktive Verwerfung fuhrt konnen Risse auftreten wenn ein Erdbeben auftritt Daruber hinaus gibt es 16 vertikale Auslasse die im Notfall nach aussen evakuiert werden konnen Einzelnachweise Bearbeiten Korea completes record setting rail excavation In TunnelTalk 14 Juli 2015 Yulhyeon Tunnel Opening In oil electric 16 Juli 2015 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Yulhyeon Tunnel amp oldid 224480352