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William R Sears William Rees Sears 1 März 1913 in Minneapolis Minnesota 12 Oktober 2002 in Tucson Arizona war ein US ame

William R. Sears

William Rees Sears (* 1. März 1913 in Minneapolis, Minnesota; † 12. Oktober 2002 in Tucson, Arizona) war ein US-amerikanischer Flugzeugingenieur und Experte für Aerodynamik.

Leben Bearbeiten

Sears studierte an der University of Minnesota mit dem Bachelor-Abschluss 1934 und bei Theodore von Kármán am Caltech (Guggenheim Aeronautical Laboratory, GALCIT), bei dem er 1938 promoviert wurde. Am Caltech leitete er auch ein Programm für Pilotenausbildung (er selbst erhielt dort seine Pilotenlizenz) und heiratete von Karmans Sekretärin Mabel Rhodes, mit der er einen Sohn und eine Tochter hatte. 1940 wurde er Assistant Professor am Caltech und wechselte 1941 als Ingenieur und Leiter von Aerodynamik und Testflugprogramm zu Northrop Aircraft, für die er schon vorher an der Universität gearbeitet hatte. 1946 ging er an die Cornell University als Gründer der Schule für Flugzeugtechnik. Er blieb bis 1963 deren Direktor und war dann Leiter des Center for Applied Mathematics an der Cornell. 1974 wechselte er an die University of Arizona, wo er 1978 emeritierte. Dort entwickelte er wie in Cornell unter anderem Windkanäle.

Bei Northrop entwickelte er in den 1940er Jahren das Experimentalflugzeug Northrop N-1M, ein Nurflügler und die Northrop P-61 (Black Widow). Er befasste sich mit insbesondere mit Tragflügeltheorie, insbesondere seine Arbeit begonnen in seiner Dissertation über Oszillationen von Tragflügeln in idealem Windstrom (Karman-Sears-Theorie), und kompressibler Strömung um Rotationskörper.

1992 erhielt er den Hydrodynamik-Preis der American Physical Society und er erhielt 1974 den Ludwig-Prandtl-Ring und er erhielt die Guggenheim Medal. Er war Mitglied der National Academy of Sciences (1974), der American Academy of Arts and Sciences (1958) und der National Academy of Engineering. Er war Ehren-Fellow des American Institute of Aeronautics and Astronautics und Ehrendoktor der University of Arizona.

1994 erschien seine Autobiographie (Stories from a 20th century life, Parabolic Press). Er war Amateurmusiker, der sein College teilweise als Schlagzeuger in Tanz- und Jazz-Bands verdiente, im Pasadena Symphony and Pops Orchestra mehrere Jahre Pauke spielte und später an der Universität Blockflöte in Gruppen für mittelalterliche Musik.

Schriften Bearbeiten

  • General theory of high speed aerodynamics, Princeton University Press 1954
  • Introduction to theoretical aerodynamics and hydrodynamics, American Institute of Aeronautics and Astronautics, Reston, Virginia 2011
  • The airplane and its components, Wiley, Chapman and Hall 1942
  • Small perturbation theory, Princeton University Press 1960
  • Collected Papers erschienen bei Cornell University Press 1973, 1997

Literatur Bearbeiten

  • K.Y. Fung (Herausgeber) Symposium on Aeroacoustics and Aerodynamics (Tucson 1993), World Scientific 1994 (Symposium zu seinem 80. Geburtstag)
  • Nicholas Rott William Rees Sears, Biographical Memoirs National Academy, Band 86, 2005

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Karman, Sears Airfoil theory for non-uniform motion, J. Aeronaut. Science, 5, 1938, 379-390
Personendaten
NAME Sears, William R.
ALTERNATIVNAMEN Sears, William Rees (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNG US-amerikanischer Flugzeugingenieur
GEBURTSDATUM 1. März 1913
GEBURTSORT Minneapolis, Minnesota
STERBEDATUM 12. Oktober 2002
STERBEORT Tucson, Arizona
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Veröffentlichungsdatum:
William Rees Sears 1 Marz 1913 in Minneapolis Minnesota 12 Oktober 2002 in Tucson Arizona war ein US amerikanischer Flugzeugingenieur und Experte fur Aerodynamik Inhaltsverzeichnis 1 Leben 2 Schriften 3 Literatur 4 Weblinks 5 EinzelnachweiseLeben BearbeitenSears studierte an der University of Minnesota mit dem Bachelor Abschluss 1934 und bei Theodore von Karman am Caltech Guggenheim Aeronautical Laboratory GALCIT bei dem er 1938 promoviert wurde Am Caltech leitete er auch ein Programm fur Pilotenausbildung er selbst erhielt dort seine Pilotenlizenz und heiratete von Karmans Sekretarin Mabel Rhodes mit der er einen Sohn und eine Tochter hatte 1940 wurde er Assistant Professor am Caltech und wechselte 1941 als Ingenieur und Leiter von Aerodynamik und Testflugprogramm zu Northrop Aircraft fur die er schon vorher an der Universitat gearbeitet hatte 1946 ging er an die Cornell University als Grunder der Schule fur Flugzeugtechnik Er blieb bis 1963 deren Direktor und war dann Leiter des Center for Applied Mathematics an der Cornell 1974 wechselte er an die University of Arizona wo er 1978 emeritierte Dort entwickelte er wie in Cornell unter anderem Windkanale Bei Northrop entwickelte er in den 1940er Jahren das Experimentalflugzeug Northrop N 1M ein Nurflugler und die Northrop P 61 Black Widow Er befasste sich mit insbesondere mit Tragflugeltheorie insbesondere seine Arbeit begonnen in seiner Dissertation uber Oszillationen von Tragflugeln in idealem Windstrom Karman Sears Theorie 1 und kompressibler Stromung um Rotationskorper 1992 erhielt er den Hydrodynamik Preis der American Physical Society und er erhielt 1974 den Ludwig Prandtl Ring und er erhielt die Guggenheim Medal Er war Mitglied der National Academy of Sciences 1974 der American Academy of Arts and Sciences 1958 und der National Academy of Engineering Er war Ehren Fellow des American Institute of Aeronautics and Astronautics und Ehrendoktor der University of Arizona 1994 erschien seine Autobiographie Stories from a 20th century life Parabolic Press Er war Amateurmusiker der sein College teilweise als Schlagzeuger in Tanz und Jazz Bands verdiente im Pasadena Symphony and Pops Orchestra mehrere Jahre Pauke spielte und spater an der Universitat Blockflote in Gruppen fur mittelalterliche Musik Schriften BearbeitenGeneral theory of high speed aerodynamics Princeton University Press 1954 Introduction to theoretical aerodynamics and hydrodynamics American Institute of Aeronautics and Astronautics Reston Virginia 2011 The airplane and its components Wiley Chapman and Hall 1942 Small perturbation theory Princeton University Press 1960 Collected Papers erschienen bei Cornell University Press 1973 1997Literatur BearbeitenK Y Fung Herausgeber Symposium on Aeroacoustics and Aerodynamics Tucson 1993 World Scientific 1994 Symposium zu seinem 80 Geburtstag Nicholas Rott William Rees Sears Biographical Memoirs National Academy Band 86 2005Weblinks BearbeitenWilliam R Sears in der Notable Names Database englisch Einzelnachweise Bearbeiten Karman Sears Airfoil theory for non uniform motion J Aeronaut Science 5 1938 379 390Normdaten Person GND 173321410 lobid OGND AKS LCCN n82107856 VIAF 6282670 Wikipedia Personensuche PersonendatenNAME Sears William R ALTERNATIVNAMEN Sears William Rees vollstandiger Name KURZBESCHREIBUNG US amerikanischer FlugzeugingenieurGEBURTSDATUM 1 Marz 1913GEBURTSORT Minneapolis MinnesotaSTERBEDATUM 12 Oktober 2002STERBEORT Tucson Arizona Abgerufen von https de wikipedia org w index php title William R Sears amp oldid 197110799