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Die SeaFrance Renoir war eine Fahre der franzosischen Reederei SeaFrance die 1981 als Cote D Azur in Dienst gestellt wurde Das seit 1986 zwischen Calais und Dover eingesetzte Schiff blieb bis 2009 in Fahrt und wurde nach zwei Jahren Liegezeit 2011 im indischen Alang abgewrackt SeaFrance Renoir Die SeaFrance Renoir in Dover Juni 2006 Die SeaFrance Renoir in Dover Juni 2006SchiffsdatenFlagge Frankreich Frankreichandere Schiffsnamen Cote D Azur 1981 1996 Eastern Light 2011 Schiffstyp FahreHeimathafen CalaisEigner Societe Propietaire des NaviresReederei SeaFranceBauwerft Ateliers et Chantiers du Havre Le HavreBaunummer 256Stapellauf 22 Dezember 1980Ubernahme 26 September 1981Indienststellung 29 September 1981Ausserdienststellung 30 September 2009Verbleib 2011 in Indien abgewracktSchiffsmasse und BesatzungLange 130 03 m Lua Breite 23 02 mTiefgang max 5 mVermessung 16 612 BRTMaschinenanlageMaschine 2 Pielstick Atlantique 18PC2 5V 400 DieselmotorenMaschinen leistungVorlage Infobox Schiff Wartung Leistungsformat 16 778 kW 22 812 PS Hochst geschwindigkeit 18 kn 33 km h Propeller 2 Transportkapazitatenlaufende Spurmeter 648 mZugelassene Passagierzahl 1 400Fahrzeugkapazitat 330 PKWSonstigesRegistrier nummern IMO Nr 7920534Geschichte BearbeitenDie Cote D Azur entstand unter der Baunummer 256 bei Ateliers et Chantiers du Havre in Le Havre und wurde am 22 Dezember 1980 vom Stapel gelassen Nach der Ubernahme durch die Societe nationale des chemins de fer francais am 26 September 1981 nahm das Schiff nach seiner Jungfernfahrt am 29 September den Fahrbetrieb zwischen Boulogne sur Mer und Dover auf Am 5 August 1982 kollidierte die Cote D Azur im Hafen von Calais mit der ebenfalls zur Societe nationale des chemins de fer francais gehorenden Chantilly wodurch beide Fahren leicht beschadigt wurde Im Januar 1986 wechselte das Schiff auf die Strecke von Calais nach Dover nachdem es dort bereits seit 1985 vereinzelt im Einsatz war Im Januar 1990 ging die Cote D Azur an die Societe Propietaire des Navaires und wurde fortan vom Miteigentumer Stena Line bereedert Im Januar 1996 wechselte das Schiff schliesslich unter dem Namen SeaFrance Renoir in die Flotte von SeaFrance 1999 verkaufte die Stena Line ihre Anteile am Schiff an die Societe Propietaire des Navaires die somit nun alleiniger Besitzer der Fahre wurde Von November 2001 bis Februar 2002 lag die SeaFrance Renoir ungenutzt in Dunkerque Den Rest ihrer Dienstzeit verbrachte sie auf der Strecke von Calais nach Dover ehe sie am 30 September 2009 ausgemustert und erneut in Dunkerque aufgelegt wurde Nach fast zwei Jahren Liegezeit und der Insolvenz des Betreibers SeaFrance ging das Schiff im Juli 2011 unter dem Uberfuhrungsnamen Eastern Light zum Abbruch ins indische Alang wo es am 30 Oktober 2011 eintraf 1 Weblinks Bearbeiten nbsp Commons IMO 7920534 Sammlung von Bildern Videos und Audiodateien Schiffsinfos Memento vom 29 Oktober 2022 im Internet Archive auf Fakta om Fartyg schwedisch Eintrag zum Schiff auf doverferryphotosforums co uk englisch Eintrag zum Schiff auf ferry site dk englisch Einzelnachweise Bearbeiten Raoul Fiebig Frank Heine Frank Lose The great passenger ships of the world Die grossen Passagierschiffe der Welt Koehlers Verlagsgesellschaft Hamburg 2016 ISBN 978 3 7822 1245 8 Seite 296 Abgerufen von https de wikipedia org w index php title SeaFrance Renoir amp oldid 239466019