Das Fährschiff Tycho Brahe verbindet seit 1991 das dänische Helsingør mit dem schwedischen Helsingborg. Die Strecke über den Öresund ist circa 5 km lang und wird in 20 Minuten bewältigt.
Die Tycho Brahe auf dem Öresund | |||||||||||||
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Das Schiff wurde nach dem dänischen Astronomen Tycho Brahe benannt und von Königin Margarethe II. von Dänemark getauft.
Die Tycho Brahe kann 1250 Passagiere und 240 Pkw befördern.
Umrüstung auf batterieelektrischen Betrieb Bearbeiten
Das Fährschiff und sein Schwesterschiff Aurora af Helsingborg wurden 2018 auf batterieelektrischen Betrieb umgerüstet. Das Laden der Schiffe erfolgt vollautomatisch mithilfe eines Roboterarms und dauert fünf bis neun Minuten für die Überfahrt von 20 Minuten. Eine Strecke benötigt circa 1.175 kWh, die Batterien haben eine Kapazität von 4.160 kWh. Durch die Umrüstung konnten die CO2-Emissionen auf der Strecke um etwa 65 % reduziert werden, indem die beiden umgerüsteten Schiffe den Großteil des Fahrplans bestreiten. Die Dieselmotoren verblieben auf dem Schiff, so dass das Schiff auch mit entladenen Batterien fahrtüchtig bleibt.
Die EU unterstützte die Umrüstungen im Rahmen von Connecting Europe Facility mit rund 13,15 Mio. Euro. Die Gesamtkosten der Umrüstungen beliefen sich auf 300 Mio. SEK (knapp 30 Mio. Euro).
Bilder Bearbeiten
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- M/S TYCHO BRAHE (1991). Abgerufen am 2. Januar 2019.
- Hållbarhet | Startsida. Abgerufen am 2. Januar 2019.
- ↑ (Nicht mehr online verfügbar.) Archiviert vom am 2. Januar 2019; abgerufen am 2. Januar 2019. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- Zero Emission Ferries – a green link across the Oresund. European Commission, abgerufen am 2. Januar 2019.
- 2014-EU-TM-0489-S - Innovation and Networks Executive Agency - European Commission. Abgerufen am 2. Januar 2019 (englisch).