Die Stirling Castle war ein 1936 in Dienst gestelltes Passagierschiff das fur die britische Reederei Union Castle Line im Passagier und Postverkehr zwischen Grossbritannien und Sudafrika eingesetzt wurde Sie und ihr Schwesterschiff Athlone Castle waren Geschwindigkeits Rekordbrecher und gehorten zu den grossten vor dem Zweiten Weltkrieg gebauten Schiffen der Union Castle Line 1966 wurde sie in Japan verschrottet Stirling Castle SchiffsdatenFlagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes KonigreichSchiffstyp PassagierschiffHeimathafen LondonReederei Union Castle LineBauwerft Harland amp Wolff BelfastBaunummer 941Stapellauf 15 Juli 1935Indienststellung 7 Februar 1936Verbleib 1966 Abbruch in JapanSchiffsmasse und BesatzungLange 223 72 m Lua Breite 25 29 mTiefgang max 7 31 mVermessung 25 550 BRT15 687 NRTMaschinenanlageMaschine 2 zehnzylindriger Dieselmotor von Burmeister amp WainMaschinen leistung 24 000 PS 17 652 kW Hochst geschwindigkeit 20 kn 37 km h Propeller 2TransportkapazitatenTragfahigkeit 15 421 tdwZugelassene Passagierzahl Erste Klasse 246Kabinenklasse 538SonstigesRegistrier nummern Registernummer 164570IMO Nummer 534108Geschichte Bearbeiten nbsp Die Stirling Castle beim Auslaufen aus Southampton Juni 1962Das 25 550 BRT grosse Motorschiff Stirling Castle wurde auf der Werft Harland amp Wolff im nordirischen Belfast gebaut und lief am 15 Juli 1935 vom Stapel Das 223 72 Meter lange und 25 29 Meter breite Schiff hatte einen Schornstein zwei Masten und zwei Propeller Das Schiff wurde von zwei zehnzylindrigen Dieselmotoren von Burmeister amp Wain angetrieben die 24 000 bhp Brake Horsepower leisteten und eine Geschwindigkeit von 19 5 Knoten ermoglichten An Bord war Platz fur 246 Passagiere in der Ersten Klasse und 538 in der Kabinenklasse Das Schiff wurde nach dem gleichnamigen Schloss in Schottland benannt Die Stirling Castle war das Schwesterschiff der baugleichen Athlone Castle 25 564 BRT die am 28 November 1935 ebenfalls bei Harland amp Wolff vom Stapel lief Nach ihrer Fertigstellung am 29 Januar 1936 lief die Stirling Castle am 7 Februar 1936 in Southampton zu ihrer Jungfernfahrt nach Kapstadt aus Am 4 September 1936 stellte sie einen neuen Geschwindigkeitsrekord auf dieser Route auf als sie Kapstadt nach einer Fahrtzeit von 13 Tagen sechs Stunden und 30 Minuten erreichte Den bisherigen Rekord hatte seit 1893 die Scot der Vorgangerreederei Union Line gehalten Am 19 Oktober 1940 wurde die Stirling Castle als Truppentransporter mit einer Kapazitat fur 5 000 Soldaten angefordert und fuhr unter anderen in WS Geleitzugen 1942 war sie das Flaggschiff des ersten Konvois der Brasilien nach der Kriegserklarung der USA an das Deutsche Reich verliess Ab 1943 lief sie von den Vereinigten Staaten aus und hatte auf einer Fahrt uber 6 000 Manner an Bord Wahrend seiner Einsatzzeit legte das Schiff 505 000 Seemeilen zuruck und transportierte 128 000 Soldaten Im Oktober 1947 wurde sie wieder dem Postdienst der Union Castle Line ubergeben und mit neuen Passagierunterkunften fur 243 Reisende in der Ersten Klasse und 540 in der Touristenklasse ausgestattet Am 30 November 1965 lief sie am Ende ihrer letzten Uberfahrt in Southampton ein In den folgenden Monaten wurde sie noch fur Nordafrika Kreuzfahrten genutzt bis sie am 1 Februar 1966 nach Japan aufbrach Am 3 Marz 1966 traf das Schiff in Mihara ein wo es kurz darauf bei Nichimen Kagaku Kogyo K K abgewrackt wurde Weblinks BearbeitenZusammenfassende Schiffsbeschreibung in The Ships List weiter unten Weitere Details zum Schiff Fotosammlung Stirling Castle Athlone Castle und Capetown Castle Abgerufen von https de wikipedia org w index php title Stirling Castle Schiff amp oldid 200179401
