Der Stocznia Gdanska B501 ist ein in vier Einheiten gebauter Schiffstyp von RoPax Fahren der Werft Stocznia Gdanska in Danzig Die vier ursprunglich im Auftrag von Tochterunternehmen der Finnlines Gruppe gebauten Schiffe wurden auch als Hansa Klasse zusammengefasst Stocznia Gdanska B501 Die Finnhansa Die FinnhansaSchiffsdatenReederei FinnlinesBauwerft Stocznia Gdanska Danzig PolenGebaute Einheiten vierSchiffsmasse und BesatzungLange 183 00 m Lua Breite 29 90 mTiefgang max 7 40 mVermessung 32 524 BRZMaschinenanlageMaschine 4 Zgoda Sulzer 8ZAL40S Zweitakt DieselmotorMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 23 040 kW 31 326 PS Hochst geschwindigkeit 21 3 kn 39 km h Transportkapazitatenlaufende Spurmeter 3380 mZugelassene Passagierzahl 114SonstigesKlassifizierungen verschiedene ursprunglich Germanischer Lloyd Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Schiffe 3 Literatur 4 EinzelnachweiseGeschichte BearbeitenMit der Hansa Baureihe stieg Finnlines 1994 wieder in das Passagiergeschaft zwischen Deutschland und Finnland ein In direkter Konkurrenz zur Finnjet bot Finnlines auf den Hansa Schiffen einer geringen Anzahl von Passagieren 114 eine 36 stundige Uberfahrt von Lubeck nach Helsinki an Im Jahr 2000 wurden die Finnhansa Finntrader und die Finnpartner fur Finnlines OY Helsinki registriert und wechselten vom Nordlandkai in Lubeck zum Skandinavienkai nach Travemunde Die Uberfahrt verkurzte sich so um zirka zwei Stunden Ihnen folgte die Transeuropa die jedoch fur Finnlines Deutschland registriert wurde Anfang 2009 zog Finnlines die Transeuropa von der Strecke Travemunde Helsinki ab und setzte sie zusammen mit der Translubeca auf der Verbindung Lubeck St Petersburg ein Im Zuge der Einfuhrung der Star Klasse wurden die Finntrader und die Finnpartner aus dem Deutschland Finnland Verkehr genommen Nach einem grundlegenden Umbau Einbau einer Bugklappe und Renovierung Aufstockung der Kabinen werden diese beiden Schiffe von NordoLink zwischen Travemunde und Malmo eingesetzt Schiffe BearbeitenStocznia Gdanska B501Bauname Baunummer IMO Nummer Ablieferung Auftraggeber Umbenennungen und VerbleibFinnhansa B501 01 9010151 1994 Finncarriers Helsinki 2009 Euroferry Sicilia 2010 Transrussia 2014 Finnhansa 2014 Euroferry Egnazia 2022 Ciudad de AlcudiaFinnpartner B501 02 9010163 1994 Finnlines Helsinki so in FahrtTranseuropa B501 03 9010175 1995 Poseidon Schiffahrt Lubeck 2013 Euroferry Olympia 2022 TotalverlustFinntrader B501 04 9017769 1995 Finncarriers Helsinki so in FahrtDaten Equasis 1 Literatur BearbeitenJohn Lingwood Finnhansa versatile ro ro design for Baltic service in Significant Ships of 1993 Royal Institution of Naval Architects London 1995 S 41 A Smigielski Versatile Passenger Ro Ro Carriers from Poland in Shipbuilding Technology International 93 Sterling Publications London 1993 S 77 ffEinzelnachweise Bearbeiten Equasis Startseite englisch Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Stocznia Gdanska B501 amp oldid 227166328
